Вертолет, 2010 №01

Чествование победителей всероссийского конкурса – лауреатов Пятой национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница» состоялось в Москве 9 декабря 2009 года на сцене Государственного Кремлевского Дворца. Предприятия транспортной отрасли соревновались в 32 номинациях. Экспертный совет премии оценивал производственно-экономическую и общественную деятельность компаний, определял победителей в главных, основных, специальные и личностных номинациях. В прошлом году заявки на соискание премии подали более 800 предприятий. Тем более приятно, что в такой «большой» компании Нефтеюганский объединенный авиаотряд (H0A0) стал лауреатом премии в номинации «Лучшее российское региональное предприятие воздушного транспорта».

К этой награде, как и ко всем другим, предприятие пришло вполне закономерно. Из года в год росли показатели пассажирских и грузовых перевозок, расширялась география деятельности H0A0, рос авиационный парк.

В апреле 1975 года, когда было образовано самостоятельное авиапредприятие, получившее название Нефтеюганская объединенная авиаэскадрилья, парк его состоял из нескольких вертолетов Ми-4 и Ми-8. В настоящее время вертолетный парк предприятия один из самых крупных в России, он включает в себя такие винтокрышыте машина, как Ми-8Т, Ка-32Т, Ми-8МТВ-1. Вертолеты специально оборудованы для решения целевых задач. Дальность полета вертолета Ми-8МТВ-1 увеличена за счет установки дополнительных топливных баков. Ка-32Т оснащен автономной переносной заправочной станцией емкостью 4000 литров для производства дозаправки топливом непосредственно в районе выполняемых работ. Парк авиапредприятия планируется расширить за счет новых вертолетов Ми-8АМТ, Ми-26, R-44.

Ка-32Т

…В июне 1977 года Нефтеюганская объединенная авиаэскадрилья была переименована в Нефтеюганский объединенный авиаотряд. В это же время были начаты регулярные полеты на самолетах Ан-24, Як-40. После удлинения взлетно-посадочной полосы аэропорт Нефтеюганска начал принимать самолеты Ту-134.

В 80-х годах специалисты авиаотряда стали осваивать вертолет Ми-2. В конце 80-х была завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы аэродрома, средств радионавигации, началась коммерческая эксплуатация самолетов Як-42, Ту-154.

В 1994 году Нефтеюганский объединенный авиаотряд был преобразован в акционерное общество открытого типа «Нефтеюганский объединенный авиаотряд». В 90-е годы авиаотряд «принял на работу» новые типы вертолетов: Ми-8МТВ-1 и Ка-32Т. Всего же за время существования Нефтеюганском авиапредприятия были освоены Ми- 4, Ми-2, Ми-8Т, Ми-8-МТВ, Ка-32Т, Ми-26Т. Специалисты авиапредприятия активно участвовали в освоении нефтяных и газовых месторождений Сибири, работали во многих регионах России. А с 1996 года вертолеты Нефтеюганском авиаотряда стали эксплуатироваться и за границей: вначале на Соломоновых островах и в Турции, а затем и в других странах мира.

С 1999 года Нефтеюганский объединенный авиаотряд становится постоянным поставщиком вертолетных услуг для 00Н. Вертолеты авиаотряда работали по контрактам в Абхазии, на Гаити, в ЦентральноАфриканской Республике, Республике Сьерра-Леоне, Эфиопии, Эритрее, ДРК Конго. В настоящее время вертолеты трудятся в Демократической республике Конго, Судане, Эфиопии, в Западной Сахаре, Ливане, Бурунди, Турции (в этой стране вертолетчики из Нефтеюганска будут помогать в тушении лесных пожаров).

Качество работы, профессионализм летчиков Нефтеюганском авиаотряда неоднократно отмечались в благодарственных письмах руководителей миссий 00Н в разных странах мира. Но особую ценность для предприятия представляет диплом, полученный в 2005 году в Конго. Этой награды миссии 00Н Нефтеюганский объединенный авиаотряд удостоен за успехи в сфере авиаперевозок и установление 100000-часового рекорда безаварийных полетов.

Вертолеты предприятия выполняют строительно-монтажные работы (включая транспортировку грузов на внешней подвеске), работы по оказанию медицинской помощи населению, участвуют в проведении поисковых операций, перевозят опасные грузы, ведут воздушные съемки, заняты на лесоавиационных работах. Сегодня 0А0 «Нефтеюганский объединенный авиаотряд» ведет переговоры о приобретении нескольких вертолетов Robinson-44, планирует начать эксплуатацию вертолета Ми- 26, что позволит расширить круг партнеров и увеличить объем авиационных работ на территории Российской Федерации и за ее границами.

Ми-8