Техника и вооружение 2000 03

Вторжение в Кувейт началось 24 февраля 1991 г., когда танкисты 1-й кавалерийской дивизии прорвали иракскую оборону. Во второй половине дня в бой были введены танки 3-й дивизии. Американцы наносили удар в северо-восточном направлении. Боевые действия продолжались всего пять дней, в ходе этого блицкрига неоднократно происходили танковые бои, где «Абрамсы» мерились силами с иракскими Т-59, Т-62 и Т- 72. Информация о результатах этих боев крайне противоречива; то, что опубликовано на Западе о результативности экипажей «Абрамсов» весьма напоминает сказки 1001 и ночи. Хотя бы потому, что воздается хвала тепловизионным прицелам «Абрамсов», с помощью которых бравые янки расстреливали «семьдесятдвойки» на дистанциях порядка 3 км. В той же западной прессе (правда, через десять лет после войны) отмечалось, что обзорно-прицельные системы боевых вертолетов АН-64А «Апач» работали крайне ненадежно (экипажи летали в очках ночного видения), а дальность, на которой было возможно определить тип цели не превышала 2000 м. Даже на этой дальности летчики умудрились поражать ракетами не только иракскую бронетехнику, но и всякие «Абрамсы» – «Брэдли». Стоит отметить, что система TADS вертолета «Апач» построена на тех же физических принципах, что и прицел GPS танка «Абрамс», только сложнее и совершенней, да и работает в несколько более комфортных условиях (на высоте 30 м пыли все-таки меньше, чем у самой земли). Речь о ночных системах здесь идет не спроста – дым от горящих нефтяных полей, песчаные бури и пыль от бронетехники очень сильно ограничивали видимость в светлое время суток. Экипажи вертолетов летали в очках ночного видения и днем и ночью, а наводчики «Абрамсов» вынуждены были постоянно пользоваться тепловизионным каналом GPS.

Конечно, и у экипажей Т-72 не было никакого тепловизионного прицела, однако если принять, что дистанции реального боя завышены два раза (что весьма вероятно), то командиры «семьдесятдвоек» вполне могли использовать преимущества своих танков – наличие независимого от наводчика оптического прицела и автомата заряжения. В любом случае данные о 18 подбитых «Абрамсах» (девять – от огня «дружественной» техники, вроде вертолетов «Апач», девять – на минах; все остались ремонтопригодными) против нескольких сот уничтоженных иракских Т-55, Т-62, Т-59, Т-69 и Т-72 вряд ли соответствуют действительности.

В 1993 г. четыре «Абрамса» (M1 А1) доставили в Сомали, где они в рамках миротворческой операции ООН «Возрождение надежды» должны были устрашать туземных жителей. В бою за все время операции танки использовались единственный раз – 7 января 1994 г. они огнем и броней поддерживали атаку на укрепленный пункт сепаратистов Мишеля Айдида.

Танки «Абрамс» задействованы в составе миротворческих сил на территории бывшей Югославии.

Технические данные танков M1

	ХМ1 (Дженерал Моторс)	ХМ1 (Крайслер)	М1	М1А1
Боевая масса т	52 6	52,6	54.5	55,9
Масса пустого т			51,97
Размеры, м
длина с пушкой вперед			9.78	9.83
длина без пушки	7,62	7,80
ширина максимальная	3.66	3,56	3,65	3.65
высота по крыше башни	2,41	2,41	2,37	2,37
высота по командирской башенке		—	2,89	2.89
Клиренс, м			0,48	0,48
Мощность двигателя л.с.	1500	1500	1500	1500
Удельная мощность л с /тс			28 5	28,5
Емкость топливных баков			1880	1880
Максимальная скорость, км/ч	77,2	72,5	72	66
Запас хода по щоссе			496	440
Преодолеваемые препятствия
высота стенки			1,25	1,07
ширина траншеи, м			2,75	2,75
Глубина брода, м			1,22	122
Калибр орудия, мм	105	105	105	120
Экипаж, чел.	4	4	4	4

Танк М1А1

Танк M1

Схема бронирования танка М1А2 (Зоны А и В имеют противоснарядную стойкость порядка 700 мм и противокумулятивную – 850 мм)

Танк М1 "Абрамс" 3-й танковой дивизии США, ФРГ, 1989 г.

Танк М1А1 "Абрамс", операция "Буря в пустыне"

Танк М1А2"Абрамс", 1995 г.

Константин КУЛАГИН

НЕДОСТАЮЩЕЕ ЗВЕНО

При изучении истории развития советских авианесущих кораблей в тридцатые годы обращает на себя внимание отсутствие информации о работах над гидроавианосцами. Между тем идея была в тот период чрезвычайно популярной. Автору данной статьи удалось обнаружить в Российском Государственном архиве Военно-морского флота и Центральном Военно- морском музее в Санкт-Петербурге ряд документов, проливающих свет на этот вопрос.