Помню

Начался 1960 год. Полковник спросил меня, был ли в отпуске, а если нет, предложил мне съездить отдохнуть, а затем прийти к нему, и тогда он всё уладит. Начальнику штаба он позвонил при мне и долго с ним говорил, а затем сказал мне ехать в полк, мол, всё улажено.

Я у начальника штаба, подполковника Осипова. Приказом меня зачислили в штат, и я, получив отпускные и литер на проезд, попрощался и уехал к Вале. Мне пришлось её ждать, и я прилёг и уснул. Разбудил меня нежный поцелуй. У меня было отличное настроение. Я и не мечтал о том, что всё так повернётся. Значит, есть Бог на свете, а полковник Горобинский – его заместитель.

Мы гостили у Зураба. Лена накрыла на стол, и я рассказал о случившемся. От них мне нужно было одно: подойти на вокзал и приобрести билеты на завтрашний поезд. Время отправления поезда было постоянным: десять часов вечера. Удобно это тем, что ночь спишь, утром в Сочи весь день, а вечером, после пяти часов, отправляешься в Москву.

Поздно вечером я предложил Вале поехать на гору Мтацминду в ресторан. Я очень любил это место, оттуда открывалась панорама всего города, зажжённого ярким светом электрических ламп. Мы выпили бутылку шампанского, побродили по парку имени Сталина и на фуникулёре спустились вниз.

Вечером следующего дня я уехал в Киев. Не знаю почему, но мне было грустно, и я заметил, что всегда, когда я покидал Тбилиси, грустил. Грустил я и тогда, когда покидал Киев. Эти два города были очень похожи своим рельефом и своей необыкновенной красотой.

Отпуск в Киеве закончил раньше и решил остаток отпуска провести с Валей. По приезде я позвонил полковнику Горобинскому, и он предложил мне поехать в штаб дивизии. Со мной хотел познакомиться новый командир дивизии – полковник Плотников. Я подъехал и имел беседу с его адьютантом, Сашей Розовским. Саша – мой земляк, даже сосед. Мы были знакомы ещё задолго до призыва в армию. Саша зашёл к полковнику и доложил ему обо мне. Встреча была назначена на следующий день. Саша очень хвалил командира и рассказал мне кое-что о бывшем, с которым проработал несколько лет.

Утром следующего дня я представился полковнику Плотникову. Внешним видом он мне сразу понравился, но стоило мне об этом подумать, как он стал отчитывать меня за небрежное внешнее состояние и приказал пойти привести себя в порядок и лишь затем вернуться к нему на приём. Я вышел, и Саша помог мне тем, что дал всё необходимое для наведения порядка, вплоть до подворотничка с иголкой и ниткой. Я открылся ему и рассказал, что хочу уволиться.

Я опять у командира, и на сей раз он спокойным тоном попросил меня рассказать о причине подачи мной рапорта на увольнение. Я выложил ему всё, и он, внимательно выслушав, спросил, как я смотрю на продолжение службы. Он познакомился с моим личным делом.

Ответ мой был отрицательным, и тогда, призадумавшись, он предложил мне сделку, которая заключалась в том, что мне предстояло подготовить транспорт 1-го полка к техосмотру, и от того, как я подготовлю транспорт, будет зависеть моя рекомендация на увольнение. Я знал, что для моего увольнения я не нуждался в рекомендации, но командир говорил о помощи, и тут я ему отказать не мог.

В отличие от 3-го полка, где служил я, 1-й полк находился в городе, в одном из районов под названием Навтлуги. Так что добираться в город можно было пешком, ибо центр был в десяти минутах ходьбы от мен.

Первое время я спал в каптёрке, присматриваясь к обстановке. Три солдата-старика были отданы сами себе, считая, что приближающийся срок их демобилизации даёт им право на свободу и различного рода нарушения. Это были шофёры транспортных машин. С каждым из них я беседовал и предупредил их, что анархии не допущу и неподчинение приказам может задержать их срок демобилизации, а как результат – продление службы. С другой стороны, я проявлял постоянную заботу и беспокойство, реагируя на их жалобы. Прошло немного времени, но трое старичков угомонились и стали совсем другими. В один из воскресных дней я поручил им совершить экскурсию с солдатами по городу, и они с честью выполнили моё поручение.

Технический осмотр был назначен на июнь, и я стал продумывать, как лучше и продуктивнее провести подготовку к осмотру. Составил план работы на обслуживание боевых машин. Помнится мне, что попал в затруднение с чёрной краской. Я нашёл выход из положения, использовав смолу. Мы растапливали её на огне до жидкого состояния и разбавляли бензином. Проблемой была подготовка транспортных машин, но и с ней я справился. К назначенному сроку все машины были готовы. Техосмотр прошёл очень успешно, и личный состав взвода в присутствии всех командиров подразделений дивизии, получил благодарность от командира дивизии. В шеренге вместе со всеми командирами полков находился и мой бывший командир. Мне даже было приятно, что он наблюдал за происходящим.