Техника и вооружение 1999 05-06

Таким образом, не только совместные, но и заводские летные испытания ракеты 9М33 в заданный срок не были начаты. К началу 1964 года было проведено всего четыре пуска ракет с многофункциональным блоком системы управления МФБ-К в разомкнутом контуре, из которых только один завершился удачно. На завод № 82 было поставлено 11 этих блоков при плане – 118.

Решением ВПК от 8 января 1964 г. № 11 наряду с вынесением предупреждения Потопалову, Косички- ну и, заодно, разработчику корабельной "Осы-М" А.П.Малиевскому была организована комиссия по оказанию необходимой помощи во главе с начальником НИИ-2 ГКАТ В.А.Джапаридзе. Включение в состав комиссии наряду с главным конструктором ЗРК для Войск ПВО А.А.Расплетиным также и весьма авторитетного разработчика ракет для этих комплексов П.Д. Грушина определило крайне неблагоприятный исход ее деятельности для Потопа- лова и его коллектива.

Неудача КБ завода № 82 была предопределена излишним оптимизмом в оценке перспектив развития отечественных твердых топлив и элементной базы бортовой аппаратуры системы управления. Принципиальная реализуемость в те годы радиоуправляемой ЗУР со стартовой массой 65 кг ставилась под сомнение тем фактом, что даже самые легкие отечественные ракеты класса "воздух-воздух" весили не менее 83 кг. При этом двигательные установки этих ракет обеспечивали значительно меньшее приращение скорости по сравнению с требуемой для зенитной ракеты.

1* на стадии разработки тактико-технических требований комплекс носил наименование "Эллипсоид"

Сравнительная таблица проектов ЗРК "Оса" и "Маулер"

Наименование	"Оса"		"Маулер"
	по ТТТ	проект
Максимальная дальность, км	8-10	8	8
Минимальная дальность, км	0,8-1	1-1,2	1-1,5
Максимальная высота, м	5000	5000	5000
Минимальная высота, м	50-100	100	100
Параметр, км	до 4	до 5	до 5
Вероятность поражения одной ЗУР цели типа МиГ-15	0,5-0,7	0,3-0,5
Вероятность поражения одной ЗУР цели типа Ил-28	0,5-0,7
Скорость цели, м/с	500	500	660
Масса комплекса, т		13,5	27
Масса шасси, т		10,0
Масса ракеты, кг	60-65	65
Масса боевой части, кг		10,7	9,0
Длина ракеты, м	2,25-2.65	2,65	1,95
Диаметр ракеты, м		0,18	0,14

Боевые машины 9А33Б ЗРК "Оса" на ноябрьском параде на Красной площади

Схема боевой машины 9А33Б

По результатам работы комиссии Джапаридзе было подготовлено Постановление ЦК КПСС и СМ СССР от 7 сентября 1964 г., предусматривающее освобождение завода № 82 (Тушинского Машиностроительного завода) от работ по ракете 9М33 с подключением взамен него ОКБ- 2 ГКАТ во главе с Грушиным и устанавливающее новый срок начала испытаний – II кв. 1965 г. Корректировались и требования к ракете. Допустимое значение стартовой массы было удвоено и доведено до реально достижимого уровня – 110- 115 кг. Предписывалось обеспечить поражение целей с ЭПР МиГ-19, летящих со скоростью 500 м/с на дальности 8-10 км при высоте полета от 50-100 м до 5 км, а тех же целей на дозвуковых скоростях – на дальности до 10-13 км и высотах до 6-7 км. Главным конструктором комплекса "Оса" взамен Косичкина был определен директор НИИ- 20 П.М.Чудаков.

Технический облик и характеристики новых ракет и доработанных под их применение элементов комплекса должны были быть представлены в эскизном проекте, выпускаемом в 1964 году.

Правительством был установлен новый срок предъявления ЗРК на совместные испытания – II кв. 1967 г.

Уже в 1965 году были начаты автономные испытания грушинской ракеты для "Осы". Во втором полугодии 1967 г. комплекс был предъявлен на совместные испытания на Эмбенский полигон (начальник полигона П.И.Иванов), но уже в июле 1968 г. Государственная комиссия во главе с Т.А.Микитенко приостановила эти испытания, так как было выявлено несоответствие представленного ЗРК требованиям заказчика в части показателей эффективности, надежности, величины работного времени, высоты нижней границы зоны поражения. Не удалось устранить прогарания соплового блока, при пусках реализовались большие ошибки наведения. Как показывал опыт создания других ЗРК, подобные недостатки в конечном счете устранялись доработкой, осуществляемой по результатам испытаний.