Прогулка заграницей

Когда время стало приближаться къ полудню и сдлалось очень жарко, мы сняли верхнее платье и услись врядъ на краю плота, распустили надъ головами зонтики и, болтая въ вод голыми ногами, продолжали наслаждаться прекраснымъ пейзажемъ. Время отъ времени мы раздвались и, бросившись въ воду, плавали около плота. Въ вод у всякаго выдающагося зеленаго мыска рзвились группы голыхъ дтей — мальчики особо отъ двочекъ; при чемъ эти послднія всегда находились подъ материнскимъ надзоромъ какой-нибудь женщины, сидящей въ тни подъ деревомъ съ работою въ рукахъ. Мальчики нердко перепылывали къ намъ на плотъ, двочки же прерывали свои игры и, стоя по колно въ вод, только провожали насъ своими невинными глазками. Какъ-то разъ мы внезапно завернули за одинъ изъ мысовъ и застали врасплохъ стройную двочку, лтъ двнадцати, или около того, только-что вошедшую въ воду. Не имя времени, чтобы скрыться, она, тмъ не мене, не потерялась; схвативъ втку отъ молодой ивы, она пригнула ее къ себ и, прикрывая ею свое блое тло, она съ невозмутимымъ спокойствіемъ и большимъ интересомъ продолжала въ тоже время смотрть на насъ. Такъ простояла она все время, пока плотъ не унесло теченіемъ. Эта двочка была очень мила и со своею вткой такъ и просилась на картину, которая къ тому же не оскорбила бы и скромности самаго взыскательнаго моралиста. Ея блое тло эффектно выдлялось на фон яркой зелени ивы (она стояла какъ разъ передъ кустомъ), изъ-за которой выглядывали любопытныя личики и блыя плечи двухъ меньшихъ двочекъ.

Около полудня мы услышали оживившій насъ крикъ.

— Судно въ виду!

— Гд судно? — кричитъ нашъ капитанъ.

— На втр, три румба отъ носу!

Мы вс кинулись въ этомъ направленіи, чтобы посмотрть на судно. Оно оказалось винтовымъ буксирнымъ пароходомъ, которые впервые были пущены по Неккару въ ма. Судно это имло довольно своеобразное устройство. Я часто наблюдалъ за нимъ изъ оконъ гостинницы и недоумвалъ, какимъ образомъ приводятся оно въ движеніе, не имя, повидимому, ни веселъ, ни колесъ. Теперь оно шло мимо насъ, взбивая пну, производя самый разнообразный шумъ и время отъ времени испуская протяжные, хриплые свистки; на буксир за собой оно вело девять килевыхъ баржъ, длинною, узкою лентою тянувшихся за нимъ слдомъ. Мы встртились съ нимъ въ узкомъ мст фарватера, въ канал между скалистыми дамбами, гд едва-едва хватило мста, чтобы благополучно разойтись. Въ то время, какъ пароходъ, скрипя и дребезжа, проходилъ мимо насъ, мы открыли секретъ его движущей силы. Не винтомъ и не колесами приводился онъ въ движеніе противъ быстраго теченія Неккара, но вслдствіе наматыванія длинной цпи. Цпь эта проложена по дну всей рки и закрплена своими концами. Длина ея семьдесятъ миль. Проходя черезъ носъ парохода, она обгаетъ черезъ барабанъ, составляющій часть судового механизма и черезъ отверстіе въ корм спускается обратно на дно рки. При вращеніи барабана одинъ конецъ цни набгаетъ на него, а другой сбгаетъ, и такимъ образомъ судно передвигается вдоль цпи. На такихъ пароходахъ нтъ ни носа, ни кормы въ обыкновенномъ значеніи этого слова и на каждомъ изъ концовъ имется по рулю съ весьма длиннымъ перомъ. Судно никогда не оборачивается и управляется одновременно обоими рулями, которые сообщаютъ ему вполн достаточную поворотливость при проход черезъ нескончаемыя закругленія, несмотря на значительное сопротивленіе цпи. Я, право, не поврилъ бы на слово въ возможность подобнаго удивительнаго устройства; но я видлъ его въ дйствіи и потому знаю, что и такія невроятныя вещи могутъ быть выполнены. Какого еще чуда должны мы теперь ожидать?

Кром того, мы встрчали много баржъ вверхъ по рк или на парусахъ, или же влекомыхъ мулами подъ аккомпаниментъ всевозможнаго сквернословія; послдній способъ представляетъ весьма кропотливую и тяжелую работу. Проволочный канатъ, однимъ концомъ закрпленный за верхъ мачты, другимъ концомъ соединяется со сбруей цлой вереницы муловъ, идущихъ гусемъ по бичевнику футахъ во ста впереди судна. Цлому отряду погонщиковъ при помощи понуканій, ударовъ и града проклятій съ трудомъ удавалось сообщить судну скорость въ дв-три мили въ часъ противъ сильнаго теченія. Неккаръ съ давнихъ временъ служилъ путемъ сообщенія, и это доставляло занятіе многимъ тысячамъ людей и животныхъ; теперь же, когда встрченный нами буксиръ при затрат какого-нибудь бушеля угля и при экипаж, состоящемъ всего изъ нсколькихъ человкъ, ведетъ за собою вверхъ по теченію цлыхъ девять баржъ и при томъ со скоростью, по крайней мр, вдвое превышающей ту, которая достигается соединенными усиліями цлыхъ тридцати человкъ и того же числа животныхъ, несомннно, что этотъ старинный промыселъ быстро придетъ въ упадокъ. Второй пароходъ былъ спущенъ на Неккар всего три мсяца спустя посл перваго.