«Гази» начала поиск «Викранта» возле Мадраса, не подозревая, что тот уже находится на Андаманских островах. Адмирал Кришнан 1 декабря детально проинструктировал командира «Раджпута», сообщив, что вражеская подводная лодка замечена в районе Цейлона. Война еще не была объявлена, но это ничуть не смущало обе стороны. Эсминец должен был дозаправиться и по возможности скрытно выйти из порта, приступив к поиску подводной лодки. Это было сделано в полночь 3 декабря. Но когда корабль шел по выходному фарватеру, командир «Раджпута» капитан 1 ранга Индер Сингх вдруг задал резонный вопрос: «А что, если пакистанская лодка дежурит прямо у выхода из порта и торпедирует нас, когда мы будем передавать лоцмана на катер?» В результате лоцмана ссадили на полдороге, и эсминец дал полный ход. Почти точно в полночь был установлен гидроакустический контакт, а наблюдатели заметили справа по носу водоворот, как если бы подводная лодка только что погрузилась в этом месте. Командир эсминца немедленно приказал сбросить две глубинные бомбы. В 00.15 прогремели два сильных взрыва, «Раджпут» буквально подбросило в воздух. После того как рассвело, из порта прислали команду водолазов, которая обнаружила на глубине 150 футов какой-то объект. Всплывшие обломки имели американскую маркировку. 5 декабря водолазы четко опознали потопленную лодку как «Гази», а на следующий день им удалось вскрыть входной люк рубки и проникнуть внутрь. Там были обнаружены различные документы, в том числе полученная 20 ноября радиограмма командования пакистанского флота, в которой говорилось: «Разведка сообщает, что авианосец в порту, следуйте к Вишакхапатнаму полным ходом».
Индийский флот полагает, что подводная лодка была потоплена глубинными бомбами эсминца «Раджпут»; пакистанцы утверждают, что лодка подорвалась на собственной мине, когда ставила заграждение. И действительно, на грунте вокруг лодки было обнаружено несколько мин. Правда, имеется третья гипотеза, которая благополучно сочетает в себе обе первые. Взрывы глубинных бомб вызвали детонацию одной из мин, в результате чего лодка и погибла. Это подтверждают водолазы, которые видели, что листы обшивки загнуты наружу, то есть взрыв был внутренним. Позднее Советский Союз и Соединенные Штаты предлагали Индии за свой счет поднять лодку, но индийское правительство предпочло оставить братскую могилу 92 моряков на месте, у выходного буя Вишакхапатнама.
Вообще, в ходе кратковременной войны пакистанский флот понес тяжелые потери, лишившись почти трети своего состава. За эти 9 дней индийцы успели потопить 7 канонерок, 1 тральщик, 1 подводную лодку, 3 эсминца, 3 патрульных судна, 18 торговых судов, еще 3 транспорта были захвачены индийцами. Единственный ответный удар нанесла пакистанская подводная лодка «Хангор».
3 декабря она уже дежурила в районе Бомбея и видела индийские корабли, в том числе крейсер «Майсор». Но, не имея приказа, командир лодки капитан 2 ранга Тансим не решился атаковать их. В ночь на 3 декабря он нарушил радиомолчание, чтобы сообщить о замеченных кораблях противника. Индийцы перехватили передачу и начали искать лодку, поэтому Тансим запросил разрешение сменить район действий, получил его, после чего перешел в район Диу.
Именно там произошла его встреча с 14-й эскадрой индийского Западного флота – фрегатами английской постройки «Кукри», «Кирпан», «Кутар». Если кому-то интересно – это названия различных видов индийских кинжалов, хотя кукри известен всем. Самое пикантное, что это была поисковоударная группа, посланная для уничтожения пакистанской лодки. Однако более современная лодка (она была на 13 лет моложе фрегатов) сумела незаметно подкрасться к противнику, это было не особенно сложно, так как радиус действия сонара «Тангора» вдвое превышал радиус действия сонаров фрегатов. Фрегаты следовали прямым курсом со скоростью 12 узлов, развернувшись строем фронта. Вам это ничего не напоминает?
К 19.15 «Тангор» находился на расстоянии около 10 километров от фрегатов, и Тансим решил погрузиться на глубину 55 метров, чтобы выйти на дистанцию торпедного выстрела. В 19.57 лодка выпустила торпеду по данным гидроакустики с глубины 40 метров. Увы, она прошла под килем фрегата «Кирпан». Тогда лодка стремительно развернулась и выпустила вторую торпеду. Довольно странный маневр, ведь лодки этого типа имеют 8 носовых торпедных аппаратов, не считая 4 кормовых, и можно было стрелять дальше из носовых аппаратов. Впрочем, по некоторым сведениям, капитан 2 ранга Тансим использовал самонаводящиеся торпеды, которые могли иметься не во всех аппаратах.