Техника и вооружение 2004 01

2*. В соответствии с решением Военного совета одобренным Государем императором Николаем II 8 декабря 1914 г 12 декабря того же года было начато формирование управления эскадры воздушных кораблей "Илья Муромец" для осуществления стратегических разведывательных и бомбардировочных задач на фронте и в глубоком тылу противника В феврале 1915 г сформирована первая воздушная эскадра с дислокацией в н/п Старая ЯОлонна (Польша)

3*. РГВИА, ф 4187. оп 1 д 3. л.1

4*. Из донесения В.В.Тарновского от 23 июня 1915 г., там же. д 7. л 10.

5*. Александр Михайлович [1(13) 04 1866-26.02.1933] — российский военный деятель, великий князь адмирал (1916) На военной службе от рождения По военной службе числился в лейб-гвардии попках (стрелковом, гусарском) в артиллерийской бригаде в гвардейском экипаже Принимал участие в заграничных военных плаваниях В 1892 г принял командование миноносцем — Ревель. В период с 1895 по 1900 гг проходил службу в качестве старшего офицера на эскадренном броненосце "Сисой Великий" и броненосце береговой охраны "Генерал-Адмирал Апраксин" В мае 1900 г назначен командиром броненосца "Ростисла" В период с 1902 г по 1905 г руководил Главным управлением мореплавания и портов России, одновременно являлся младшим флагманом Черноморского флота С 1905 по 1909 гг. проходил службу младшим флагманом Балтийского флота. С 1910 г принял активное участие в создании и развитии отечественной авиации и воздухоплавания. покровитель школы авиации Императорского Всероссийского аэроклуба В феврале 1910 г по его инициативе при — Особом комитете по усилению военного флота на добровольные пожертвования" организован Отдел воздушного флота. давший начало формированию в дальнейшем Качинской военной школы летчиков В октябре 1914 г заведующий организацией авиационного дела в армиях Юго-Западного фронта С 23 января 1915 г по 21 марта 1917 г являлся руководителем авиации и военного воздухоплавания в действующей армии. В связи с отречением Государя Императора Николая II от престола добровольно подал в отставку С 1918 г находился в эмиграции

6*. РГВИА. ф 4187 on 1 Д.7. л. П.21–24

7*. Там же. д.2. л.л.15–16

8*. Там же. д 11. л.л 15–18

9*. Сиверс Фаддей Васильевич [1853-?] — российский военачальник. генерал от инфантерии На военной службе с 1871 г Командир 10-го армейского корпуса (1914), 10-и армии (1914–1915). начальник штаба 12-й армии (1915) С апреля 1920 г в резерве чинов ВСЮР

10*. Там же, д.6, л.л.30–32.

11*. Там же, д.8, л л.13–15.

12*. Там же, п п.2–5.

13*. Летопись войны 1914–1917 гг. (изд генерал-майора Д.Н. Дубенского). № 60, с.981

14*. Летопись войны 1914–1917 гг (изд генерал-майора Д.Н Дубенского) № 64 с 1026

15*. РГВИА, ф 4187. on 1. д 19. л 16

Приложение № 1

Правителю Канцелярии Заведующего организацией авиационного дела в действующей армии 1*

Штаб-офицер для производства и поручений при Штабе Верховного Главнокомандующего 12 июня 1915 г. № 7926

Препровождая при сем памятную записку капитана Тарновского. конструктора полуавтоматической пушки для стрельбы по аэропланам, прошу не отказать Вас доложить Великому князю Александру Михайловичу эту записку на случай, если Его Императорское Величество пожелал бы сделать распоряжение поставить в известность наших летчиков об изложенном в записке.

Приложение: памятная записка

Военный инженер полковник (подпись неразборчива)

1* РГВИА. ф 2008, on 1. д.657. С 43, 54

Приложение № 2

Германский аэроплан "Альбатрос"

Созданный весной 1914 г. немецким инженером Эрнстом Хейнкелем аэроплан представлял собой многоцелевой двухместный биплан, получивший широкое распространение в немецкой фронтовой авиации на раннем этапе Первой мировой войны.