Техника и вооружение 2004 09

Истребители	«Спитфайр» Mk IXE	«Харрикейн» Мк IIC	P-39D «Аэрокобра»	Р-бЗА «Кингкобра»	Р-40Е «Киттихаук»
Взлетная масса, т	3,35	3,54	3,55	4,76	4,0
Мощность двигателя, л.с.	1580	1280	1150	1325	1150
Максимальная скорость, км/ч	607	545	580	650	560
Практический потолок, м	12600	10850	9600	131 ю	8845
Дальность полета, км	700	740	890	890	1<э00
Вооружение: пушки, калибр в мм	2x20	4x20	1x20	1x37	-
пулеметы, калибр в мм	2x12,7	-	2x12,7,4x7,62	4x12,7	6x12,7
бомбы, кг	454	454	234	474	250
Поставлено всех модификаций, шт.	1185	2556	4952	2400	1887

Бомбардировщики	А-20 «Бостон»	B-25J «Митчелл»
Взлетная масса, т	10,8	15,87
Экипаж чел.	3-4	5-6
Мощность двигателя, л.с.	2x1600	2x1700
Максимальная скорость, км/ч	510	440
Практический потолок, м	7265	7620
Дальность полета, км	2000	2100
Вооружение: пулеметы, калибр в мм	9x12,7	11x12,7
бомбы, кг	1800	1800
Поставлено всех модификаций, шт.	2771	861

Литература:

1. Военно-исторический журнал, 1993, № 6.

2. Военно-техническое сотрудничество с иностранными государствами, 50 лет, 1953–2003. М., 2003.

3. Солянкин А. и др. Отечественные бронированные машины — XX век. т.1: Отечественные машины 1905–1941 гг. М., Изд-во «Экспринт», 2002.

4. Бешанов В. Танковый погром 1941 г. М., ACT, 2003.

5. Драговоз И. Танковый меч Страны Советов. М., ACT, 2003.

6. Самолеты Страны Советов. Под ред. Б.Л. Симакова. Изд-во ДОСААФ СССР, 1975.

7. Справочник-календарь по истории авиации и ракетной техники 2004 г. М., Изд-во «Авиамир XXI век».

8. Федосеев С. Танки Первой мировой войны. М… ACT, «Астрель», 2002.

9. Химическая оборона России. Изд-во «Летопись», 1998

10. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. М., Машиностроение, 1986.

11. Барятинский М. «Матильда», «Валентайн» и другие. Армейский сборник, 1998, № 12.

12. Военно-техническое сотрудничество с иностранными государствами, 50 лет, 1953–2003. М., 2003

13. Лебедев И Ленд-лиз: Авиация // Техника и вооружение, 1994, № 1, 2.

14. Лебедев И. Первый «Красный» капитан ВВС России в Оклахоме. Военно-исторический архив. 2004, № 3.

15. Драговоз И. Танковый меч Страны Советов. М., ACT, 2003.

16. Солянкин А. и др. Отечественные бронированные машины — XX век, т.1: Отечественные машины 1905–1941 гг. М., Изд-во «Экспринт», 2002.

Ростислав Ангельский

Система С-300П

Продолжение.

Начало см. в «ТиВ» № 7,8/2004 г.

Авторы выражают глубокую признательность Владимиру; Коровину за оказанную информационную поддержку'.

Мобильная зенитная ракетная система С-300ПС «Волхов М-6»

Самоходный вариант зенитного ракетного комплекса системы С-300П, все боевые элементы которого смонтированы на шасси машин высокой и повышенной проходимости, создавался в более поздние сроки по сравнению с С-300ПТ, что позволило учесть и устранить ряд недоработок, выявленных в транспортабельном варианте комплекса.

Головной разработчик комплекса С-300ПС — НПО «Алмаз», где под руководством главного конструктора системы ВД Синельникова (с 1986 г. — главного конструктора ААЛеманского) были разработаны радиолокатор подсвета целей и наведения ракет и командный пункт.

В ленинградском КБСМ создана пусковая установка 5П85С.

Для упрощения и снижения стоимости самоходного комплекса его пусковые установки разработали в двух вариантах исполнения — «основная» 5П85С, оснащенная контейнером подготовки и управления стартом ракет, и «дополнительная» 5П85Д, не комплектуемая данным контейнером. Смонтированные на шасси МАЗ-543М пусковые установки 5П85С и 5П85Д несут по четыре ТПК и оснащены системами автономного электропитания.

ЗУР 5В55.

ТПК ракеты 5В55КД (вверху) и 5В55Р (внизу).

Испытания самоходного варианта зенитного ракетного комплекса проводились на полигоне в Сары-Шагане с 1978 по 1981 гг. Комплексы начали поступать на вооружение Войск ПВО страны с 1982 г. В связи с необходимостью доработки транспортных средств и подготовки базы для обслуживания новой автомобильной техники в войсках система была принята на вооружение только в 1983 г.