Траектория судьбы

И вот мы снова в Москве в посольстве США. Подходим к окошку, объясняем, что у нас заказаны билеты на завтрашний рейс, наши друзья нас ждут – они звонили в Госдепартамент и там их заверили, что проблем не должно быть никаких! Но все напрасно, нам говорят: «Официальный ответ Госдепартамента еще не пришел. Ждите!» И мы ждали… весь день.

Перед закрытием касс авиакомпании «Пан Американ» мы были вынуждены оформить билеты, не имея виз в паспортах. Риск большой, но надежда на благополучный исход у нас еще была.

Мы снова вернулись к зданию посольства. Сидим с дочерью в машине, а наш Александр бегает – от машины к посольству и обратно. Как я ругал себя за всю эту авантюру! От таких стрессов и напряжения у меня заболело сердце и я начал пить лекарство. Ну, думаю, визит в США закончится приступом аритмии и больницей в Москве!.. И зачем только я согласился на эту поездку? Сидел бы сейчас дома или на даче…

Посольство заканчивало свою работу. Из него вышли последние посетители. Чуть позже из здания начали выбегать в спортивной одежде на пробежку по Садовому кольцу посольские клерки. Входные двери, с которых мы не спускали глаз, открывались все реже и реже…

С нетерпением мы ждали появления Александра с любым известием, даже плохим, потому что мечтали только об одном: скорей уехать от этого несчастливого места и, наконец, отдохнуть. Нам уже не хотелось ни есть, ни пить! Не хотелось уже и в Вашингтон!..

Прошел час после официального закрытия посольства. «Что же там происходит? Где наш Александр? «– задавали мы друг другу вопросы, не предполагая на них ответа.

Наконец-то увидели спешащего к машине, улыбающегося Александра. «Получили!» – радостно объявил он. На что мы без особого энтузиазма ответили: «Хорошо! Молодец! Как тебе это удалось?» Саша сказал, что ответ из Госдепартамента пришел только сейчас, и ему пришлось сидеть в кабинете чуть ли не самого посла, который все и оформил.

Ранним утром 15 мая 1990 года, пройдя строгий контроль российских таможенников и пограничников, я впервые «пересек границу» родного государства. Присутствие дочери и переводчика помогло мне справиться с естественным в моем положении волнением – все-таки это был мой первый самостоятельный выезд за рубеж!

Наш полет в США проходил с остановкой во Франкфурте, где у нас была пересадка на Боинг-747, летящий через океан в Вашингтон. Так случилось, что именно Германия стала для меня первым «вражеским» государством, на землю которого я ступил. Перед выходом из самолета дочь Елена, похлопав меня по плечу, пошутила: «Ну, что, пап? В плену у немцев оказались?..»

Германия! Страна, против которой Россия воевала полвека тому назад! Находясь на фронте с июля 1941 года, я стрелял в немецких солдат из своего танка Т-34. А в октябре того же года немцы меня ранили. След того ранения до сих пор виден на моем плече. И я хорошо помню, как мы во время войны ненавидели этих фашистов, этих немцев и мечтали лишь об одном – скорей бы их всех уничтожить! Можно сказать, что Германия мобилизовала меня на создание автомата АК-47, а война сделала оружейником!..

С опаской смотрел я на самолеты с немецкой символикой, на людей, снующих под ними, на пассажиров вокруг меня… Кто же они, эти немцы? Как они теперь относятся к нам, русским?

В таких раздумьях я провел пару часов в аэропорту Франкфурта, ожидая наш рейс на Вашингтон. Перед самой посадкой в самолет я испытал еще один стресс: вдруг слышим объявление, в котором упоминается: «Калашников». Невольно тут испугаешься: что случилось, что они говорят обо мне? Повторяют объявление уже по-английски. Снова слышу свою фамилию. Тут уж наш переводчик Александр пошел выяснять, что от меня хотят здесь, в Германии?

Оказалось, что служба безопасности полетов заинтересовалась нашим багажом. Еще в Москве мы сдали в багаж сумку с упакованными подарками и сувенирами. В ней был красивый металлический расписной самовар для доктора Изелла, в который мы положили несколько сувенирных металлических медалей, посвященных юбилею композитора Чайковского. Вот это и вызвало подозрение у службы безопасности, проверявшей наш багаж при погрузке в самолет. Пришлось Александру объяснять, что за «снаряды» везет русский конструктор Калашников своим друзьям в Америку!

Перелет через океан был долгим и перед самой посадкой в Вашингтоне нас всех сморил сон – ощущалась разница по времени.

В Аэропорту Даллеса для нас не было строгих проверок – нас провели сразу в зал ожидания. Я находился все еще в каком-то «полусонном» состоянии, когда услышал слова дочери: «Ну вот, теперь мы уже у американцев в плену!..»

Шутка мгновенно привела меня в чувство, и я сразу вспомнил «типичного американца» – карикатуру из сатирического журнала «Крокодил» времен холодной войны: большой и толстый «дядюшка Сэм», с огромным денежным мешком, на котором стоял знак доллара «$». Изо рта, растянутого в самодовольной улыбке, у него вместо зубов торчали бомбы…