Зато это позволило установить на станцию пару десятков больших лазерных орудий. В чем их преимущество — это то, что им не нужны боеприпасы, кроме сменных кристаллов, для изменения спектра излучения. К недостаткам же, можно отнести просто чудовищное энергопотребление. Но меня это сейчас волновало меньше всего. Теперь за защиту моего детища я был более или менее спокоен, поэтому можно было начинать строить диспетчерский модуль. Для него я не стал использовать стекло для смотровых площадок. Этот модуль также был защищен мощной броней, но все это с лихвой компенсировалось большим количеством обзорных экранов. Несколько кластеров больших ИскИнов управляли больше частью «хозяйства» станции и внешних модулей, типа минных полей и автономных артиллерийских платформ. Станция была практически завершена, Оставалось только навесить внешние антенны, радары, сканеры, модули связи. Самое глобальное, что нужно было сделать, этовставить ворота большого ангара. Их привезли с «титана», но пока еще не трогали. До завершения постройки реакторного отсека, не было смысла их ставить. Что могло пойти не так. Ничего, кроме моего предчувствия. А чувствовал я сейчас, что скоро произойдет нечто очень важное, а именно открытие червоточины в большой мир. А это меняло весь расклад. Поэтому мои подчиненные остались, что бы начать ремонт нескольких кораблей, на которых мы отсюда уйдем, а я отправился строить приводной маяк для будущего портала. Сам транспортный портал я сделать не успевал. Слишком много времени потратил на пустяки. И теперь надо было спешить.
Глава 7. Кое что о пауках
Сначала, для полета через червоточину, что скоро откроется, ну как скоро, плюс-минус месяц, я хотел сделать себе корабль. Типа романтика, как в фантастических книжках, собрал из хлама себе корабль, и полетел Фсех нОгЕбать. На стандартный вопрос, ну а как если тебя нагнут, то следовал стандартный ответ, а меня-то за что? В общем, мои парни меня отговорили. Сказали, что создание корабля для всего, это утопия, и еще большая утопия — создание такого корабля в одиночку. Если это было бы возможно, нафига тогда держать большие коллективы конструкторов и инженеров. Достаточно одному крутому перцу сказать — хочу это, и он на коленке сбацает вам крутой линкор. Не бывает так. В таком корабле обязательно от непонятной вибрации разрушится несущий каркас, стопудово произойдет наложение полей работающих агрегатов с фатальным исходом. От центробежных нагрузок оторвется двигатель. А орудийные башни либо будут постоянно в слепой зоне, или перекроют друг другу сектор обстрела. Поэтому, сначала, куча специалистов проводит на мощных ИскИнах расчеты, потом другая куча инженеров при помощи технических комплексов строит опытный образец, затем его долго тестируют и испытывают по утвержденной программе, отработанной сотнями лет проводимых испытаний. И только после этого корабль оформляется в виде производственных карт, которые вставляются в автоматические производственные комплексы, и под контролем квалифицированных специалистов по производству, строится пробная партия. Затем находится какой-нибудь пиратский картель, а они все на учете у службы безопасности, и проводятся боевые испытания. И только после этого, корабли начинают поставляться в армию.
Так вот, в этой самой системе валяется куча таких, хорошо продуманных и скомпонованных кораблей, и есть даже те, что отлично подходят для моих целей. Но для их ремонта нужен завод по производству запчастей, которые были разрушены во время боя, крушения, от времени и прочего, нужное подчеркнуть. Такой завод построить было вполне по силам нашему небольшому, но дружному коллективу. И вот, рядом с астероидной станцией, точнее под ее охраной и в радиусе действия мобильных артиллерийских платформ и минных полей, началась постройка завода. Сначала, как и всегда, выбрали оборудование, которое будет использоваться. И его есть у нас. Это, в первую очередь, большой 3Д-принтер, парочка средних и два десятка малых. Большие и средние были извлечены из мастерских «титана», а малые насобирали по разрушенным авианосцам и кораблям обеспечения. После этого долго просчитывали их расположение относительно линий подачи материалов, линии готовой продукции, размещения стационарных и мобильных сборочных комплексов. Надо было рассчитать, куда поставить модули переработки всякого хлама в полезные ресурсы. Потом высчитывали расположение систем жизнеобеспечения и прочность каркаса этой постройки. В итоге со всеми необходимыми мелочами получился монстр, лишь немногим меньше самой станции. Поэтому было принять строить завод чуть подальше от станции, а для обеспечения его безопасности создать отдельную систему безопасности, аналогичную таковой на станции. А после этого соединить станцию и завод в единую систему.