Читаем Бронетранспортеры Вермахта полностью

Силовая установка позволяла бронетранспортеру двигаться по шоссе с максимальной скоростью 65 км/ч. Бензобак емкостью 140 л размещался в передней части корпуса между двигателем и противопожарной перегородкой. При движении по дороге с твердым покрытием расход топлива составлял 40 л на 100 км, а на бездорожье увеличивался вдвое. С полным баком запас хода по шоссе равнялся 320 км, а по проселку—200 км.

В качестве основного вооружения на бронетранспортере Sd.Kfz.250 использовался 7,92-мм пулемет Rheinmetall-Borsig MG 34 или MG 42, который монтировался на станке в передней части боевого отделения на верхней кромке корпуса. Пулемет оборудовался броневым щитком толщиной 6 мм. На верхней кромке кормового листа боевого отделения имелся шкворень для установки второго пулемета MG 34 или MG 42, предназначавшегося для стрельбы по воздушным целям. Боекомплект включал чаще всего 2010 патронов.

Бронетранспортер Sd.Kfz.250 имел полугусеничное шасси. Передний управляемый автомобильный мост с подвеской на поперечной полуэллиптической листовой рессоре оснащался односкатными колесами (6,00-20) с пневматическими шинами низкого давления. Гусеничный движитель каждого борта состоял из четырех сдвоенных обрезиненных опорных катков, расположенных в шахматном порядке — со взаимным перекрытием дисков катков; ведущего колеса переднего расположения с 12-ю роликами и направляющего колеса. Подвеска—торсионная. В каждой гусенице, имевшей амортизирующие резиновые вкладыши типа Zpw 51/240/160, насчитывалось 38 траков шириной 240 мм.

Sd.Kfz. 250/3 I Neu

Машина связи Sd.Kfz.250/3 Greif— штабной бронетранспортер командующего германским Африканским корпусом генерала Э. Роммеля

Электрооборудование бронетранспортера было выполнено по однопроводной схеме. Напряжение 12 В. Источники: генератор Bosch RKCN 300/12-1300 мощностью 300 Вт и аккумулятор Bosch емкостью 94 А ч. Аккумулятор размещался в контейнере под сиденьем командира машины. Эти источники энергии обеспечивали подсветку приборов управления, работу клаксона, фар, радиостанции, ходовых и габаритных огней, а на машинах, вооруженных пушкой, — подсветку прицела и функционирование электроспуска.

В качестве стандартного оборудования легкие бронетранспортеры Sd.Kfz.250 оснащались радиостанцией FuSprGer(f) со штыревой антенной длиной 2 м. Радиостанция обеспечивала связь на дальности до 3 км. Она находилась справа от сиденья командира машины. В состав средств связи входили также комплект сигнальных флажков и ракетница калибра 27 мм с набором сигнальных ракет.

Дополнительное снаряжение состояло из инструментов, крепившихся к бортам корпуса машины и размещавшихся в бортовых инструментальных ящиках. С правой стороны корпуса между передним колесом и гусеницей располагался контейнер с тремя выдвижными ящиками, в которых хранились мелкие запасные части. В транспортерах Sd.Kfz.250 Neu ящики для снаряжения составляли единое целое с корпусом машины. К бортам корпуса крепился шанцевый инструмент: лом, топор и лопата (слева). С правой стороны корпуса находились два запиравшихся ящика. Внутри боевого отделения хранились огнетушитель (крепился к двери боевого отделения) и аптечка первой помощи. Бронетранспортеры укомплектовывались маскировочным брезентовым тентом (в случае дождя он мог разворачиваться над боевым отделением машины), стандартным набором запасных частей, топливным насосом и домкратом, а также канистрами с топливом или водой (крепились на корме корпуса), ведром, чехлом и т.д.

Машина наблюдения и управления огнем Sd.Kfz.250/4 Alt с антенной типа «метелка»

Sd.Kfz.250/5

Подвозчик боеприпасов Sd.Kfz.250/6 Ausf.B. В боевом отделении в специальных пеналах было уложено 60 75-мм выстрелов

Sd.Kfz.250/6

Боевое отделение 80-мм самоходного миномета Sd.Kfz.250U Alt

Бронетранспортер Sd.Kfz.250/8 Neu, вооруженный 75-мм пушкой KwK 37

Второй серийной модификацией легкого бронетранспортера стал бронированный кабелеукладчик— leichter Fernsprechpanzerwagen Sd.Kfz.250/2. Эта машина предназначалась для прокладки полевых линий связи. Катушка с телефонным кабелем помещалась внутри кузова. Боевая масса машины составляла 5,44 т, экипаж—4 человека, вооружение — пулемет MG 34 с боекомплектом 1100 патронов.

Перейти на страницу:

Все книги серии Бронеколлекция, 2007

Американские «аллигаторы». Гусеничные десантные машины LVT
Американские «аллигаторы». Гусеничные десантные машины LVT

За годы Второй мировой войны вооруженные силы США провели на различных театрах военных действий 20 оперативных и более 300 тактических морских десантных операций. И армия, и Корпус морской пехоты применяли в этих действиях плавающие гусеничные десантные машины LVT. За годы войны было выпущено более 18,5 тысячи машин этого семейства. Кроме высадки с кораблей и снабжения морских десантов, они использовались при форсировании различных водных преград, для разведки, огневой поддержки десанта, эвакуации раненых. Их роль высоко оценивалась рядом американских командиров и военных историков. «Без этих машин наши десантные операции на острова Тихого океана были бы невозможны», — так категорично отозвался о семействе LVT американский генерал Холланд Смит, один из создателей «амфибийной доктрины» Корпуса морской пехоты США.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Семён Леонидович Федосеев

Военное дело, военная техника и вооружение

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее