Тайны Аркаима

Время постройки Аркаима (III–II тыс. до н. э.) приходится на раскол арийского мира на будущих индоарийцев и ираноариев перед уходом их с Урала на юг. Но для такой масштабной миграции требовались средства передвижения. С этой целью за короткий с точки зрения истории срок на границе лесостепной и степной зон возникает система поселений. Кочевые народы, каким были арии, всегда селились рассредоточенно и не строили многонаселенных и укрепленных крепостей. Таким был и Аркаим. Остатки оборонительных грунтозасыпных стен не представляют собой сооружения для длительной осады и сопротивления. Так, для отражения редких набегов недружественных соседей. Наличие множества выходов за пределы стен прямо из жилищ, нестратегическое предназначение водотоков, отсутствие загонов для скота и больших складов для хранения провизии – все это, по мнению автора, свидетельствует, что город не предназначался для долговременной обороны.

Перед переселением через пустынные пространства Средней Азии нужно было в кратчайшие сроки изготовить тысячи боевых двухколесных колесниц – самого надежного к тому времени транспорта. А еще приручить диких лошадей и подготовить хороших возниц. Детали колесниц, найденные в курганах, которые находят по пути следование ариев к своей заветной цели, совпадают по многим размерам. Так гипотеза Чеурина подводит к необходимости создания в южноуральских степях своеобразного «сборочного цеха» по выпуску колесниц.

Таким образом, в Аркаиме строится своеобразный «военно-промышленный комплекс». Рядом вода, в лесочках имеется береза, подходящая для производства колесниц, месторождения медных руд предоставляют металл для отдельных деталей. В многочисленных печах путем кипячения и загибания из березовой древесины на медленном огне делаются тележные элементы. Кости животных идут на изготовление поддерживающих конструкций. Союз огня и воды приводит к выходу полноценных транспортных средств.

Сборка колесниц происходит на центральной площади, куда подаются из внутреннего и внешнего кольца комплектующие узлы. Объезженных лошадей заводили через малые проходы, впрягали в колесницу и готовое изделие выводили через ворота. Древние мастера трудились с молитвой. Нужно было отдать должное культу предков, ведь предстоял долгий путь на юг. Так центр духовности благословлял предстоящую миграцию.

Наскальное изображение колесницы ариев (Северная Индия. I тыс. до н. э.) и реконструкция ее внешнего облика

Кочевники готовили себя к предстоящим переменам. Авторы таких взглядов делают акцент на то, что это было уже не бесписьменное сборище варваров, не полудикие племена, не строящие городов, а зачатки цивилизации, которые спустя какое-то время привели к зарождению экологического и эргономичного сообщества.

Итак, целый ряд исследователей считают, что Аркаим и другие поселения «Страны городов» были лишь промежуточными стоянками на их продолжительном пути из Гипербореи, арктической страны изначального проживания, в южные края. И все же тайна не дает покоя ученым: прожив 200–300 лет, обитатели этих мест дружно начали их покидать. Причем не было ни сражений с неприятелем, ни случайного пожара или другого стихийного бедствия, ни неожиданного падения метеорита, подобного Чебаркульскому, но более мощного. Исход был организованный и запланированный. Так же загадочно покинули свои обжитые места центральноамериканские майя; но их, вероятнее всего, толкнула на это засуха. Может, и арии пришли в движение по той же причине?

Разгадка, возможно, еще впереди. Какой-то ясности ждут от Индии, куда в конце концов добрались древние народы в результате своего беспрецедентного путешествия. Может, там сохранилась информация об этом?

Стоит еще упомянуть о легенде с предсказанием шамана. Будто бы 3–4 тысячи лет назад местный шаман предвидел большое несчастье, которое должно было обрушиться на голову жителей. Не дожидаясь рокового часа, люди покинули обжитые места.

Нельзя сбрасывать со счетов, что Аркаим был специфическим поселением, больше для отправления ритуалов и защиты жизненного пространства народа, т. е. для жрецов и воинов. Жильцы в нем постоянно менялись, и ощущали они себя как на передовой, во фронтире.