- Зайдёшь на сайт "контрабанда.НШ" в глубоком голонете и сам почитаешь. Там на любого вольного торговца найдется свободносозидаемое досье. Я дважды терял команду, ничего не заработав за всё это время, кроме сомнительной репутации. Всё, что у меня есть - это старый корабль и команда гм... не самых востребованных специалистов. Фарланд, к примеру - пилот без опыта работы, при этом, в действительности, он кок и суперкарго. Мне так никак не найти хорошего навигатора - любой из них просто интересуется судьбой судна и отстыковывается куда подальше. И не только навигатора - даже пилота толкового взять неоткуда.
Я вздёрнул бровь в непонимании.
- Для того чтобы корабль мог находиться в цивилизованном пространстве, у него должен быть официальный владелец, капитан и пилот. Штурман, по возможности. Все должны иметь документы, регистрацию, а найм сотрудников должен быть оформлен официально, - разъяснил капитан.
- Сойдёт и "оператор навигационного оборудования", - сказал Ивендо. - И всё это может быть одно лицо. Но таких уникумов ещё поискать надо. Как и корабли, которые допускается пилотировать в одиночку.
- И кто здесь кто? - спросил я. Я начал запутываться, как провода наушников, забытых в кармане.
- Пилот я. Фактически, но документов лишился давным-давно, - сказал Ивендо, затем указал узловатым пальцем на Фарланда: - Официально пилотом мог быть и он, но он совершил одну глупость.
Тот уныло кивнул.
- У меня была бы лицензия, но я разменял её на свободу. А Ивендо лишили лицензии из-за того, что... - Фарланд замялся, - он инвалид.
- Я проткну шпагой любого, кто скажет, что я "лицо с повышенными потребностями" или зачислит меня в "маломобильные группы населения", - прокомментировал тот с затаённой злостью.
- Капитан, понятное дело, я, как и владелец судна. Это всё даже задокументировано, - сказал Травер. - Остальные официально попутчики.
- Не пассажиры? - уточнил я.
- У меня нет лицензии на пассажирские перевозки. Общереспубликанской, разумеется. Да и вообще никакой нет, её для моего судна никто в здравом уме и трезвой памяти не выдаст.
- Так что насчёт подобного подбора команды?
- У меня
- А это не так? - спросил я.
- Я абсолютно адекватен, - обиделся капитан. - Но что мне делать с тем, что мир сошёл с ума?
- Ничего. Вся галактика - это большая комната с мягкими стенами, - ответил я.
- Ты что-то понимаешь, - кивнул твилек. - Я бы был опечален, если ты оставишь нашу команду. У нас весело.
- Капитан думает, что ты можешь передумать и сорваться от нас, - добавил Ивендо. - Но мы думаем, ситуация должна исправиться. Ты должен нам помочь. Капитан верит в знаки, верит, что твоя удача вытянет на себе нас всех. У меня не было шансов наняться в приличное место. Меня списали навсегда. Ёбаные эскулапы дали справку, что я не летный. Назначили пенсию кавалеру центрального скопления Республики[5]. Но мне нужно летать, а не сидеть и курить спайс, смотря на далёкие звёзды. Десять лет искал работу, и вот нашёл, - рассказал мне лейтенант.
- Зато с нами не скучно. - Фарланд нашёл позитив и в этом. - Я родился на Корусанте. Вырос в мегаблоке ? 2415, человеческий муравейник для живущих на пособия. В основном. Пытался найти работу, рисовал на стенах, вообще, как все. Но большинство бросает всё это и смиряется с неизбежным... их это даже устраивает. Есть место для сна, еда, голонет и всё это бесплатно. Тебе помогут врачи, если заболеешь, полиция иногда даже приезжает на вызовы. Живи себе, существуй, можешь даже не работать.
- У нас за тунеядство сравнительно недавно штрафовали, - сказал я. Я считал это неправильным, как и любое принуждение к чему-либо вообще, но другая крайность внушала большее отвращение.
- А у нас платят базовый безусловный доход. Ты никому не нужен, никому нет дела до тебя. Общество атомизированных личностей, полностью зависимых от государства, лишённых моральных ценностей, инициативы и самостоятельности. Не моё, но сказано точно.
- И как ты оказался здесь?
- Скопил денег и решил эмигрировать куда подальше. В поисках лучшей жизни. Ну, это я так думал, но лучше на верфях Куата не было, наконец я поступил на пилотские курсы, взяв образовательный кредит. Получил диплом, не с отличием, но был так рад, так рад... сбылась мечта идиота. Но работу так и не нашёл, поэтому решил не платить банку Куата за бесполезный кредит. Республика - государство равных возможностей! - с сарказмом сказал он. - Слишком много людей хочет стать космолётчиками. Больше, чем необходимо, раз в десять, но мне в банке об этом не сказали. Поэтому банк ищет меня и по сей день, но безрезультатно.
- Если бы он платил по кредиту, то был бы единственным на корабле человеком с лицензией пилота, - встрял капитан. - А так у нас ни у кого прав нет. А у Ивендо их забрали по медкомиссии, ты его слышал.
Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев
Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное