США под юбкой

Вот что я знала об истории Ки Вест еще до приезда. Не поленилась и прочла в американском путеводителе, взятом по дороге в одном из прибрежных ресторанчиков. Официально Ки Вест получил статус города и стал частью Флориды в 1896 году. В это время это был довольно богатый и населенный город с хорошо развитой судоремонтной промышленностью. А в 1912 году здесь была построена железная дорога, которая соединила остров с материком и вдохнула в него светскую жизнь. Останки этого грандиозного сооружения, поверженного грозным океанским штормом 1935 года, по сей день торчат из воды. Пока мы ехали по шоссе № 1 на юг, где-то в районе местечка Key Largo мы наблюдали странную, почти сюрреалистическую картину. Параллельно шоссе, прямо в океане, метрах в двухсот от берега тянется дорога, вернее — ее остов. И в какой-то момент этот «скелет» дороги прерывается. Неровный скошенный край порос зелеными водорослями, и об него исступленно бьется океанская волна. Словно кто-то невидимый и свирепый перекусил эту странную дорогу гигантскими плоскогубцами. А метров через десять пустоты … дорога начинается снова — как ни в чем не бывало! И уходит куда-то в никуда, в лазурную океанскую даль… Больше всего меня поразило, что по этим обрывкам дороги в открытом океане гуляют люди! Неторопливо, парами, любуясь закатом… Я так и не поняла: откуда они там берутся, на этом удаленном от берега «призраке дороги»? И куда потом уходят? Кстати, позже я узнала, что именно в этом загадочном месте снимался голливудский боевик «Правдивая ложь» с Арнольдом Шварценеггером в главной роли. Если вы его смотрели, то помните: в конце, во время погони, за машиной главного героя взрывается дорога, проложенная прямо в океане. Так вот: настоящую дорогу режиссеру взрывать не пришлось. Он воспользовался «делом рук» шторма 1935 года и разрушенной им дорогой, что тянется от городка Key Largo до самого Key West.

Главная работа — отдых!

После разрушения железную дорогу заменила автомобильная трасса, ее строительство было завершено в 1938 году. Примерно в это же время город стал терять свое промышленное значение. Благодаря своей близости к шумному и перенаселенному Майами, Ки Вест стал популярным туристическим центром. Потянулась сюда и молодежь, убегая от скучной действительности обывательской Америки. Бунтующий, протестный дух города до сих пор чувствуется в местных барах для сексуальных меньшинств, где вольготно отдыхают, танцуют и поют не только сами геи и лесбиянки, но и все не скованные предрассудками островитяне. А лишенных ханжеской морали личностей в Ки Вест очень много — писатели, рок-музыканты, художники и всякого рода непризнанные гении давно полюбили это райское местечко. Еще бы его не полюбить! Ведь главной обязанностью обитателей острова является… отдых! А еще рыбная ловля, ныряние с аквалангом, прогулки по набережной и созерцание захода солнца.

А вот что я увидела в Ки Вест своими глазами. На подъезде к городу мы остановились возле небольшого мотеля. Портье предложил нам брошюру с планом острова и сообщил, что от их заведения в центр города ходят шаттлы — всего по 7 долларов с носа в один конец. А на своей машине советовал в Ки Вест не въезжать — мол, невозможно найти парковку. Но мы рискнули. Зря что ли машину напрокат брали? Как выяснилось, не зря. Мы благополучно запарковались на бесплатной стоянке возле кафе, после чего пришлось в нем и перекусить. Это был обычный Subway — в смысле не метро, а сетевое кафе, каких полно по всей Америке. А теперь они появились и в России. Как-то так получилось, что в российском «Сабвее» мне побывать не довелось. К тому же я всегда была уверена, что это типичнейшее то, что американцы называют junk-food — помоечная еда. Но оказалось очень даже вкусно. Хотя американцы действительно считают меню «Сабвея» «джанком» — впрочем, как и свои многочисленные «модели» бургеров. И причисление их к junk-food вовсе не мешает американцам с удовольствием их поглощать.

Откушав, мы продолжаем свой путь пешком. Наша цель — набережная. Для этого мы идем по Route 1 (дороге № 1) до пересечения с центральной улицей города Duval Street (Дюваль стрит). После чего по ней направо, к океану. На улицах полным полно велосипедистов, они сигналят друг другу и прохожим при помощи настоящих морских раковин. За углом — пункт проката велосипедов, мопедов и мотоциклов. А что: при здешнем климате на велосипеде — самое оно! Едешь себе и наслаждаешься свежим океанским бризом. Поворачиваем на какую-то улочку направо и видим одну за другой несколько стоянок. В одном месте $10 за весь день, в другом $7, а мы вообще на халяву пристроились! Разве только желудками поплатились, которые пришлось набить «джанк-фудом».