«Карл Цейсс» поставляла прицелы для первых партий советских снайперских винтовок, «Герц» помогала ставить советскую оптическую промышленность, «Телефункен» — радиотехническую, фирма X. Штольценберга поставила оборудование для производства фосгена, «Цеппелин» делилась опытом в постройке дирижаблей жесткой схемы. С немецких разработок началось в СССР и развитие быстроходных дизелей. В дальнейшем самостоятельном развитии этих направлений немалую роль сыграли специалисты, работавшие с «немецкими друзьями». ОГПУ-НКВД долго пользовались пистолетами «Маузер» модели 1920 г., известной в мире как «боло» («большевистский»), Красный Воздушный Флот — истребителями «Фоккер» D-VII, D-XI, учебными С-1 и S-1, ВМФ — разведчиками «Хейнкель» HD-55. Советская сторона в ходе ВТС с Германией получила новые технологии, готовые конструкции и бесценный опыт «культурной» конструкторской работы. Немалую роль для развития советского точного машиностроения сыграли поставки немецких станков.
Правда, советская сторона не без оснований часто упрекала немцев в том, что они не направляют на совместные объекты «новую технику». Конечно, ни СССР, ни Германия в плане ВТС не ограничивались друг другом. Скажем, СССР покупал для изучения истребители «Мартинсайд» в Англии, двигатели «Либерти» в США, бомбардировщики «Фарман-Голиаф» и двигатели «Лорен- Дитрих» во Франции, приглашал для работ по авиации из Франции Дюмануа, из Италии Вирджили и воздухоплавателя Нобиле.
По два экземпляра построено в 1928–1929 гг. фирмами «Даймлер-Бенц», «Рейнметалл» и «Крупп». Масса танков 15–19,3 т, экипаж 6 человек, вооружение — 75-мм орудие и 3–4 пулемета, двигатель бензиновый, 250–255 л.с., подвеска жесткая. Танки явно «отставали от современной техники танкостроения», в частности, указывалась нерациональная компоновка, размещение командира в неподвижной рубке, а не в башне, и т. п. По возвращении в Германию четыре машины служили как учебные, потом их установили на постаменты перед штабами танковых полков.
Конструкция отличалась рядом интересных решений: сравнительно мощное вооружение, сварная конструкция, индивидуальная подвеска и амортизированные катки, сервоприводы управления. Масса танка 25 т, экипаж 5 человек, вооружение — 76- и 37-мм пушки, 4 пулемета, двигатель бензиновый, 300 л.с., скорость до 35 км/ч. Первоначально планировалось установить две пушки в двухъярусной башне, но конструктивная сложность заставила зафиксировать нижнюю часть башни, превратив ее в рубку. Несмотря на благоприятные отзывы и планы производства на ХПЗ, танк не пошел в серию.
С приходом в Германии к власти Гитлера и отказом от соблюдения Версальского договора необходимость скрывать свои реваншистские планы и практические работы для Германии отпала, ВТС с СССР резко сократилось (для СССР оно выражалось в закупке у Германии отдельных образцов ВВТ). Да и советская сторона взяла курс на свертывание совместных работ. И хотя немцы не хотели сразу отказываться от них, в июле 1933 г. началась ликвидация всех «предприятий друзей» на советской территории. Видимо, надеясь на дальнейшее сотрудничество, немцы оставляли часть имущества, часть продавали по остаточной стоимости, увозили же то, что не заинтересовало РККА. К середине сентября «друзья» покинули страну. «Объекты» же продолжали функционировать уже в интересах только РККА: на сохранившейся базе в Казани, например, уже в октябре начали работать курсы мотомеханизированных войск РККА, на базе первоклассного авиационного объекта в Липецке развернули Высшую летно-тактическую школу ВВС РККА (авиацентр российских ВВС в Липецке существует до сих пор).
Продолжение следует
Подводя итоги октябрьского переворота
Ростислав Ангельский
Октябрь 1964 г. ознаменовался новой блестящей победой советской космонавтики — запуском первого в мире многоместного космического корабля «Восход». Но некоторые советские люди, преисполненные гордостью за новое свидетельство неоспоримых преимуществ социализма, тем не менее, обратили внимание на то, что здание ЦК и МК КПСС на Новой площади почему-то в поздние, абсолютно внеурочные часы сияет всеми окнами, как новогодняя елка. В результате происходивших там событий герои-космонавты В.М. Комаров, К.П. Феоктистов и Б.Б. Егоров отправились бороздить космические просторы при одном вожде, а вернулись уже при ином…