Такое же вознаграждение должно распространяться и на круг лиц, занимающихся внедрением (наладчик, мастер, технолог). Сумма вознаграждения может составлять определенный процент от расчетной экономии, которая будет получена после внедрения новшества.
3. Необходимо отдельно рассматривать вопросы загрузки станка и интенсивности труда рабочего (в том числе физическую нагрузку от перемещения заготовок). Последнее особенно касается многостаночного обслуживания, где физическая нагрузка на рабочего должна рассматриваться исходя из допустимых санитарных норм.
Выводы:
Так называемый психологический барьер заключается в решении ряда социологических и организационных вопросов, связанных с внедрением новой техники, которым длительное время на производстве не уделялось достаточного внимания.
Внедряя новое, совершенствуя действующие технологические процессы, важно видеть живых людей, повернуться лицом к исполнителям.
Здесь заложен главный резерв стабильной, экономически эффективной работы машиностроительных предприятий.
Б. Повышение производительности прессовых операций (из заводского опыта)
Прессовые операции в общей трудоемкости сборочных работ занимают до 10 % и выше. Поэтому повышение производительности прессовых операций имеет существенное значение в вопросе роста производительности труда сборочных работ в целом.
На Кировоградском заводе «Гидросила» разработаны и применены на механизированных поточных линиях сборки агрегатов двигателя СМД 14 несколько оригинальных приспособлений, которые позволяют увеличить в 1, 5-2 раза норму выработки при работе на пневматических прессах прямого действия.
Эффект достигается за счет уменьшения хода штока пресса, совмещения вспомогательного и машинного времени и одновременного выполнения на прессе нескольких операций (запрессовка разноименных деталей).
При запрессовке двух подшипников на валик водяного насоса применяется откидное приспособление, особенностью которого является наличие специального окна в штоке пресса (см. рис.№ 1).
За один рабочий ход штока пресса одновременно запрессовываются два подшипника: № 304-нижний и № 305-верхний.
При обратном ходе, как только торец оправки 1 отходит от торца внутренней обоймы шарикоподшипника № 305, сборщик производит поворот приспособления на себя и совершает работу по снятию запрессованного валика и установке нового для повторения операции (конец валика выходит из оправки 1 за счет окна).
Достигнутая производительность труда на данной операции составляет 720 валиков в час.
Уменьшение хода штока пресса до минимума, а следовательно повышение производительности может быть достигнуто и за счет применения сдвоенных поворотных приспособлений (см. рис. № 2).
Здесь совмещено время запрессовки и время снятия собранного подузла и установки нового корпуса маслонасоса для повторения операции запрессовки валика. При обратном ходе штока производится поворот приспособления вокруг оси 2, далее цикл повторяется.
Еще более целесообразным является решение вообще исключить холостой ход пресса, используя движение штока вниз и вверх для выполнения полезной работы (см. рис.№ 3).
Конструкция специальной прошивки 3 позволяет производить запрессовку свертной втулки в крышку маслонасоса, при этом в запрессованной втулке внутренний диаметр уменьшается, и при обратном ходе штока прошивка калибрует внутренний диаметр втулки.
Примером запрессовки двух разноименных деталей может служить операция запрессовки втулки опорной и нижнего сальника в корпус водяного насоса (см. рис. № 4).
Особенностью конструкции приспособления является стойка № 4, которая предусматривает установку и базирование для выполнения операции запрессовки в корпус водяного насоса сальника и опорной втулки с окрашенной наружной поверхностью под запрессовку.
Запрессовка втулки опорной и сальника происходит за один рабочий ход штока пресса.
Установка для окраски втулки в работе связана с прессом. Она представляет собой автоматическое устройство, предназначенное для покрытия лаком или краской сравнительно узкой ленточки на образующей наружного диаметра детали.
При ходе штока пресса вниз включается в работу и автомат: срабатывает отсекающее устройство, втулка со штанги загрузочного устройства попадает на штырь механизма подачи.
Механизм подачи смещает втулку до упора в ведущий ролик, за счет сил трения втулка начинает вращаться и её наружный диаметр соприкасается с окрасочным диском, который непрерывно вращается в ванночке с краской.
При этом происходит покраска втулки.
При обратном ходе штока пресса все механизмы автомата возвращаются в первоначальное положение.
Рабочий снимает окрашенную втулку, устанавливает в корпус водяного насоса для запрессовки и цикл повторяется снова.
Таким образом, с механизацией процесса покраски втулки одновременно решился вопрос и высвобождения работника, который был занят на этой операции.
Условия труда на указанном рабочем месте значительно улучшились.
Авторами конструкции автомата являются инженеры тт. Барский В.А. и Бехман В. З.