Сколько раз, только вспомнив про него или прочитав где-нибудь имя этого «первопроходца» авиации, я в бешенстве сживал кулаки так, что дорогущая ручка с «золотым» пером «Сталкер» разлеталась на куски! Сколько, раз… Сколько, раз… Но, просто так забыть я его не могу – это, выше моих сил!
…Изрядно потренировавшись на безмоторных планерах, «разработав» - типа, теорию и опережая всех возможных конкурентов, как минимум на пять лет, наши авиационщики решили поперёд братьев Райт в воздух «не лезть»… По моему настоянию.
Не фиг привлекать излишнее внимание к «Корпорации»! Как американские «братовья» взлетят - так и, нам можно… Через годик, так. Мол, не опережаем – но и, не сильно отстаём мы от всего просвещённого мира.
Первая модель «Бурсака» уже была давно готова… На нём делали пробежки, подлёты и, с нетерпением, ждали полёта братьев Райт. Уже все решили, что первой полетит моя Наташа. Я тогда б, выполнил своё обещание: она бы стала первой женщиной-пилотом!
Но, эта мелкая мразь…
Этот подонок… Этот Мелкий… Да, лучше б, я тебя тогда в пруду своём утопил!
Иван Селищев, к моей Наташе, как «прикипел»! Даже, его отец – на что мужик строгий и суровый, раза три его жестоко выпоров и увидев – что, тому это «не помогает», махнул на него рукой:
- Если, считаешь, что эти полотняные игрушки тебя прокормят – то, давай! УХОДИ!!!
Она к нему тоже, кстати… Как к родному сыну, душой прикипела! Так, они повсюду вместе втроём и, ходили: Офицер, Наташа и Мелкий. Ни дать, ни взять – честная семейка! Тем более, Мелкий - так и, остался мелковатым на вид: голодное детство сказалось…
Нет… Ну, почему не ты сдох с голода, а твои братья-двойняшки?! Почему, мир так несправедливо устроен - что в нём, выживают и плодятся только конченные мрази – вроде, этой?!
До сих пор не понимаю до конца, что им тогда толкало?! Удаль? Лихость? Простое хулиганство и чувство безнаказанности от того, что с ним – кроме родного отца, все цацкаются? Тщеславие и желание прославиться? Сельский паренёк - кроме своей деревни ничего не видевший, вдруг решил стать всемирно известной «звездой»?! Осознано? Нет?!
Недаром, нашими предками было сказано: «чужая душа - потёмки».
Молод он был? Так, в «первой группе» авиаторов и, моложе были…
Теперь, уже никогда не узнаешь, с чего вдруг, Ваня Селищев при очередном «подлёте», набрал высоту и, несмотря на сигнал с земли - немедленно садиться, сделал круг над аэродромом и направился к Нижнему Новгороду…
Летать то, они уже все – человек десять их тогда было, на планерах умели. А, самый первый «Бурсак», от прежнего планера только шестидесяти сильным, трёх- цилиндровым мотором «Ветерок-3-60», отличался!
Говорят и, ребёнок бы справится…
А, этот подонок, вообще – очень способный к технике был! Всё, с первого раза схватывал: сел на велосипед в первый раз – тут же поехал. Сел на автомобиль – как всю жизнь за рулем, сел на аэроплан – как, будто рождён был с крыльями…
На благое бы дело, такие способности!
В Нижнем Новгороде, кружащийся на городом никогда не виданный аппарат, вызвал немалый переполох! Многие, вообще-то, были про «опыты» госпожи Стерлиховой наслышаны – но, очень немногие видели воочию полёты безмоторных планеров… Авиационный Центр находился в изрядно безлюдном месте!
Тем более, никто ничего не знал про моторные аэропланы.
А, Мелкий то, как выделывался – снижался до бреющего, распугивая извозчиков с лошадьми! Лётчик-штурмовик, долбанный.
И, что ж ты, сцука, за столб телеграфный не зацепился?! Отпели бы тебя и закопали с музыкой и, дальше - всё было бы ровно…
Летал, летал Ванька, да долетался – бензин у самолёта кончился и пришлось ему садиться прямо на территорию Макарьевской Ярмарки. А, может и, не кончился бензин… Может, это он специально – сейчас уже не узнаешь.
Естественно, народ и представители правоохранительных органов – городовые, то есть, увидев самолёт – решили, что это «от меня»… И, вместо того, чтобы накостылять Мелкому по шее - за нарушение общественного порядка, его приветствовали как героя!
Полный триумф, который и некоторым полководцам и императорам не снился: три дня восторженная публика таскала Мелкого по всему Нижнему…
А, этой падле, это так нравилось! «Звезду» он в тот раз словил – не иначе, шоумен хренов…
Я в это время в столице по делам был и узнал из газет: первый в истории полёт аппарата тяжелее воздух состоялся второго сентября, тысяча девятьсот второго года. На год и три месяца почти, раньше братьев Райт.
И, какой «полёт»! У братовьёв то Райт, в «реальной» истории, так – всего лишь «подскок» был.
И, про «первопроходца» - Ивана Селищева узнал…
Вторым человеком поднявшимся в небо стала моя Наташа, она же – первая женщина-лётчик, третьим - Офицер.
Дальше, скрывать наши достижения уже было бессмысленно…
Наши авиационщики, по популярности затмили всё – что, до этого только было в истории человечества! Я так думаю… Их «гастроли» по России – а, потом по Европе и Америке, срывали все аншлаги – если, я правильно выразился.