Читаем Авианосцы, том 1 полностью

Адмирал Одзава решил во второй половине дня отвести свои корабли на юго-запад, а затем изменить курс, чтобы атаковать американцев на рассвете. Он хотел поднять свои самолеты на дистанции 400 миль, оставаясь недосягаемым для американских самолетов. Адмирал Одзава не рискнул атаковать 18 июня, так как самолетам пришлось бы совершать ночную посадку на авианосцы, а части самолетов пришлось бы лететь на Гуам. Ночная посадка неопытных пилотов легко могла обернуться катастрофой, и на следующий день у него просто не осталось бы самолетов для повторной атаки. Но уже после того как этот приказ был передан, командир 3-й дивизии авианосцев («Титосэ», «Тиёда», «Дзуйхо») контр-адмирал Суэо Обаяси, корабли которого были выдвинуты на 50 миль вперед, начал по собственной инициативе готовить атаку. Его пилоты были нацелены на северную группу американских авианосцев. «Тиёда» уже успел поднять первые из 67 самолетов, выделенных для атаки, когда пришел приказ Одзавы. Адмирал Обаяси немедленно прекратил взлет самолетов.

Ночью 18/19 июня Первый мобильный флот перестроился в боевой ордер. Этот строй представлял собой большую букву «Т», вершиной направленную к врагу. Поперечину образовали 3 оперативные группы, построенные вокруг легких авианосцев «Титосэ», «Тиёда» и «Дзуйхо». Эти авианосцы сопровождало большое число тяжелых кораблей. В 100 милях позади них шли 6 остальных авианосцев с относительно слабым прикрытием. Этот строй выдвигал крупные артиллерийские корабли и 3 легких авианосца в авангард, где они должны были принять на себя вражеские воздушные атаки, прежде чем американские самолеты смогут атаковать тяжелые авианосцы Одзавы. Это расширило на 100 миль радиус поиска гидросамолетов с линкоров и крейсеров.

<p>Оперативное Соединение 58 готовится к бою</p>

На борту тяжелого крейсера «Индианаполис» адмирал Спрюэнс тщательно изучал донесения подводных лодок, которые видели японцев. Самым важным сообщением была радиограмма «Редфина». Эта лодка видела утром 13 июня выход авианосцев из Тави-Тави. Японцам предстояло проделать почти 2000 миль, а если сюда добавить время, требующееся на дозаправку в море, это составляло почти 4 дня пути, поэтому еще 4 дня самолеты Оперативного Соединения 58 продолжали наносить удары по позициям японцев на Марианских островах. Как уже говорилось выше, 2 оперативные группы ушли на север, чтобы атаковать Иводзиму и Титидзиму.

Получив сообщение, что японский флот вышел с Филиппин, адмирал Спрюэнс принял несколько важных решений. Первое: ориентировочная дата высадки на Гуам – 18 июня – отменяется, она будет определена позднее. Второе: некоторые крейсера и эсминцы, ранее переданные Объединенному экспедиционному соединению, должны пополнить запасы топлива и боеприпасов и вернуться в состав Оперативного Соединения 58. Третье: с наступлением ночи 17 июня все транспорты и десантные суда, находящиеся возле Сайпана, которые не требуется разгрузить немедленно, должны отойти. Четвертое: эскортные авианосцы должны взять на себя всю непосредственную поддержку войск, полностью освободив быстроходные авианосцы от этой работы. Пятое: летающие лодки РВМ-5 «Маринер» – преемники PBY «Каталины» – должны начать поисковые полеты на расстояние до 600 миль к западу от острова. (Базовые патрульные самолеты флота с острова Манус в группе островов Адмиралтейства к северу от Новой Гвинеи такие полеты уже начали.)

Чтобы встретить вражеские авианосцы, все 4 оперативные группы Оперативного Соединения 58 встретились рано утром 18 июня. К ним присоединились 5 тяжелых и 3 легких крейсера и 21 эсминец из соединений огневой поддержки и эскортных групп, оставшихся у Сайпана. (Для непосредственной обороны участков высадки там остались 7 старых линкоров, эскортные авианосцы и их сопровождение.) В соответствии с ранее намеченным планом быстроходные линкоры Оперативного Соединения 58 были выведены из состава оперативных групп и вместе с большей частью прибывших крейсеров и эсминцев образовали Линейные Силы (Оперативная Группа 58.7) под командованием вице-адмирала Уиллиса Ли. Накануне битвы Оперативное Соединение 58 имело следующий состав:

ОПЕРАТИВНОЕ СОЕДИНЕНИЕ 58Вице-адмирал Митчер

Оперативная Группа 58.1

Контр-адмирал Дж.Дж. Кларк

Хорнет

Йорктаун

Батаан

Белло Вуд

3 тяжелых крейсера

2 крейсера ПВО

14 эсминцев

Оперативная Группа 58.2

Контр-адмирал Альфред Монтгомери

Банкер Хилл

Уосп

Кэбот

Монтерей

3 легких крейсера

12 эсминцев

Оперативная Группа 58.3

Контр-адмирал Джон Ривз

Энтерпрайз

Лексингтон

Сан Хасинто

Принстон

1 тяжелый крейсер

3 легких крейсера

1 крейсер ПВО

13 эсминцев

Оперативная Группа 58.4

Контр-адмирал Уильям Хэрилл

Эссекс

Каупенс

Лэнгли

3 легких крейсера

1 крейсер ПВО

14 эсминцев

Оперативная Группа 58.7

Вице-адмирал Уиллис Ли

7 быстроходных линкоров

4 тяжелых крейсера

14 эсминцев

АВИАГРУППЫ АМЕРИКАНСКИХ АВИАНОСЦЕВ
Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
1991. Хроника войны в Персидском заливе
1991. Хроника войны в Персидском заливе

Книга американского военного историка Ричарда С. Лаури посвящена операции «Буря в пустыне», которую международная военная коалиция блестяще провела против войск Саддама Хусейна в январе – феврале 1991 г. Этот конфликт стал первой большой войной современности, а ее планирование и проведение по сей день является своего рода эталоном масштабных боевых действий эпохи профессиональных западных армий и новейших военных технологий. Опираясь на многочисленные источники, включая рассказы участников событий, автор подробно и вместе с тем живо описывает боевые действия сторон, причем особое внимание он уделяет наземной фазе войны – наступлению коалиционных войск, приведшему к изгнанию иракских оккупантов из Кувейта и поражению армии Саддама Хусейна.Работа Лаури будет интересна не только специалистам, профессионально изучающим историю «Первой войны в Заливе», но и всем любителям, интересующимся вооруженными конфликтами нашего времени.

Ричард С. Лаури

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Прочая справочная литература / Военная документалистика / Прочая документальная литература
100 знаменитых чудес света
100 знаменитых чудес света

Еще во времена античности появилось описание семи древних сооружений: египетских пирамид; «висячих садов» Семирамиды; храма Артемиды в Эфесе; статуи Зевса Олимпийского; Мавзолея в Галикарнасе; Колосса на острове Родос и маяка на острове Форос, — которые и были названы чудесами света. Время шло, менялись взгляды и вкусы людей, и уже другие сооружения причислялись к чудесам света: «падающая башня» в Пизе, Кельнский собор и многие другие. Даже в ХIХ, ХХ и ХХI веке список продолжал расширяться: теперь чудесами света называют Суэцкий и Панамский каналы, Эйфелеву башню, здание Сиднейской оперы и туннель под Ла-Маншем. О 100 самых знаменитых чудесах света мы и расскажем читателю.

Анна Эдуардовна Ермановская

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное