Читаем Все о Париже полностью

XIV округ – это один из самых престижных районов Парижа. Он прославился, прежде всего, Великим Монпарнасом. Это название происходит от соединения двух слов «гора» (mont) и «Парнас» (Parnasse). Так называли этот холм, начиная с начала семнадцатого века, студенты, которые приходили сюда в вечернее время для прогулок. Это было место влюбленных и они считали, что Апполон их защищает и помогает. В восемнадцатом здесь стали появляться поэты, декламирующие свои стихи, затем многие скульпторы и художники открыли около Монпарнаса свои мастерские.

Вид на башню Монпарнас из Люксембургского сада

«За столиками Монпарнаса сидят люди, из которых многие днем не обедали, а вечером затрудняются спросить чашечку кофе» – писал поэт Ходасевич, наблюдая за жизнью этого бульвара 20-х годов. И сегодня посетителей ждут кафе: фривольное «Ля Куполь» (La Coupole), респектабельное «Ле Дом» (Le Dome), домашнее «Ля Ротонд» (La Rotonde) и авангардное «Ля Селект» (La Selecte).

С башни Монпарнас открывается прекрасный вид на Париж. Строительство этой башни началось в 1958 году, а завершилось в 1973. Она, как и любое высотное сооружение, вызвала большую полемику по вопросам соответствия эстетическим требованиям города, но тем не менее, строительство не прекратили и башня была завершена.

На площади Денфер-Рошро стоит Бельфорский бронзовый лев. Скульптура посвящена героизму французской армии в битве с немцами и представляет собой уменьшенную копию той, что стоит в городе Бельфор. Здесь же находится вход в знаменитые парижские катакомбы. Первый префект департамента Сены Фрошо продолжил перенос захоронений с городских кладбищ к Том-Иссуар (XIV округ). Он же задумал создать в этом месте катакомбы, подобные римским. Теперь в катакомбы устраиваются организованные экскурсии.

В этом районе расположена Парижская обсерватория а при ней – Астрономический музей, где демонстрируются многочисленные инструменты и приборы с давних времен до наших дней.

В районе есть музей В. И. Ленина.

Здесь же расположено кладбище Монпарнас – классическое кладбище с красивыми семейными усыпальницами, с памятниками, подобных которым не встретить даже на центральных площадях некоторых мировых столиц.

<p>Катакомбы</p>

Парижские катакомбы строились в конце XVIII – начале XIX веков. Они занимают всего лишь одну восьмисотую от всех подземных сооружений, раскинувшихся под двадцатью округами современного Парижа.

Современный вид коридоров, полных правильно уложенных черепов и костей, катакомбы приобрели в 1809 году, по инициативе наполеоновского префекта округа Сены Фрошо и главного инспектора Эриар де Тюри.

Катакомбы являются частично результатом перезахоронения многих парижских кладбищ, и в первую очередь кладбища Невинных в 1785 г. Неизвестные останки были захоронены все вместе. Рабочие укладывали их в виде стен. Черепа и большие кости образовали некий декор, сопровождающий посетителя на протяжении всего пути по этому захоронению. После 1860 г., когда проводились великие работы Османна, подземные захоронения прекратились. Инспекция карьеров восстановила обвалившиеся оссуарии [3]. И с 1983 г. руководство Департамента культуры Парижа приняло решение об их открытии для посетителей. С тех пор они открыты для широкой публики ежедневно кроме понедельника.

Захоронения в Париже имеют свою давнюю историю. Римляне хоронили своих мертвых на окраине Лютеции для того, чтобы никто не мог войти в город, минуя кладбища. Со временем смерть поселилась в самом центре Парижа: на церковных кладбищах или внутри храмов. Когда в XII веке город разросся на северо-запад, и появился рыночный район Л’Аль, рядом с ним основали кладбище Невинно Убиенных.

С ростом населения Парижа в Средние века росла и потребность в могилах. Для того чтобы освободить места для захоронения новых трупов, останки умерших стали перемещать с кладбищ в специальные «скелетные дома», где их просто складывали. Во время наводнения 1780 года трупы из таких домов оказались разбросанными по окрестностям. По распоряжению Людовика XVI все эти останки были свезены в подземелья Парижа, где на железных дверях, ведущих в туннель, король приказал сделать надпись: «Остановись! Здесь царство мертвых».

Соседство живых и мертвых в самом сердце города было опасно. Это понимали уже в Средние века и в эпоху Ренессанса, но ничего не предпринимали. Только в XVIII веке вопросы санитарного состояния стали достаточно веской причиной для переноса кладбищ.

Перенос кладбищ за черту города сопровождалось решением впредь все новые кладбища открывать вне столицы. С 1803 года этого правила придерживались все города Франции, а не только Париж. Так появились кладбища Монпарнас, Монмартр и Пер-Лашез.

Начало XIX века ознаменовалось возрождением культа поминовения усопших. Визит на кладбище в День всех святых, мода на фамильные склепы, разработка ландшафтов кладбищ и открытие катакомб породили подъем религиозного движения в обществе.

Перейти на страницу:

Похожие книги

112 страниц про Париж. Опыт создания путеводителя (в помощь самостоятельным туристам)
112 страниц про Париж. Опыт создания путеводителя (в помощь самостоятельным туристам)

  По Парижу приятно гулять, бесцельно бродить, кружить по узким улочкам, отдыхать в маленьких кафе и в парках у фонтанов. Здесь есть все для любителей архитектуры, ценителей живописи, театралов, меломанов, гурманов, поклонников всевозможных развлечений. Париж притягивает, удивляет, очаровывает, постепенно приоткрывая тайны любознательному гостю, который теряется от сложности выбора: что же увидеть прямо сейчас, а что отложить на потом. Мои 112 страниц про Париж, надеюсь, помогут сделать этот выбор. Предложенные 7 прогулок по городу включают в себя не только известные всему миру достопримечательности, но и множество других, которые часто остаются за пределами стандартных туристических маршрутов.  

Елена Р Стамбулян , Елена Р. Стамбулян

Руководства / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии