Техника и вооружение 1998 02

Проведенная модернизация повысила живучесть некоторых деталей, повысила надежность и безотказность действия автоматики. Так, живучесть затворной рамы увеличилась в 4 раза. Уменьшилось количество задержек при стрельбе и время, необходимое для их устранения. Если но техническим условиям в ДШК допускалось 0,8% задержек, то в модернизированном образце они не превышали 0,36%. Ускорилось заряжание и перезаряжание системы.

Первая партия модернизированных пулеметов ДШК (250 шт.) была выпущена в феврале 1945 года. Они были изготовлены на заводе № 614 в г. Саратове.

В 1943-1944 гг. Дегтярев и Шпагин создали на базе ДШК 14,5-мм пулемет под патрон 14,5-мм противотанкового ружья. Пулемет отличался от ДШК в основном весом и габаритами. Принцип действия автоматики и система запирания ствола остались без изменений, был лишь модернизирован затвор. Изготовили опытные образцы, однако на вооружение пулемет не приняли.

14,5-мм пехотный пулемет Владимирова установлен на борту гидрографического судна. Красное море, о. Нокра, 1989-1990 гг Подобная импровизированная огневая точка предназначалась для защиты от современных «пиратов"

14,5-мм пехотный пулемет Владимирова

В 1943 году в инициативном порядке в отделе главного конструктора завода № 2 (г. Ковров) началось проектирование 14,5-мм пулемета на базе 20 мм малосерийной авиационной пушки В-20. Пулемет создавался под патрон 14,5-мм противотанкового ружья. Ведущим конструктором по пулемету был С.В. Владимиров, по станку – Г.П. Марков, а по тумбовой зенитной установке – И.С. Лещинский.

Через 6 месяцев после начала проектирования был изготовлен первый образец 14,5-мм пулемета, получившего индекс КПВ-44 (крупнокалиберный пулемет Владимирова обр. 1944 г.). Из -за хорошей бронепробиваемости 14,5 мм пуль КПВ-44 иногда называли противотанковым пулеметом.

Автоматика KПB работала за счет энергии отдачи при коротком ходе ствола. 11ри выстреле затвор запирался поворотом боевой личинки с помощью ускорителя. Стрельба могла вестись только непрерывной очередью. Питание пулемета ленточное, лента металлическая звеньевая на 40 патронов. Ленты укладывались в металлическую патронную коробку. Подача патронов в патронник двухсторонняя. Перемена направления подачи ленты с правого на левое производилась перестановкой деталей подающего механизма. Прицел пулемета механический секторного типа, рассчитанный на дальность стрельбы до 2000 м.

Вес тела КПВ-44 составлял 38 кг, темп стрельбы 500-550 выстр./мин.

Полигонные испытания КПВ 44 проводились на НИПСВО в феврале 1944 года с удовлетворительными результатами. В апреле 1944 года было решено изготовить серию из 50 пулеметов и одну зенитную установку для войсковых испытаний.

В июне 1944 года эти пулеметы и опытную зенитную установку отправили на полигонные испытания, а в мае 1945 года начались и войсковые испытания. Одиночную зенитную установку забраковали и решили недорабатывать. По заключению комиссии у КПВ-44 оказалась мала живучесть и заводу предложили его доработать. В ходе доработки пулемет был помещен в кожух для улучшения охлаждения во время стрельбы.

В мае 1948 года были проведены конкурсные испытания четырех пехотных станков под 14,5-мм пулемет Владимирова конструкции КБ-2 (Г.С. Гаранин), ОКБ-43 (С.А. Харыкин), Куйбышевского завода и ОГК Ковровского завода (Г.П. Марков).

По результатам испытаний лучшим был признан станок КБ-2. Однако специалисты ОКБ-43 очень оперативно внесли ряд изменений в конструкцию своего станка, в частности, применили торсионное подрессоривание. В результате приняли именно станок ОКБ-43.

Пехотный вариант пулемета КПВ под наименованием «14,5-мм пехотный пулемет ПКП конструкции Владимирова» принят на вооружение в 1949 году.

Пулемет перевозился вместе с расчетом в кузове автомобиля. На поле боя пулемет передвигался усилиями расчета. При необходимости разрешалась буксировка пулемета за автомобилем на расстояние до 8 м. Для использования ПКП в горных частях были разработаны конские вьюки. При этом пулемет разбирался.

Станок опирался на грунт четырьмя точками: нарой колес хода станка н двумя сошниками. Пулемет устанавливался на вертлюге.

Вертикальное и горизонтальное наведение пулемета производилось вручную, кроме того, имелся механизм точной вертикальной наводки.

В эксплуатации станок Харыкина был тяжел и неудобен. Поэтому в 1952 году конструктор К.А. Барышев начал проектирование нового станка для 14,5-мм пехотного пулемета. В походном положении пулемет на станке Барышева перевозился на колесах. а стрельба велась с треноги. В 1955 году этот станок приняли на вооружение.