Вертолёт, 2005 № 03

Надо отметить, что Андрей Владимирович Некрасов принимал активное участие практически во всех научных, технических конференциях, съездах, симпозиумах по вертолетной тематике у нас в стране и за рубежом, на многих из них он выступал с докладами. Неоднократно в научные споры по тем или иным вопросам вертолетостроения, аэродинамики, прочности, вибраций вовлекались целые коллективы больших организаций, в том числе и Московский вертолетный завод. Во многом благодаря активной позиции Андрея Владимировича, авторитет МВЗ в научных кругах оставался высоким.

Можно сказать, что А.В. Некрасов обладал не только широкой эрудицией, но и незаурядным даром публициста: до последнего времени он был главным редактором сборника трудов МВЗ, долгое время работал в редакционном совете журнала «Техника воздушного флота». На протяжении всей своей творческой деятельности Андрей Владимирович очень внимательно следил за научной достоверностью работ в вертолетной и других областях авиации. Подход к решению технических проблем был у него в высшей степени принципиальным. Однажды, посчитав результаты обсуждаемой диссертации недостоверными, Андрей Владимирович настоял на новом рассмотрении работы до ее направления в ВАК. Специалисты МВЗ, ЦАГИ и Института машиноведения АН СССР, ознакомившись с диссертацией,

согласились с мнением Некрасова, признали его критику абсолютно правомерной.

Человек с активной жизненной позицией — сегодня эти слова кажутся громкими, да и людей, которых можно так назвать, остается все меньше. Ушел от нас и Андрей Владимирович Некрасов, который до конца своей жизни не переставал быть активным участником всего, что происходило со страной, с нашим предприятием. В самые тяжелые для завода времена Некрасов опубликовал ряд статей в «Независимой газете», «Новых известиях», «Московском комсомольце» и других изданиях, в которых отстаивал интересы не только МВЗ, но и всей российской авиационной промышленности. С просьбой поддержать отечественное вертолетостроение, Московский вертолетный завод Андрей Владимирович обращался в Государственную Думу, Правительство, к Президенту страны. В том, что МВЗ выстоял в трудное для него время, немалая заслуга А.В. Некрасова.

Широта интересов Андрея Владимировича удивительна: несмотря на загруженность на работе, он всегда находил время для чтения, отдавая предпочтение книгам по истории. Он любил жизнь, увлекался спортом, особенно теннисом, много путешествовал: побывал в Средней Азии, на Кавказе, Дальнем Востоке. В путешествиях возник глубокий интерес к науке энтомологии, которая увлекла Андрея Владимировича настолько, что очень скоро его фамилию стали называть в числе самых известных и уважаемых энтомологов-любителей страны. За два десятка лет Некрасов собрал уникальную коллекцию бабочек, представляющую большую научную ценность. Эта коллекция была отнесена к национальному достоянию России. Некоторые новые виды бабочек, которые он открыл, названы в его честь — Nekrasovi.

Андрей Владимирович был интеллигентом в самом высоком понимании этого слова. Он был не только творческой натурой, крупнейшим ученым, но и замечательным человеком, мужественным и смелым, обладавшим высоким чувством гражданского долга. С ним было легко и приятно работать, его деликатности и выдержанности можно было только позавидовать. Умный, исключительно порядочный, интересный и душевный человек — таким он останется в памяти всех, кто его знал и кто вместе с ним работал.

Говорят, что незаменимых людей нет. Это неправда. Место Андрея Владимировича в истории становления и развития отечественного вертолетостроения навсегда останется за ним.

Алексей САМУСЕНКО, генеральный конструктор МВЗ им. М.Л. Миля, Людмила МАЗУР, ведущий конструктор МВЗ им. М.Л. Миля

С П О Р Т

Победа в Нормандии

Бесспорной победой российских мастеров завершился 12-й чемпионат мира по вертолетному спорту, проходивший в августе во французском городе Руане. В чемпионате принимали участие спортсмены из 12 стран мира. У нашей сборной были серьезные соперники: сильнейшие экипажи Франции, Германии, Великобритании, Австрии, Швейцарии и др. Российские спортсмены вновь подтвердили свой высочайший класс, доказав, что наша страна по-прежнему удерживает лидирующие позиции в вертолетном спорте.

Российская спортивная делегация во главе с директором Департамента авиации РОСТО (ДОСААФ) Александром Дубасовым, заместителем председателя Краснодарского краевого совета РОСТО Сергеем Бобылевым и главным тренером сборной команды Гарри Георковым прибыла на чемпионат с одной целью — победить. Все понимали, что сделать это будет непросто: в отличие от своих западных соперников наши спортсмены тренировались на устаревшей технике, да и вообще в последние годы государство уделяет вертолетному спорту явно недостаточное внимание.