Техника и вооружение 2015 10

Т-34-85 на военном параде 9 мая 2015 г. в Нижнем Тагиле.

Вместо заключения

Очень важно, чтобы в строгом анализе были учтены все факторы, в том числе и негативные, дабы впоследствии избежать приводящих к ним решений в схожих условиях. Озвучим основные тезисы.

Средний танк Т-34 являлся революцией в мировом танкостроении, никто из конструкторов до М.И. Кошкина и А.А. Морозова не совместил в одной машине столь высокие для своего времени огневую мощь, подвижность и защищенность. Поэтому он получился для имеющихся производственных мощностей страны сложным и малотехнологичным. Катастрофические последствия начала войны заставили ценой огромных усилий прежде всего бороться за объем его серийного выпуска, потом за качество, что не дало возможности оперативно повышать сначала защищенность, а потом огневую мощь Т-34. Но вины конструкторов в том, что танк оказался трудным в доводке, нет, поскольку он изначально создавался как «продвинутая» модель, а не как «несложная массовая».

Последние слова не стоит понимать только как простоту конструкции или стоимость единицы продукции на танковом заводе. Опыт Второй мировой войны показал, что устройство танков всех участвовавших в ней стран усложнилось. Однако на 1941-1942 гг. конструкция Т-34 еще не была «вылизана» и приспособлена для массового производства на разных заводах; дизельный двигатель В-2 еще был далек от своей легендарной надежности.

Для полного раскрытия возможностей танка требовались танкисты, имевшие хорошую теоретическую подготовку и большой практический опыт, т.е. фактически элита своего рода войск. Хорошо известно, как мала была доля такого личного состава в предвоенной РККА. Поэтому «несложный массовый» характер конструкции танка следует понимать как возможность подготовки для него за максимально короткое время большого количества экипажей-«крепких середнячков» из неопытных новобранцев, возможность бесперебойного производства машины военно-промышленным комплексом страны в случае выхода из строя части его мощностей и умеренную для него стоимость одной единицы продукции. Само устройство танка при этом может быть весьма и весьма непростым, на что указывал еще Н.А. Астров применительно казалось бы к «незамысловатому» Т-60.

Когда спустя два года после начала войны проблемы с объемом выпуска и качеством преодолели, выяснилось, что конструкция Т-34 для кардинального усиления вооружения и броневой защиты не подходит, нужен новый танк (этого военные хотели еще до войны). Установка трехместной башни с 85-мм пушкой сняла застарелую проблему с перегруженностью функциональными обязанностями наводчика, реализовала принцип «охотник-убийца», но привела к невозможности получения адекватной защиты фронтальной проекции хотя бы от огня РАК 40, самой массовой вражеской противотанковой пушки в 1944-1945 гг., поскольку имеющийся резерв по увеличению массы машины был исчерпан.

Можно ли назвать Т-34 лучшим танком Второй мировой войны на основании этих фактов, каждый решает самостоятельно. Но одно можно сказать точно – нельзя настаивать на том, что «тридцатьчетверка» своим существованием однозначно решила ход войны в пользу СССР. В ноябре-декабре 1941 г., в критические моменты битвы за Москву, из-за эвакуации ГХПЗ и Ленинградского Кировского завода резко упали поставки в армию Т-34 и КВ, а без танков РККА с трудом оборонялась и вообще не могла наступать. Ситуацию спасло развертывание с нуля (за какие-то полтора месяца под бомбами) крупносерийного производства легкого Т-60, покрывшего недостаток танков и обеспечившего успех зимнего контрнаступления. Кроме того, немыслимыми были бы успехи Красной Армии 1944-1945 гг. без тяжелых ИС-2 и самоходок на его базе. Все танки, и легкие, и средние, и тяжелые внесли свой вклад в Победу.