Читаем Техника и вооружение 2006 02 полностью

За счет богатого технического задела по системе наведения разработка К-7Л шла с опережением по отношению к другим вариантам. Уже в 1956 г. прошел заводские испытания специально переоборудованный Як-25 № 0109, оснащенный макетом РЛС «Алмаз», с которого провели пуски управляемых по лучу ракет. Испытания продолжились и в следующем году. Было совершено 99 полетов и запущено 38 ракет. Как и при создании К-6, на смену К-7Л шел усовершенствованный вариант К-7ЛВ, предназначенный для поражения целей на высотах до 22 км.

Изготовили и ракеты в варианте К-7М, в конструкции которых широко применялись неметаллические материалы.

К концу сентября 1958 г. удалось провести 25 пусков с МиГ-19 № 101 и 102, подтвердивших правильность заложенных в ракету основных технических решений. Результаты испытаний свидетельствовали о стабильности баллистических характеристик и подтверждали возможность применения ракет также с Т-3 и Як-25. Однако осуществлению совместных испытаний препятствовала неготовность штатного носителя Т-3. Что не менее важно, уже в 1957 г. разработчик Т-3, для которого предназначалась ракета К-7Л, стал склоняться к переходу на более перспективную самонаводящуюся ракету К-8 конструкции ОКБ-4.

Практически одновременно с К-7Л велась отработка ее уменьшенного варианта К-75 с наведением по лучу РЛС «Изумруд-2». По массогабаритным характеристикам эта ракета примерно соответствовала К-5. Уже в 1956 г. начались пуски с переоборудованных Як-25 № 1608 и 1808. С 5 марта по 10 июня на Як-25К № 1608 с модернизированной РЛС «Изумруд» выполнили 23 полета и провели три пуска ракет на высотах 5 и 12 км. Однако К-75 не имела решающего превосходства над технологически более предпочтительными К-5М — модернизированными К-5.Да и интерес к ракетам, наводимым по лучу, постепенно спадал из-за их бесперспективности. В ноябре 1957 г. Як-25 № 1608 возвратили в ЛИИ и переоснастили для проведения испытаний неуправляемых авиационных ракет ТРС-85.

Конструкторы завода № 134 рассматривали и самонаводящиеся варианты ракеты К-7: К-7СТ с тепловой головкой самонаведения ТГС-56С и К-7С-3 с полуактивной радиолокационной РГС-56С разработки ОКБ-287, сопрягаемой с РЛС «Апмаз-7». При этом, в отличие от получившей в дальнейшем широкое распространение практики подготовки унифицированных изделий, различавшихся в основном только носовой частью с «радийной» либо «тепловой» ГСН, конструкторы завода № 134 проектировали свои первые ракеты с различным расположением основных систем и агрегатов. Наводимую по лучу РЛС ракету К-7С-3 выполнили по нормальной аэродинамической схеме, а К-7С — как «бесхвостку». По постановлению от 7 марта 1957 г. развернулись работы по еще одному варианту ракеты — К-70 с ГСН конструкции ОКБ-287 (руководитель B.C. Дехтярев), предназначенному для третьего и последующих вариантов микояновского истребителя Е-150.

НаименованиеК-7ЛВК-7С-3К-70К-75
Дальность пусков, км6-96-106-94
Высота целей, км10-221012-1410-17
Масса ракеты, кг155155160-20084

В 1957 г. были подготовлены эскизный проект и рабочая документация по К-7С-3, а в следующем году начались ее заводские испытания. Помимо сложностей с бортовой аппаратурой ряд задержек обусловливался недоработанностью и малым ресурсом носителя Т-3. Для обеспечения более стабильного хода испытаний по инициативе завода № 134 к летной отработке ракет подключили и специально доработанный Як-25 № 0221. Но в целом вместо намеченных 38 пусков удалось провести только 11, да и то не с Т-3, а с нештатного носителя Як-25.

В 1958 г. выполнили и по три пуска ракет K-8CT с различными тепловыми ГСН, созданными в ЦКБ-393 коллективом С.М. Николаева и в НИИ-10 конструкторами во главе с Н.В. Смирновым.

Как и следовало ожидать, распыление сил привело к срыву сроков. Постановлением от 4 июня 1958 г. разработка К-7 для T-3 была прекращена, и в следующем году этой темой уже не занимались.

Во-первых, к этому времени ОКБ-4 ушло далеко вперед со своей самонаводящейся ракетой К-8, обладающей близкими к К-7 характеристиками. Концепция целевой разработки специальной ракеты для каждого типа перехватчика была опровергнута с подтверждением возможности достаточно универсального применения ракет Бисновата.

Во-вторых, практически все силы ракетчиков ОКБ завода № 134 были брошены на выполнение особо важного задания — воспроизведения американского «Сайдуиндера» под наименованием К-13.

<p>Ракета К-9 («изделие 90»)</p>

Во второй половине 1950-х гг. определилась потребность в создании управляемой ракеты класса «воздух-воздух» с характеристиками, более высокими, чем заданные постановлением 1954 г.

Перейти на страницу:

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение