Читаем Взлёт 2006 03 полностью

Трагедия в Башкирии – вторая катастрофа с вертолетами «Робинсон» в России за два последних месяца. 24 декабря прошлого года около 10 утра в Сычевском районе Смоленской обл. в сложных метеоусловиях разбился еще один частный R-44, прибывший туда с подмосковного аэродрома Крючково (Истринский район Московской обл.). На борту находилось три человека – пилот и два пассажира. В результате падения вертолета летчик Сергей Модестов погиб, а оба пассажира с травмами были доставлены в больницу, один из них получил компрессионный перелом позвоночника. По предварительным данным, катастрофа R-44 под Смоленском произошла из-за попадания вертолета в обледенение в условиях сильного низового тумана, в результате чего он упал на землю с высоты около 100 м. А.Ф.

<p>В Узбекистане разбился Ми-2</p>

18 февраля в 9 ч 05 мин местного времени в 12 км от г. Зараф- шан Навоийской области Республики Узбекистан в сложных метеоусловиях потерпел катастрофу вертолет Ми-2 национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари». На его борту находилось пять человек: два члена экипажа (летчик Б.С. Аллаберганов и техник С.Т. Базарбаев) и три пассажира – сотрудники Навоийского горно-металлургического комбината (НГМК): заместитель генерального директора – главный инженер Е.А. Толстов, заместитель главного механика А.А. Ващенко и начальник объединенной энергослужбы В.В. Повереннов. Все они погибли.

Ми-2 совершал технический рейс по заказу НГМК. Согласно распространенному сообщению пресс-службы МЧС Узбекистана, «по информации специальной комиссии по расследованию причин авиакатастрофы, из-за сильного ливня и ветра, достигавшего 12 баллов, Ми-2 потерял управление и упал», при этом на момент катастрофы вертолет был «полностью исправен». Комиссия продолжает свою работу. А.Ф.

<p>«Покатушки» закончились аварией</p>

Как сообщил 12 января интернет- портал aviaport.ru, накануне мусульманского праздника Курбан-байрам в международном аэропорту столицы Судана Хартума произошла авария транспортно-боевого вертолета суданских ВВС Ми-24. Летчик решил сделать «подарок» к празднику своей семье, прокатив жену и детей на боевой машине. При взлете с попутным ветром суданец заложил такой большой крен, что машина просела, и при резком взятии ручки «шаг-газ» несущий винт потерял обороты, что привело к падению Ми-24 в конце полосы аэродрома. Все, кто был на борту, остались живы. А вертолет, только недавно поставленный Судану российским заводом «Роствертол», восстановлению не подлежит. А.Ф.

<p>Аварийная посадка Ми-8 на Урале</p>

22 февраля около 11 ч в 6 км от г. Красноуфимск Свердловской обл. совершил аварийную вынужденную посадку вертолет Ми-8Т Внутренних войск МВД России. На его борту находилось четыре человека – три члена экипажа и военный врач. В результате грубого приземления они получили травмы. Трое из них были доставлены в областную клиническую больницу Екатеринбурга, командир экипажа от госпитализации отказался.

Вертолет выполнял санитарный рейс в Красноуфимск, откуда должен был забрать больного и далее доставить его в Екатеринбург. По предварительным данным, на подлете к Красноуфимску у вертолета произошел отказ одного двигателя, и экипаж принял решение произвести вынужденную посадку. Аварийное приземление произошло на заснеженное поле вблизи села Александровское в условиях недостаточной видимости и, судя по всему, оказалось достаточно грубым. Комиссия расследует обстоятельства инцидента. А.Ф.

<p>Притяжение Марса часть 3</p>НАУЧНАЯ АППАРАТУРА ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ КРАСНОЙ ПЛАНЕТЫ

Владимир ЩЕРБАКОВ

Перейти на страницу:

Похожие книги