Здравствуйте Аисты

И тогда наш храбрый Йозас, видя, что жить ему осталось какую-то секунду, повернулся и дал такого стрекача, что все олимпийские чемпионы в беге на стометровку только позавидовали бы ему.

Но и бык припустил за Йозасом так, что комья земли полетели из-под его копыт, Йозас мчит что есть силы, но бык всё ближе и ближе. Вот уже за спиной чувствуется его горячее, прерывистое дыхание, свирепое сопение. Ещё немного, и. . .

И в этот момент перед Йозасом оказывается дерево. Он подпрыгивает выше Брумеля, хватается за ветку, подтягивается и с облегчением видит, что бык под ним на огромной скорости проносится мимо.

Тут Йозас не выдержал и торжествующе воскликнул:

— Ну что? Чья взяла? Один —ноль в мою пользу.

А на следующий день корреспондент одной из английских газет в шутку написал, что до сих пор лучшими в мире тореадорами славилась Испания. Однако советский планерист Йозас Ярушавичус доказал, что он ничуть не хуже, а, может, даже и лучше любого испанского тореадора, потому что выиграл со счётом один—ноль поединок с самым свирепым быком Англии. . .

Как-то ребята одной из вильнюсских школ пригласили Йозаса к себе, чтобы послушать, как стать хорошим лётчиком, планеристом.

— Занимайтесь спортом, друзья! — со знанием дела заявил Йозас. — Здоровье, ловкость и сила пригодятся вам всегда, кем бы вы ни стали. А в авиации — особенно. Не верите? Вот послушайте. . .

И он рассказал ребятам эту историю.

«НЕ ПРОНИЗЫВАЙТЕ ОБЛАКА!»

Облака.. . Белые, пушистые, вечно плывущие по небу в неведомую даль, они словно зовут за собой планеристов, наполняя их сердца жаждой воздушных путешествий. Ведь именно под такими кучевыми облаками возникают мощные восходящие потоки, которые поднимают планёр на высоту. А высота — это всё: и свобода полёта — куда хочешь, туда и лети! — и возможность пролететь огромное расстояние, и удаль высшего пилотажа, и скорость. Одним словом, в каждом полёте мы только о том и мечтаем, чтобы забраться повыше. . .

Но как это сделать, если нижняя кромка облаков редко поднимается на два-три километра от земли, а в обычные, «средние», дни находится где-то между 1000 — 2000 метров?

А разве нельзя подняться выше?

Можно! Сейчас я вам открою ещё одну тайну, которую планеристы разведали у природы.

Оказывается, восходящие потоки действуют и в самих облаках. Пожалуйста, влетай в облако, кружись и набирай в нём высоту до самой его вершины! И что интересно, потоки внутри облаков бывают в несколько раз сильнее, чем под облаками. К тому же в жаркие дни некоторые облака громоздятся иногда на высоте 10— 12 километров, а то и выше. В Африке, например, они достигают высоты 16— 18 километров. Вот бы полетать в таком облаке!

Но Африка далеко. Поэтому планеристы рады и своим родным облакам, плывущим высоко в небе. Такие облака особенно нужны на соревнованиях. Ведь там собираются опытные мастера, которые изо всех сил борются за каждый метр высоты и скорости. Только вот беда: в облаках, как в густом тумане, ничего не видно и планёры могут столкнуться. Поэтому на всех соревнованиях судейская коллегия без устали предупреждает планеристов: «Не пронизывайте облака! Не входите в них сбоку, входите только снизу!»

Так было и на Международных соревнованиях планеристов социалистических стран в Польше в 1954 году. Знаменитый польский планерист Ежи Войнар, услышав в сотый раз «Не пронизывайте облака», только усмехнулся:

— Что может случиться? Небо огромное, всем места хватит!

Точно! — согласился его приятель по команде Ежи Адамек.

Выполняя первое же упражнение — полёт по стокилометровому треугольному маршруту, — Ежи Войнар вскоре после старта встретил огромное облако и, не раздумывая, вошёл

в него снизу. Подъём достигал 15 метров в секунду. Видимости же было никакой. Ориентируясь только по приборам, Ежи Войнар в считанные минуты поднялся на четырёхкилометровую высоту и, обрадовавшись, что так удачно начал полёт, на большой скорости помчался по маршруту. По его расчётам, выходило, что все соперники остались позади. Поэтому, когда на пути снова возникло огромное кучевое облако, Войнар, чтобы не тратить времени, не стал обходить его стороной, а вонзился в облако сбоку и исчез в нём.

Киевский планерист Вячеслав Ефименко, летевший за Вой-наром «по пятам», только головой покачал: «Рискованный парень этот Войнар! А вдруг в облаке уже кто-то набирает высоту? Ведь в таком тумане запросто можно столкнуться!»

Хотя и жаль было терять высоту, но Ефименко отжал ручку и пошёл на снижение, чтобы подойти к облаку снизу. Планёр засвистел, увеличивая скорость. Вот наконец и облако. Ефименко поднырнул под него и оторопел: из облака висели.. . голые ноги. Что за наваждение?

От неожиданности он повернул назад, протёр глаза и снова посмотрел вверх. Ноги исчезли. Может же показаться такое! Наверно, переутомился! Обыкновенные пряди тумана за ноги принял... «Спокойнее!» — сказал он себе и направил планёр к плотной тёмно-синей кромке облака, где обычно бывает особенно мощный поток.