Читаем 100 тайн Третьего рейха полностью

В начале 2000-х в Интернете проскочило сообщение о существовании письма конструктора Шаубергера своему коллеге, датированного 1958 годом. В нем инженер говорил о секретной конструкции, которая была испытана в феврале 1945 года. А еще о том, что ее разработали и создали при помощи инженеров-конструкторов из концентрационного лагеря Маутхаузен (однако вполне возможно, что это был Бухенвальд).

Если верить этому сообщению, в конце войны испытывали дисколет (возможно, с антигравитационным двигателем). Узников, принимавших участие в проекте, после испытаний отправили в душегубку.

В письме Шаубергера якобы упоминалось о том, что модель дисколета действовала отлично, но по приказу фельдмаршала Кейтеля ее уничтожили. Секретный летательный аппарат с уникальным двигателем взорвали, а обломки уничтожили с особой тщательностью.

Высказывалась и совсем фантастическая гипотеза — о внеземном происхождении существа, нареченного Виктором Шаубергером и сконструировавшего уникальные двигатели. Некоторые уфологи высказывают предположения, что нацисты контактировали с прилетевшими на нашу планету пришельцами и получали от них сведения о новейших технологиях, а также некоторые технические знания.

Что сталось с гениальным и таинственным Виктором Шаубергером после войны?

По некоторым сведениям, конструктор, боясь угодить в лапы НКВД, сумел пробраться на Запад и скрыться за океаном. По данным ряда источников, представители спецслужб и деловых кругов США предложили Виктору Шаубергеру 3 000 000 долларов (что по меркам 1940-х являлось запредельной суммой) за сотрудничество и раскрытие секретов уникальных двигателей и аэродинамики летательных аппаратов нового типа. Если верить тем же данным, Шаубергер от предложенной ему сделки отказался, мотивируя свое решение тем, что эра всеобщего и полного разоружения еще не наступила и что его открытие понадобится человечеству в будущем, когда прекратятся войны.

Впрочем, все, что касается подробностей загадочной личности Виктора Шаубергера, его судьбы и изобретений, было, есть и, по всей видимости, так и останется тайной.

<p>«Доктор Эрхард»</p>

В истории науки и техники Третьего рейха есть еще один, не менее таинственный, чем упомянутый Шаубергер, персонаж.

А началось все с того, что осенью 1944 года рейхсмаршалу авиации Герингу доложили — некий профессор Иоганнес Энгельке разработал принципиально новый способ противовоздушной обороны — с применением изобретенных им специальных снарядов.

Адъютант положил на стол Геринга соответствующие документы. Главком люфтваффе пролистал испещренные непонятными формулами и графиками странички и захлопнул досье.

Так ничего толком и не понявший Геринг принял правильное решение. Он приказал передать материалы профессора Энгельке РСХА, под эгидой которого была сосредоточена практически вся работа над проектами чудо-вооружения. А то вдруг окажется, что этот профессор изобрел нечто дельное, а рейхсмаршал зарубил идею на корню? Если же предложение Энгельке окажется бредовым, то пусть за него отдуваются спецы из СС!

В ту пору Главное управление имперской безопасности вместо убитого в Праге Гейдриха возглавлял Эрнст Кальтенбруннер — атлетически сложенный гигант с грубым, словно вырубленным из камня, лицом и прокуренными зубами.

Именно от него зависела дальнейшая судьба проекта профессора Энгельке.

Прочтя подготовленную его подчиненными справку об изобретении, Кальтенбруннер закурил и задумался. Он знал, что Гиммлер недолюбливал его за пристрастие к алкоголю, но зато высоко ценил его работоспособность. Но как рейхсфюрер СС отнесется к ноу-хау Энгельке? Не сочтет ли его бредовым?

Поразмыслив, осторожный Кальтенбруннер распорядился отправить материалы Энгельке военным инженерам, чтобы те дали заключение по данному проекту.

Вскоре спецы из вермахта пришли к выводу, что предлагаемые профессором новации в области ПВО возможны. Но для их реализации требуются масштабные технические и технологические разработки, а также полевые испытания.

В итоге Кальтенбруннер поручил курировать проект группенфюреру СС Гансу Каммлеру — и тут же забыл о разработках Энгельке.

В РСХА Каммлер считался крупным специалистом по части техники, способным организатором и настоящим «генератором» идей. Среди изобретений и рационализаций группенфюрера были обладающие большой пропускной способностью «крематории» для концлагерей, технически эффективные газовые камеры и передвижные душегубки на колесах, так называемые «газенваген». Осенью 1944-го группенфюрер руководил созданием «оружия возмездия» — ракет «Фау».

Ознакомившись с материалами проекта, Ганс Каммлер приказал доставить Иоганнеса Энгельке к нему.

При встрече группенфюрер заявил профессору, что полностью засекретит не только проект нового оружия, но и его. Отныне, в целях сохранения совсекретных сведений, профессору Энгельке во всех официальных документах следует именоваться «доктором Эрхардом». И потребовал от ученого быстрых, но эффективных результатов.

Не теряя драгоценного времени, новоиспеченный «доктор Эрхард» приступил к работе.

Перейти на страницу:

Все книги серии Великие и легендарные

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
1941. Воздушная война в Заполярье
1941. Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.

Александр Александрович Марданов

Военная документалистика и аналитика