Вариант «Бис»: Дебют. Миттельшпиль. Эндшпиль

Им нужно было только немного времени, чтобы поднять вверх последние пикировщики, чтобы зафиксировать носовой подъемник в поднятом положении, чтобы выпустить пикировщики в воздух, чтобы поднять на палубу уцелевшую четверку торпедоносцев, к которым уже подвешивали торпеды, дабы и их выпустить в воздух, усилив удар пикировщиков. Только время! – Совершенно очевидная аналогия с поражением адмирала Нагумо в сражении за Мидуэй. Гонка за временем, нехватка минут и трагические последствия опоздания во всех подробностях описаны в книге Уолтера Лорда «Невероятная победа» (издавалась в переводе на русский язык: СПб.: Комкон, 1993), которая считается устаревшей, но однозначно содержит много интересных деталей.

Теперь для того, чтобы поднять самолеты в воздух, необходимо было спрямить крен. – Крен в несколько градусов кажется небольшим, однако он радикально затрудняет использование механизмов и оружия, снижает маневренность корабля. Особенно важен крен именно для авианосцев.

Результативность огня «Саванны» была куда выше… Дистанция все уменьшалась… – Огневая производительность американских легких крейсеров типа «Бруклин» была просто чудовищной: 120–150 снарядов в минуту. Крейсера несли размещенные в пяти трехорудийных башнях пятнадцать 152-мм орудий с обеспечивающим высокую скорострельность продольно-скользящим затвором и высокопроизводительной системой подачи боеприпасов. Даже отстраненное описание участия «бруклинов» в морских боях производит весьма сильное впечатление; в американском флоте они завоевали весьма образное прозвище «шестидюймовые пулеметы». Однако на больших дистанциях сказывалась довольно посредственная баллистика 47-калиберных орудий (даже на давно устаревших крейсерах типа «Омаха» стояли 53-калиберные), дававших весьма большое рассеивание, что также затрудняло пристрелку, и результативность огня «бруклинов» резко снижалась. Впрочем, в любом случае это были одни из лучших «больших легких крейсеров» Второй мировой войны.

Быстрый выход на выгодную для себя среднюю дистанцию имел для «Бруклина» очевидный смысл – разумеется, с лихвой нивелировавшийся смертельным риском вообще ведения боя с линейным кораблем.

Справочник составов флотов за 1943/44 год… Перелистнув страницу, как обычно украшенную в углу карикатурой. – Мне приходилось держать в руках оригиналы этих справочников, очень запомнились весьма забавные карикатуры, которыми они были украшены. Лучшая из них выглядела так: американский командир с выпученными в ужасе глазами и стоящими дыбом волосами указывает на приближающийся линейный корабль с характерной пагодообразной надстройкой, а молодой офицер в панике листает справочник, пытаясь найти силуэт этого корабля для опознания.

Впрочем, собственно, в содержании этих справочников полно настоящей ерунды и проявлений фантазии составителей. Но дело обстоит так же даже для знаменитого, классического «Джейна» – Jane’s Fighting Ships; этот справочник издается с 1898 г.; в петербургских библиотеках я брал экземпляры, относящиеся даже к периоду Русско-японской войны.

То рикошетящем от поясной брони, то проламывающем ее. – Броневой пояс легких крейсеров типа «Омаха» (проект 1918 г.) составлял 3 дюйма (76 мм), что было вполне прилично даже для Второй мировой войны. К примеру, броневой пояс первых советских легких крейсеров современной постройки (типа «Киров», проект 26, датированный 1935 г.) составлял 50 мм.

Всем казалось, что времена «Дорсетшира» давно миновали. – Отсылка к тому, что в бою 27 мая 1941 г. английский тяжелый крейсер «Дорсетшир» добивал немецкий линейный корабль «Бисмарк» торпедами.