Удельный князь

Планируемый объём водяного бака двести кубов, а это ни много ни мало двести тонн. Бетона не напасёшься, остаётся вариант древний, как мир — спиральная винтовая башня, она же вавилонская. Широкое основание и семь витков позволят использовать вместо кирпичей тяжёлые саманные блоки и засыпку грунта. Подведём к основанию лежнёвку, наладим массовый выпуск самана и вперёд. По центру пробиваем шахту — сруб шесть на шесть, в ней проложим трубы для воды и дымоходы, подведём их под землей, через штрек по выборке известняка. На вершине башне сложим кольцевой бак, обустроим наблюдательный и оборонитеоьный пункт, а грунт для засыпки и саман будем затягивать по узкоколейке, верёвками через блоки. Там делов три копейки, не сложней пирамиды. А-ля минарет в Самарре, на минималках. Диаметр основания сорок метров, верхушки с баком, восемь. Объём засыпки шестнадцать тысяч кубов, а для крепости через каждые пять метров высоты устроим бетон-глинитовый пояс и свяжем ярусы "спирали" армированными балками. Прочность хватит с избытком и запас останется если захочу повыше поднять "сооружение".

Но первы делом ангар, а он куда дороже выходит, стервец.

* * *

У южной стены в июне вырос длиннющий навес с линиями обработки древесины, сие сердце стройки. Сорок процентов личного состава аки пчелки трудятся не покладая рук на благо «отечества».

Вона, поезд с кругляком неспешно заезжает на парапет. Бородатые мужики споро выбивают клинья, и бревно само скатывается к линии окорки, там у нас трудятся дамы и подростки. По двое берутся за бревно и чистят меньше, чем за минуту, потому как шкурят не абыя чем, а лопатками Максимова[iii] Изобретение XX века в три раза легче топора, а производительность вдвое выше. Жаль, с вековыми деревьями такой фокус не "прокатит". С них кору снимает цепной окорочный станок[iv] с двойным приводом.

Обработанный материал грузят на малые платформы и тянут по окованным полосой рельсам, что установлены в уровень с рабочими столами и потому опускать-поднимать лесоматериал не требуется. Звёзд с неба не ловили, рабочие диаметры бревна от десяти до семидесяти сантиметров. После окорки кругляк скатывают в яму с глиняной болтушкой, на пропитку.

Навес сушильного склада сбит из «крупнокалиберного» бревна. Балки перекрытия легко выдерживают три параллельных бруса, они же пути кран-балки. При высоте восемь метров и длине сто, объём помещения восемь тысяч кубов. В реальности меньше, ибо треть высоты съедают цепные траверсы. Складируем параллельными рядами, между которыми помещают две-три линии прокладок. Бревно подхватывают клещами и катят в дальний конец. Отроки, снующие на штабелях словно обезьяны, подкладывают под сырой лес сухие рейки, разжимают клещи и следят за состоянием древесины.

Под складом проходят глубокие и узкие, частью перекрытые бревном, канавы. Воздух туда поступает из целиком перекрытых траншей, что выкопаны ниже по склону. Ток воздуха из эрзац— продухов сильный, а сухость обеспечиваем вязанными из плетня корзинами, набитыми галькой, что работают как конденсаторы влаги. Эдакая естественная сушилка на минималках, позже ещё и цеолита гранулированного добавим. Склад заполнен на три четверти, оборотных запасов не хватает потому цикл подсушки длится всего месяц. За такой срок дерево как следует не досушить, но это куда лучше, чем под открытым небом древесину держать. Здесь же брус и доски досушиваем. Благо, жара стоит и из древесины хорошо тянет влагу.

* * *

Планировал с лежнёвкой обойтись малой кровью. По земле брёвна кинул и всё. Ага, размечтался. Как всегда, про овраги подзабыл. Под тяжёлыми вагончиками дорога то и дело расползалась, а отсутствие земляного полотна оборачивалось просадками грунта. В конце концов понял, сопли. Без хорошей основы не осенью, так весной путевое хозяйство поплывёт. В июне, когда ещё ручками рубили пазы и укладывали звено, путей уложили с гулькин нос. Чтобы таким темпами успеть запланированное до зимы пришлось народа раз в десять больше нанимать. А на что? Потому и влили всё что можно в механизацию.

Проведённые весной испытания показали: по соотношению трудозатраты на производство, в человеко-часах, скорость укладки и расходы на эксплуатацию звена из бруса вне конкуренции. Минус один, сборка звена на месте сложна и трудоёмка, да и качество…

Остановились на механизированной укладке и сборке звеньевой восьмиметрвой решётки, в цехе. Долго думал, какую колею ставить, остановился на 700 мм. Для наших задач хватит Второй размер, для цехов и кантовки бревна 350 мм, аналогичная «колея» у подвесных путей. В общем, ни вашим, ни нашим.

Для временных путей быстрого развёртывая служил короткий нагельный щит, что сбивали на плоские нагели и клей. Щиты соединяли пальцами в ленты и укладывали параллельно друг другу формируя устойчивые лесовозные усы. Конструкцию мягкого пути срисовал с лесовозной ленточной дороги типа ЛД-5[v].