Состав субъекта:
Земельный участок для производственных целей, общая площадь 179 000 кв. м, кадастровый номер № 57-22-6-1-81-1 (Свидетельство о государственной регистрации права от 23.04.2001 г., вид права: постоянное (бессрочное) пользование);
Административно-производственный корпус: основное кирпичное строение, общая полезная площадь 1435,20 кв. м, кубатура здания 6240 куб. м, фундаменты – ленточные бетонные, стены – кирпичные, покрытие – железобетонные плиты, инженерное обеспечение – электросети, водопровод, канализация, отопление, телефон, инв. № 1455, лит. Б, холодные пристройки 6,61, навес, забор Г, объект № 1.
Балансовая стоимость объекта: 7 500 ООО руб. (семь миллионов пятьсот тысяч рублей 00 копеек), справка БТИ Московской области № 2723 от 20.06.2003 г.
Рыночная стоимость по результатам независимой экспертизы – 1 750 812 долл.
На территории техцентра имеется оборудованный в соответствии с ТУ производственный комплекс, в состав которого входят:
• смотровые ямы – 4 шт. по 3 машиноместа каждая;
• цех топливной аппаратуры;
• моторный цех;
• токарный цех;
• агрегатный цех,
• оперативный склад запчастей.
Для обслуживания и ремонта автотранспортных средств, осуществления инструментального контроля и ТО-1000 имеется станция инструментального контроля, открытая 03.09.2001 г., в состав которой входят:
• линия инструментального контроля “Мюллер”;
• стенд проверки ТНВД мод “CTAP-12F” с комплектом приспособлений;
• 4-комплектный газоанализатор с приставкой дымности;
• подъемник гидравлический платформенный – г/п 20 т.
Технический центр укомплектован необходимым производственно-технологическим оборудованием, позволяющим проводить следующие виды работ, связанных с ремонтом, реновацией любой грузовой автомобильной техники.
Центр на своих производственных площадях способен осуществлять:
– все виды авто-слесарных работ;
– сварочные работы, включая высокоточную сварку;
– полную и частичную покраску;
– модернизацию навесного оборудования;
– ремонт и переоборудование техники;
– капитальный ремонт двигателей;
– замену силовых агрегатов;
– диагностику технического состояния машин;
– устранение недостатков, влияющих на уровень выброса вредных веществ в атмосферу.