Первое боевое применение вновь сформированных танковых отрядов Красной Армии на Западном (польском) фронте было не совсем удачным. Рано утром 4 июня 1920 г. колонна польской пехоты с артиллерией прошла с помощью проводников из местных жителей лесами незамеченной и неожиданно вышла в тыл частей 30-й бригады 10-й стрелковой дивизии 16-й армии у деревни Столпище. Находившиеся в деревне броневики 7-го и 35-го бронеотрядов (всего четыре машины - два «Фиата», «Гарфорд» и «Ланчестер») попытались прикрыть отход своих частей и вступили в бой с поляками. Однако из-за неразберихи и плохого состояния дорог атака была неудачной: два броневика поляки подбили артогнем, один опрокинулся при маневрировании (все три машины достались полякам).
Танк Mk А №322 с именем «Стенька Разин» (из состава 1-го танкового отряда), находившийся при штабе 30-й бригады, был выдвинут для поддержки броневиков:
Следует сказать, что с польской стороны это был короткий рейд, своего рода «разведка боем». После столкновения с красными польские части отошли на свои прежние позиции. Кстати, поляки в своих донесениях не упоминали о танке, называя его «большим броневиком». Они сумели вывести в тыл три броневика и несколько автомашин, а вот до «Уиппета» не добрались. Впоследствии танк был разобран красными и по частям перевезен в Могилев.
Месяц спустя, 4 июля 1920 г., 2-й автотанковый отряд под командованием А. Моргуленко (три танка Mk V) придали 33-й Кубанской стрелковой дивизии 15-й армии. Дивизии поставили задачу прорвать укрепленную позицию поляков в районе станции Зябки. Кроме танков в атаке должны были участвовать 14-й автоброневой отряд (три броневика) и бронепоезд №8. Все бронечасти были сосредоточены на участке 293-го стрелкового полка, наносившего удар вдоль шоссе Полоцк-Молодечно.
В советской историографии этот бой представляется как первое боевое применение танков войсками Красной Армии, причем всегда особо отмечалось, что оборону поляков, состоявшую из двух линий окопов и проволочного заграждения в четыре ряда, успешно прорвали. На самом деле все обстояло несколько иначе.
Для достижения внезапности применения танки подвезли к фронту на замаскированных железнодорожных платформах и выгрузили на станции Зябки. Исходные позиции для атаки заняли в ночь с 3 на 4 июля. Танки получили задачу прорвать проволочные заграждения и, подавив огневые средства противника, поддержать наступление своей пехоты.
Бронеотряду следовало наступать по шоссе и совместно с конницей развивать успех в глубину. На бронепоезд возлагалась задача поддержать огнем наступление танков и броневиков.
На деле все получилось не совсем так, как планировалось. Артиллерийская подготовка, проведенная утром 4 июля артиллерией 33-й дивизии, не смогла подавить польские батареи, что затруднило развертывание танков. Кроме того, болотистая местность допускала движение танков только по дороге. Один, съехав с нее, застрял в болоте, а второй сломался. Только третий танк с трудом достиг проволочных заграждений и, прорвав их, вышел к первой линии окопов. К этому времени польская пехота, узнав о прорыве фронта конницей красных севернее станции Зябки и боясь окружения, покинула окопы и стала отходить на восток.
Автобронеотряд вместе с подразделениями конной разведки 98-й стрелковой бригады был введен в бой с большим опозданием, и вместо прорыва в глубину ограничился поддержкой огнем единственного танка и пехоты.
В полном объеме со своей задачей справился только бронепоезд, в течение всего боя исправно поддерживавший огнем атакующие части и оттянувший на себя часть огня польских батарей. Справедливости ради следует отметить, что задача, поставленная 33-й стрелковой дивизии, в этом бою была выполнена.