Вектор страха. Как перестать бояться рака и защититься от него

Так вот устрицы, там они самые вкусные, прямо из моря, сразу на стол, не то что два часа до Парижа им трястись! Понаслаждался я ими и — в обратный путь, в Париж: работа ждет! И не доехал, приступ головной боли, резкая слабость, потливость и потом сильнейшая тошнота! Затормозил у обочины и бросился в кусты. Рвало так, что думал, умру на месте! Прошло время, я думал тогда, что, видимо, экземпляр несвежий попался, может, дохлую устрицу подобрали! Через какое-то время там же в Этрите опять заказал свежайших устриц. И опять на обратной дороге такое же состояние! Пришлось опять останавливаться. Причем, когда, стоя на коленях, я поднял голову, я узнал место! Да, вот овраг, а тут расщепленный кедр! Сценарий повторился один в один! Но я же упрямый! На следующие выходные я опять в Этрите и опять устрицы. И опять накатывает ужасающее состояние на обратном пути! Опять торможу — и надо ли говорить, что из всего 200-километрового пути я бессознательно опять остановился точно на том же месте, у того же оврага! Вот тут я и понял, что устриц мне больше не есть! И правда — тошнота стала накатывать всегда при одном взгляде на них! Более того, когда периодически посещаю Этриту, на меня всегда «накатывает», когда я проезжаю тот 98-й километр с тем оврагом и раздвоенным кедром! Примерно тот же принцип лежит в основе лечения от алкоголизма дисульфирамом (антабусом). И точно, если бы я такое испытывал от вина, то я бы никогда не стал даже смотреть в его сторону!

5. Как отдают честь по-русски

В те времена, когда бензин стоил как газированная вода и на дорогах ездили только отечественные автомобили, не существовало разделения на летнюю и зимнюю резину. Покрышки были или с относительно сохраненным протектором, или лысые! Чаще лысые. Дороги зимой чистили, но никаких реагентов — чисто, красиво. Скользко? А не разгоняйся сверх меры! Как-то я встречал друга, прилетавшего из Риги, январь и все как положено: мороз, снег, лед — это вам не сегодняшние слякотные времена! Я всегда был лихач, а уж в молодости-то! Головы еще нет, гормоны играют (правильно, что молодежь в армию берут: дурная пена там уходит, людьми становятся!). Едем мы уже по Кольцевой автодороге, друг с любопытством все рассматривает — у него в Риге никакого снега, а здесь зимняя сказка! Скорость под сто, для «Жигулей» и по асфальту немало, а тут под колесами чистый лёд! Проезжаем новые корпуса кардиоцентра, я с гордостью рассказываю, что вот именно здесь я и работаю, какой это передовой центр мирового уровня, ну и привираю немного, конечно! Какой я тут крутой доктор, да какие у меня пациенты, да какие у меня связи! (А чего он со своей Ригой: и прямо-таки Европа, и Раймонд Паулс у них там, и с Пикулем в одном доме живет!) Дорога пустая, я «поддаю» и вдруг выскакиваю из-за пригорка на инспектора ГАИ, который стоит на обочине. Он видит, как мы несемся с явным превышением не только разрешенной, но и разумной скорости, но тормозить нас уже тоже опасно: понимает, что если я сейчас нажму тормоз, меня на таком льду наверняка занесет, закрутит и выбросит с дороги! Инспектор только и сделал, что поднял руку и покрутил пальцем у виска: мол, совсем одурел так лететь по гололеду! Мой же рижский друг, не разглядев жест полностью, с огромным удивлением уставился на меня: «Смотри, смотри, он же честь тебе отдаёт! Вот здорово, я-то думал, ты заливаешь, что в таком уважении! Вот чтобы так?! У нас честь постовые только Первому секретарю отдают!»

6. Как я был Пашей Колокольчиковым

В детстве по телевизору часто показывали фильм «Живет такой парень». Там главный герой выводит пылающий бензовоз за территорию базы, спасая всех! Вот уж не думал тогда, что испытаю что-то подобное!

В Америке без машины жить невозможно. Там вся жизнь и инфраструктура построены исходя из факта, что машина есть у каждого. У школьника, у безработного, у студента. У тебя может не быть жилья, но машина есть обязательно. Не важно какая, не важно, что на ней уже не осталось краски, не важно, что она потеряла первоначальный облик, лишь бы ездила и тормозила! Про «тормозила»: своими глазами видел помятого облезшего монстра, к переднему бамперу которого была привязана автомобильная покрышка, на манер как это делают на баржах. Я уж не знаю, как он проходил техосмотр, но этот водитель своим тормозам уж точно не доверял!

Подобный металлолом не стоил ничего (помните «Брат-2»? 500$ for that car?!! Аха-ха!»). Бензин, особенно в те времена, тоже был довольно дешев. Именно поэтому на американских машинах огромные объёмы двигателей без всяких заморочек об экономии топлива. Главное, заплатить обязательную годовую страховку — вот без нее ездить точно нельзя!