Номер маршрута обозначен в верхней части лобового стекла автобуса и на остановке. На остановках есть расписание первого утреннего и последнего вечернего автобусов. Схема маршрута вывешена в салоне автобуса. На основных маршрутах действует система спутниковой навигации: на остановках установлены табло, на которых указывается расчетное время ожидания следующего автобуса, а в самих автобусах бегущая строка информирует о следующей остановке и времени прохождения по маршруту.
Автобусные билеты можно купить непосредственно у водителя, но только поштучно. Для того чтобы остановить автобус нужного маршрута, следует сделать знак водителю поднятием руки. Заходить в автобус необходимо только через переднюю дверь. Войдя в салон автобуса, прокомпостируйте билет в автоматическом компостере, который находится рядом с водителем. В передней части автобусов имеется несколько мест, предназначенных для инвалидов, а также для пожилых людей и беременных женщин.
Автобусы ходят с 7.00 до 20.30, но по воскресеньям и в праздничные дни около половины маршрутов не работает.
Ночью, когда ни метро, ни обычные автобусы не ходят, а в такси действует повышенный тариф, работает Noctambus – это 18 автобусных маршрутов, соединяющих площадь Шатле (place du Chatelet) с окраинами. Отправление по будним дням – раз в час с 1.00 до 5.30 утра. В субботу и воскресенье интервалы сокращаются (раз в полчаса с 1.00 до 5.30). Специальный билет стоит 2,70 и позволяет сделать одну пересадку на другой автобус. Владельцам проездных покупать дополнительный билет не нужно.
С середины апреля до середины сентября достопримечательности Парижа можно осмотреть из окна туристического автобуса Balabus. В выходные и праздничные дни он ходит с 12.30 до 20.00 от Большой арки Дефанс (Grande Arche de La Defense) до Лионского вокзала (Gare de Lyon). Поездка занимает 50 минут. Для проезда нужно предъявить проездной или прокомпостировать обыкновенные билеты (три билета за весь маршрут).
Круглый год каждый день автобусы L’Open Tour с открытой террасой на втором этаже ходят по трем маршрутам между основными достопримечательностями города.
Такси в Париже имеет свои особенности. Так, сесть в такси на стоянке гораздо проще, чем пытаться остановить машину на ходу. Стоянки располагаются на людных улицах, около вокзалов и аэропортов. Указатель стоянки – синее табло, на котором белыми буквами написано «Taxis». Когда такси занято, фонарь на крыше горит желтым светом. Если вам заранее известно время поездки, лучше заказать такси по телефону – самому или попросив портье, официанта, швейцара. Достаточно позвонить за 10 минут, и оператор свяжется по рации с ближайшим водителем.
Счетчик в такси действует по одному из тарифов (городской, ночной, вокзальный, дополнительная плата за провоз багажа, животных, четвертого пассажира). Все компании применяют единую систему тарификации. Оплата зависит не от расстояния, а от продолжительности поездки. Чаевые таксисту не обязательны, но приветствуются. У водителя можно попросить квитанцию, оплата принимается и наличными, и чеком, а иногда даже кредитной карточкой.
Если вы собрались путешествовать по Парижу на машине, то надо знать, что движение во Франции правостороннее, скорость ограничена до 50 км/ч в городе, 80 км/ч на boulevards peripheriques, 110 км/ч на двухполосных шоссе, 130 км/ч на автотрассах. Водители должны непременно иметь права международного образца, страховую карточку и техпаспорт с переводом на французский или английский язык. Обязательно и наличие ремней безопасности на передних и задних сиденьях и их использование.