Говорят, пророк Иезекииль, написавший для Библии целую книгу, — личность вполне реальная. Во всяком случае, историки установили, что сын священника со временем сам стал служителем в храме Яхве (имя Бога-отца по Библии) в Иерусалиме. И был он весьма уважаем в народе; об этом говорит хотя бы тот факт, что среди его учеников был великий древнегреческий философ и ученый Пифагор.
Прославился же Иезекииль вот чем. Когда он был еще совсем юным, иудейский царь Иоаким взбунтовался против ига Вавилона. Но поднятое им восстание не увенчалось успехом; Иерусалим был осажден, Иоаким и его ближайшие сподвижники схвачены и казнены. А еще десять тысяч человек вавилонский правитель Навуходоносор II увел с собой в качестве заложников. Среди пленников оказался в Вавилонии и Иезекииль.
Военнопленных поместили в лагере у притока Евфрата — реки Хабюур (или Хо-вар) в Халдее. Здесь на пятом году пребывания в плену, как рассказывает Библия, Иезекииль и стал свидетелем небывалого события, о котором речь пойдет ниже.
В написанной им книге, составляющей одну из частей Ветхого Завета, читаем:
«И было: в тридцатый год, в четвертый месяц, в пятый день месяца, когда я находился среди переселенцев при реке Ховаре, отверзлись небеса, и я видел видения Божии…
И я видел: и вот бурный ветер шел от севера, великое облако и клубящийся огонь, и сияние вокруг него.
А из середины его как бы свет пламени… и из середины его видно было подобие четырех животных, — и таков был вид их: облик их был как у человека; и у каждого — четыре лица, и у каждого из них — четыре крыла; а ноги их — ноги прямые, и ступни ног их — как ступни ноги у тельца, и сверкали, как блестящая медь».
Далее Иезекииль описывает, что имелись у этих «животных» также крылья и колеса. Причем двигались они туда и сюда с быстротой молнии, не разворачиваясь. «…и по виду их и по устроению их казалось, будто колесо находилось в колесе». Что же касается крыльев, то их было целых четыре: «…два крыла соприкасались одно к другому, и два покрывали тела их».
Кроме того, очевидец считает своим долгом упомянуть о некоем «голосе» или шуме: «И голос был со свода, который над головами их; когда они останавливались, тогда опускали крылья свои».
«А над сводом, который над головами их, было подобие престола по виду как бы из камня сапфира; а над подобием престола было как бы подобие человека вверху на нем, — уточняет далее Иезекииль свое описание. — И видел я как бы пылающий металл, как бы вид огня внутри его вокруг; от вида чресл его и выше и от вида чресл его и ниже я видел как бы некий огонь, и сияние было вокруг него.
В каком виде бывает радуга на облаках во время дождя, такой вид имело это сияние кругом…»
Будущий пророк потрясен, он с трудом подбирает слова, чтобы хоть как-то описать увиденное. С чем ему сравнить «повозку Бога», как не с колесницей? Но не с простой, а с летающей…
Но стоит ли за столь живописными описаниями какая-то реальность? Видел ли Иезекииль что-то на самом деле или все выдумал? Его об этом не спросишь, потому что пророчествовал он давно — с 592 по 570 г. до н. э. И недолго: вскоре после завершения работы над своей книгой Иезекииль был убит сыном иудейского царя, которого обвинил в идолопоклонстве.
Тем не менее руководитель проектного отдела НАСА США Йозеф Ф. Блумрих, взяв за основу библейское описание, попытался выяснить: что же такое мог видеть будущий пророк? «Если колесо в колесе, — пишет он, — связать с вертолетным ротором как вспомогательным устройством, помогающим ракете зависать над землей, а телячьи копыта — с посадочным механизмом, то текст Иезекииля наполняется конкретным прикладным содержанием». По рассказу пророка, полагает исследователь, можно реконструировать общий вид транспортного средства и даже рассчитать его характеристики.
В книге «Космические корабли Иезекииля» он дает подробное обоснование своей гипотезы и приходит к выводу, что «божественная колесница», скорее, была спускаемым челночным аппаратом межпланетного космического корабля. Масса его, по расчетам Блумриха, составляла около 63 т, а мощность двигателей достигала 70 тыс. л. с.
Параметры не только вполне возможные с технической точки зрения, но и весьма целесообразные конструктивно. Фантастичным в данном случае кажется лишь то, что такой корабль мог существовать более 2500 лет назад!
Справедливости ради надо сказать, что кое-что в расчетах Блумриха все же вызывает удивление. Для того чтобы ракета могла поднять с поверхности Земли указанную массу, нужна мощность примерно на два порядка большая, чем указано у эксперта.
А вот вертолету столь огромные мощности попросту не нужны. Геликоптеры для подъема такой же массы могут обойтись вчетверо меньшей мощностью. Только вот беда — на вертолете не поднимешься в космос.