Судьба, которую мы выбираем

-Да, нам бы не хотелось, чтобы кто - то недобросовестный узнал об этом. Здесь настолько тонкие моменты про отдельных особ. Они очень могут обидеться, - Александр достал из портфеля объемную папку,- чтобы не терять времени для копирования, лучше использовать фотографический аппарат. Очень важно, чтобы источником информации вы назвали, ну, например, дона Хуана, или же Карлоса Кастанеду. Нет – нет, лучше – господина Парвуса. В крайнем случае, ссылайтесь на пройдоху Парвуса. Сей господин за ломанный грош и матушку родимую продаст.

-О- о, не переживайте. Ничего не пропадет. Мигель к тому же знаком с фотографическим делом. Даю вам слово дворянина, что об этих архивах никто не узнает. Пожалуй, мы выберем псевдоним Парвус. Кажется это иудей? Их в Вашингтоне много работает.

-Даю слово дворянина, - подтвердил Мигель серьезным голосом, вскочил с кресла и кивнул головой.- Алехандро, мой друг, ты когда -то и мне обещал показать проект своей будущей книги о славных галеонах нашей империи. Поверьте, это весьма интересно.

Хозяин не стал отнекиваться. Достал с книжной полки несколько довольно толстых папок. Открыл одну из них.

-Пока это еще черновики. Мигель немного сгустил краски. Признаюсь, эта тема меня привлекала давно. Еще на службе начал собирать ценные документы о тех давних временах. Неожиданно увлекся. Сегодня в мире, к сожалению, мало специалистов, кто пытается найти следы погибших кораблей. И как начинает учащено биться сердце у них, когда они слышат такие названия –«Сан Хосе», «Эль Касадор», «Нуэстра Сеньора де ля Консепсьон», «Иисус Мария де ля Лимпия Консепсьон», и многие другие. В разные годы по самым разным причинам эти корабли ушли на дно. В их трюмах до сих пор хранятся огромные сокровища, которые не снились нашим современникам. На каждом из них десятки тонн золота, серебра, платины, алмазов, жемчуга, ювелирных изделий, которым вообще нет цены. Сотни голодных, оборванных конкистадоров пробивались через непроходимые джунгли центральной Америки, откуда потоком пошли ценные грузы. Уже в 1522 году первые конвои доставляли сокровища в Европу. И сразу из многих стран в эти края слетелись, словно падальщики европейские пираты. В 1555 году французские разбойники разорили Гавану. По приказу короля Филиппа второго и была разработана система охраны колоний и конвоев. По тем или иным причинам каждый год Корона теряла каждый год по одному или два судна. Такие цифры считались терпимыми. С 1561 года по 1748 года, Корона формировал по два конвоя в год в колонии и обратно. Самое минимальное количество судов должно составлять десять единиц. Если меньше, то разрешения на выход в море не давали. Я познакомился с творчеством некоторых литераторов, которые взяли на себя смелость сочинять забавные истории из жизни пиратов. Сколько пафоса, фантазии и откровенной глупости вперемешку с ложью. Особенно забавны здесь англичане. Хотя бы перед написанием своих опусов познакомились с архивами. Я смеялся до слез, когда литературный удалец - флибустьер берет на абордаж по несколько галеонов. Вы только подумайте – не торговых судов, а именно – галеонов! Одних из сильнейших кораблей испанского флота! Как они это могли сделать – ума не приложу. В обычном конвое насчитывалось по двадцать - тридцать бортов. Которые находились под охраной боевых кораблей с десятками пушек на двух – трех палубах. Плюс вооруженные до зубов солдаты. А в 1598 году из порта Сан Лукар де Баррамеда вышел конвой из девяноста четырех судов! Вы представьте себе эту массу. От горизонта до горизонта одни паруса. По правилам той поры, суда водоизмещением в сто тонн и менее вообще не допускались в конвои. И на каждом из них строго определенное количество пушек. Причем было несколько флотов со своими функциями и задачами. Это Флот Новой Испании, Флот Материка, Флот Открытого моря, Флот Южного Моря, Флот Наветренных Островов, Флот Защиты из Индий. И везде строгие инструкции.