Капитан Томас включил свой инфракрасный маяк, Монтгомери развернулся и приземлился. Из вертолёта выпрыгнули спецназовцы, побежали к капитану Томасу, в буквальном смысле слова подобрали его и быстро понесли к «Блэк Хоку».
На обратном пути в Саудовскую Аравию вертолёт Монтгомери обстреляла иракская зенитная батарея. К счастью, на подлёте к спасательному вертолёту у ракеты закончилось топливо. Капитана Томаса благополучно доставили в Военный городок имени короля Халеда, где его радостно встретил ведомый.
Воздушные и наземные разведывательные патрули 24-й механизированной пехотной дивизии пошли через границу ночью. Спешенная пехота изучила участки перехода и местность в полосе наступления каждой бригады. Вооружённые вертолёты «Апач» и «Кайова» прочесали маршрут наступления, пройдя на глубину до 130 километров.
17 февраля было наполнено разного рода несчастными случаями, от рядовых до экзотических и даже трагических. Три армейских грузовика попали в аварии на забитых машинами путях подвоза, четыре человека погибли. Потерпел крушение армейский вертолёт UH-1. Флотский автопогрузчик свалился с пирса, утопив водителя. Два солдата получили ранения при случайном выстреле автоматической винтовки M-16. Лейтенант морской пехоты приставил пистолет 45-го калибра к своей голове, демонстрируя надёжность предохранительного устройства. Оружие сработало, убив его на месте. Вертолёт «Апач» из 1-го батальона 1-го авиационного полка по ошибке запустил две ракеты «Хеллфайр» по боевым машинам «Брэдли» и М-113. Обе машины оказались полностью разбиты. Армейский специалист Джеффри T. Миддлтон и рядовой Роберт Д. Талли погибли, а шестеро других были ранены.
ПОНЕДЕЛЬНИК 18.02.91 G-6
18 февраля состоялось ещё 2400 налётов на иракские позиции. Всё больше воздушных ударов наносилось по сухопутным войскам противника. Самолёты B-52, A-10, «Харриеры», F/A18 и F-l6 бомбили иракскую армию в качестве подготовки к наземной операции.
Оперативную группу «Айрон» заменили охраняющие подразделения 1-й и 2-й бригад. 2-й батальон 34-го бронетанкового полка 1-й пехотной дивизии приступил к патрулированию своей полосы наступления. Патрули по-прежнему оставались значительно южнее иракского оборонительного рубежа. Генерал Рэйм не желал давать иракцам шанса определить участок атаки.
До начала наземной операции оставалось меньше недели, и все соединения XVIII воздушно-десантного корпуса повысили свою активность. Десятки вертолётов устремились в Ирак. Большинство просто отыскивали неприятеля, а другие наносили тщательно спланированные удары. Девять «Апачей» из рот «A» и «В» 5-го эскадрона 6-го кавалерийского полка в 2 часа атаковали французский объект «УАЙТ»[43]. Они уничтожили пятнадцать грузовиков и множество бункеров. Практически в это же время одиннадцать «Апачей» AH-64, три «Блэк Хока» UH-60 и четыре «Кайовы» OH58 1-го батальона 82-го авиационного полка ударили по другой французской цели у Эс-Сальмана (объекту «РОШАМБО»).[44]. Боевые вертолёты обстреляли у городка танки, артиллерийские орудия и мотопехоту.
24-я механизированная пехотная дивизия выслала два «Апача» 1-го батальона 24-го авиационного полка на территорию Ирака произвести рекогносцировку колонного пути «ЯНКИ». Батальонные тактические группы 2-го батальона 7-го пехотного полка и 2-го батальона 18-го пехотного полка тоже отправили в Ирак наземные разведотряды осмотреть занятые иракцами пограничные заставы.
По меньшей мере семь отдельных артиллерийских батальонов XVIII корпуса, включая двадцать четыре установки MLRS, дали залпы по позициям противника в секторе корпуса. Командир корпуса генерал-лейтенант Гэри Э. Лак основательно подошёл к артиллерийской подготовке.
Около полудня пять «Апачей» и один «Блэк Хок» 2-го батальона 229-го авиационного полка совершали дневную воздушную разведку для «Скриминг Иглз» в глубине территории Ирака. Примерно в 100 километрах к северу от границы они обнаружили укреплённую позицию иракского батальона. Иракцы окопались прямо на маршруте предполагаемого основного пути снабжения «НЬЮ-МАРКЕТ». В районе находилось сто иракских солдат и пятьдесят машин. «Скриминг Иглз» не могли оставить без внимания появившееся соединение и допустить, чтобы их обозы подвергались риску. Требовалось вымести противника из этого района. Командиры дивизии собрались для обсуждения плана действий. Общевойсковую воздушную операцию назначили на 20 февраля, приказали произвести дополнительную разведку. 2-й эскадрон 17-го кавалерийского полка возвратился в район около 16 часов и обстрелял несколько машин.
При патрулировании с северной стороны саудовской бермы одно из подразделений БТГ 2-го батальона 8-го кавалерийского полка было атаковано артиллерией противника. Бойцы быстро отступили через проходы в берме. Через несколько минут штурмовики A-10 бомбами заставили замолчать иракские орудия. Тем временем боевая инженерная машина 1-й кавалерийской дивизии из своей 165-мм пушки разрушила ещё один иракский наблюдательный пункт.