Трагедия ошибок

огонь вражеской артиллерии. Я вспомнил это наставление не без

облегчения. Решив, что немцы пытаются под прикрытием берега прорваться

на север, я лег на курс N30°O и дал полный ход, чтобы оказаться впереди

них и поддерживать контакт.

Залпы "Бреслау" начали ложиться в неприятной близости от нас. Расчет

кормового орудия даже обдало водой, когда снаряд лег у нас под бортом.

Хотя противник находился слишком далеко от нас, я приказал старшему

помощнику открыть огонь, чтобы хоть как-то занять матросов. Наши

орудия, как я помню, имели прицелы, рассчитанные только на 7000 ярдов, а

противник находился в 5 или 6 милях от нас, поэтому наш огонь просто не

мог быть эффективным. "Бреслау" накрыл нас 2 или 3 раза, но попаданий

не добился. Я приказал идти зигзагом, поворачивая на место падения

предыдущего залпа. Поэтому, если только не случится несчастье, мы могли

считать себя в полной безопасности от попаданий.

Мой суб-лейтенант, который отвечал за торпедные аппараты, настаивал на

немедленной торпедной атаке. Он с затаенной надеждой сообщил, что его

люди находятся в полной готовности к немедленному пуску торпед. Но я

все еще думал, что германские корабли пытаются сбежать, поэтому решил

сберечь наши драгоценные торпеды до наступления ночи. Тем временем

противник заметил наши мониторы и завязал бой с ними.

Я не слишком беспокоился за мониторы, полагая, что они смогут постоять

за себя. Поэтому с огромным удивлением я увидел, что бой завершился уже

через несколько минут. Оба корабля пылали, прекратив стрельбу. Я решил

попытаться укрыть их дымовой завесой, нажал кнопку сигнала "дым" и

направился к бухте Кусу. За нами тянулся хвост жирного черного нефтяного

дыма. Когда мы подошли ближе к бухте, то увидели, что вся она усеяна

всплесками падающих снарядов. Я понял, что прикрывать мониторы мы

сможем пару минут, после чего сами погибнем. Мы прекратили ставить

дымзавесу, и почти в тот же момент немцы прекратили огонь. В этот

момент показался "Тайгрисс", который перехватил наш сигнал тревоги.

Эсминец шел на большой скорости прямо под берегом. Я продолжал идти к

Кусу и обрезал корму командиру. Кранцы были вывалены за борт, и экипаж

вельбота стоял наготове возле шлюпки. Когда мы прошли сетевое

заграждения и вошли в бухту, нашим глазам открылось печальное зрелище.

"Раглан" затонул, над водой возвышался только мостик и развороченный

марс. М-28 был весь объят огнем.

Я уже был готов послать на помощь вельбот, когда увидел, что возвращается

патрульный дрифтер. В этот момент "Тайгрисс", по которому открыл огонь

"Бреслау", приказал присоединиться к нему. Когда я развернулся, чтобы

выйти из бухты, со страшным грохотом взорвался М-28. Обломки и

изуродованные тела падали вокруг нас. Когда дым рассеялся, от монитора

не осталось и следа.

Я соединился с "Тайгриссом" примерно в 8.45 северо-восточнее мыса

Кефало. Командир взял курс на юго-восток, чтобы догнать противника,

который скрылся из вида, обогнув мыс. Как только мы снова увидели

немцев, "Бреслау" немедленно открыл огонь. Однако продолжалось это

недолго. Вскоре после 9.00 мы увидели высокий столб дыма и воды,

взметнувшийся у него над кормой. Через несколько минут мы заметили еще

несколько взрывов. Сначала я подумал, что он попал под огонь каких-то

кораблей, находящихся южнее Имброса. Лишь потом я понял, что он попал

на наше минное заграждение. "Гебен" повернул назад и несколько минут

шел на юг. Мы находились примерно в миле на северо-восток от мыса

Кефало, а "Гебен" находился в 10000 ярдов на юг.

Я начал опасаться, что следующую пару дней мы проведем, гоняясь за ним

по всему Средиземному морю. Поэтому я послал вниз за стюардом и

приказал подать завтрак на мостик. Но прежде, чем завтрак был готов, мы

снова ввязались в бой. 5 маленьких кораблей в 9.20 вышли из Дарданелл. 4

явно были маленькими миноносцами, а пятый я принял за старый крейсер.

Головной эсминец значительно оторвался от остальных. "Тайгрисс"

просигналил: "Приготовиться к бою" и увеличил ход до полного, повернув

на юг. Мы находились на правой раковине командира.

Чтобы атаковать противника, мы прошли прямо над тем местом, где

полчаса назад взорвался и затонул "Бреслау". Море было усеяно обломками.

Сотни людей пытались вскарабкаться на плотики и бревна. Вероятно, они

думали, что мы собираемся подобрать их. Представляю их горькое

разочарование, когда мы промчались мимо, несмотря на их отчаянные

крики. Полагаю что перед ними предстало прекрасное зрелище — идущие в

атаку эсминцы с развернутыми на борт орудиями и торпедными

аппаратами, дым валит из труб, огромные стеньговые флаги развеваются на

мачтах, за кормой кипит высокий белый бурун!

Через 5 минут с дистанции 6000 ярдов мы открыли огонь. Оба эсминца

обстреляли головной эсминец. Весь отряд противника немедленно

развернулся на 16 румбов и помчался назад. Головной эсминец почти сразу

получил попадание и начал ставить дымовую завесу. Он пытался

отстреливаться, но его снаряды летели мимо. Как только мы открыли огонь,

береговые батареи с мыса Хеллес обстреляли нас. Их огонь был достаточно

жарким и точным, хотя нам повезло, и оба эсминца избежали попаданий.