Техника и вооружение 2004 02

Помимо организаторской работы и технических разработок, на него все больше па нал и каются проблемы подготовки кадров для вновь формируемых зенитных подразделений. В связи с этим Тарновский был вынужден практически полностью изменить свой распорядок дня. Вопросы службы настоятельно требовали периодических командировок в столицу, где шел процесс формирования новых зенитных подразделений. в том числе — автомобильных. Имевшиеся на фронте I-я и 2-я автомобильные батареи для стрельбы по воздушному флоту успешно решали боевые задачи и уже практически не требовали личного вмешательства в этот процесс Тарновского. Это позволяло ему теперь больше времени уделять организационным вопросам.

Разработанные ранее Василием Васильевичем способы боя и правила стрельбы по воздушным целям его подчиненные выполняли неукоснительно и добивались хороших результатов. 6 июня меткую стрельбу батареи ощутил на себе германский "Альбатрос", попытавшийся прорваться через зону огня русских зенитчиков. В результате выпущенные по нему 10 снарядов (патронов) заставили его опуститься на землю за линией неприятельских окопов, причинив при этом машине серьезные повреждения.

14 июня 1916 г. 1-я батарея вместе с другими зенитными подразделениями принимает непосредственное участие в отражении массированного налета германской авиации на Двинск. Противник для нанесения воздушного удара по городу задействовал до 17 своих аэропланов, совершавших налет несколькими волнами (по 5–7 аппаратов в каждой). Здесь как раз пригодился весь полученный в годы войны опыт. И результат не замедлил сказаться. В ходе боя личный состав батареи сбил два немецких аэроплана, которые упали в 8-П) км от города. Это был крупный успех русских зенитчиков.

Несмотря на значительные потери, германская авиация в течение июля — августа продолжает проявлять большую активность в небе Двинска. 16 июля по городу был нанесен воздушный удар силами трех немецких эскадрилий. насчитывающих в своем составе 15 самолетов. На город было сброшено до 40 авиабомб. Примечательно, что термин "самолет" В.В. Тарновский впервые применил в своем докладе об итогах боевой работы именно за 16 июля. В результате противовоздушного боя но противнику был израсходован 661 а тряд (патрон), в том числе 1-й автомобильной — 59, 2-й автомобильной — 289, 6-й воздухобойной батареей — 313- Одновременно для отражения налета противника в воздух "поднялась эскадрилья в количестве шести наших аэропланов" (по другим данным, в отражении налета неприятельской авиации участвовало до 12 русских воздушных судов). Совместными действиями противник был обращен в бегство.

Взаимодействие зенитных батарей и авиации продолжилось и 27 июля, когда в интересах воздушной обороны Двинска выступили летчики 19-го корпусного авиаотряда, руководимые известным русским авиатором, человеком- легендой отечественной авиации штабс-ротмистром Д.А. Козаковым 17*. Ему единственному в мировой практике того времени удалось повторить воздушный таран штабс-капитана Г.Ш. Нестерова 18* и остаться при этом в живых. В ходе отражения очередного налета германской авиации его подчиненный подпоручик Василий Карпов на своем "Моране" смело атаковал воздушного противника и заставил его ретироваться.

Смелые и решительные действия русских зенитчиков получили высокую оценку у руководства 5-й армии. В изданном 18 августа 1916 г. приказе по армии, среди прочих командиров, оборонявших Двинск, командующий от души поблагодарил подполковников В.В. Тарновского и Л. Савримовича, подпоручика Мак-Киббина, прапорщика Михайловского, "а равно и всех гг. офицеров этих управлений и батарей. Молодцам нижним чинам сердечное спасибо" 19*.

Германские полевые войска на подступах к Двинску.

Вдение зенитного огня из пулемета по воздушным целям. Восточный фронт.

Слава о Тарновском достигла Ставки, где были уже хорошо осведомлены о талантливом артиллеристе-новаторе и мастере своего дела. Его 1 — я автомобильная батарея считалась самым результативным зенитным подразделением в действующей армии и имела па счету больше всего сбитых аэропланов противника.

10 сентября Василий Васильевич удостаивается личного приема у Государя императора Николая II. Позднее в полевом дневнике командира 1-й батареи появляется следующая запись: — был удостоен приглашением к Высочайшему завтраку, имел счастье представляться Его Императорскому Величеству. милостивой беседы о деятельности батареи, и осчастливлен Высочайшей благодарностью "а ревностную и полезную службу" 20*.

На следующий день подполковник В.В. Тарновский был представлен Великому князю Сергею Михайловичу 21* и "имел личный доклад у Августейшего Полевого генерал-инспектора артиллерии по поводу новых формирований! 22*