Подготовка

— Поймите Алексей Дмитриевич, те цифры, которые вы предлагаете, не могут критически переломить ситуацию на китайском фронте — Зинченко давил мягко, но уверенно — я знаю, что вы подготовили докладную записку товарищу Сталину о передаче китайским товарищам 300 машин, и нашим монгольским товарищам 130 машин. Поймите, если поступит приказ ЦК партии, то мы должны очистить небо от японских ассов сразу и полностью, китайские и монгольские летчики должны иметь возможность не только уверенно противостоять японским самолетам, но и очень быстро сбросить их с неба, иначе туда отправят Сталинских соколов, а вам это нужно?

— Николай Иванович, это вы не понимаете. Самолет И-15бис по своим характеристикам маневренности и скороподъемности превосходят японскую авиацию.

— Александр Дмитриевич, вы же знаете, что происходит в закрытых конструкторских бюро. Уже три месяца КБ Яковлева, Ильюшина и Микояна ведут работу над новыми самолетами. Третий этап конкурса по этим машинам состоится в августе этого года, а по приказу ЦК партии к концу года должен быть налажен массовый выпуск новых самолётов. Кроме того уже прямо сейчас идет успешная постановка на вооружение новой Поликарповской машины И-185, однако вы вцепились в технически устаревшие И-15бис. Я хочу сказать вам как другу, у Сталина на столе уже лежит доклад по оценке эффективности наших самолетов против новых немецких машин, по итогам боевых действий в Испании. И доклад я вам скажу не очень хороший, так как его составлял товарищ Бубнов, вы ведь знаете товарища Бубнова?

Бывший военный летчик, а ныне пенсионер-попаданец Бубнов Сергей Ильич оказался на редкость деятельным человеком, мало того, что он фактически стал куратором авиастроительной промышленности, так он еще и сдружился с сыном Сталина.

Услышав фамилию Бубнова у Лактионова скривилось лицо. Сергея Ильича он знал лично, этот выскочка достал всех, личный друг Васьки Сталина являлся большим критиком советских самолетов и тактики действий советской авиации, а любые попытки стучать на такого негодяя в НКВД, не находили своего результата, так как этот наглый старикан лично участвовал в учебных воздушных боях применяя новые фигуры высшего пилотажа и редко кому из ассов удавалось его победить, из-за чего мерзкий попаданец пользовался заслуженным авторитетом у строевых лётчиков и у руководства страны, и из-за этого штабные кабинетные крысы его ненавидели люто.

— Так вот товарищ Лактионов, я на вас не давлю, но в ближайшее время поступит приказ остановить даже ремонт и модернизацию самолетов И-16 как морально устаревших, а вы противитесь передаче И-15бис, это может быть рассмотрено наверху, как целенаправленная вредительская деятельность. Я еще месяц назад довел до всех заинтересованных лиц указание ЦК о начале глубокой модернизации существующих самолетов И-16, но вы его не выполнили. Конструкторы испытали много вариантов повышения огневой мощи этих машин, но остановились на установке четырех 12,7 мм пулеметов, а вот И-185 уже может нести 23 мм моторную пушку Таубина и два 12,7 мм пулемета. Я вам открою секретную информацию, в ЦК уже рассматривается вопрос о полном снятии с вооружения самолетов И-16 с 1 января 1940 года и переобучению всех лётчиков на новые машины И-185. Вы понимаете, что я говорю? А к 1 января 1940 года ЦК требует выпустить 3000 новых истребителей для которых нужны подготовленные лётчики!

Лицо Лактионова покрылось испариной, он отличного знал, что Зинченко занимает должность заместителя Берии и если разговор зашёл о вредительстве, то дела совсем плохие.

— Я понимаю, что вы хотите — чуть тихим голосом сказал Локтионов — но вы тоже должны меня понять, все ваши новые самолеты очень хороши, но наши летчики уже давно и основательно освоили существующие типы машин, а вы предлагаете массовым порядком снять с производства, хорошо изученные пилотами машины и пересадить их на новые машины. К тому же вы хотите сразу снять с вооружения и передать в никуда больше 800 машин. Ваши китайские и монгольские товарищи не смогут их освоить, там ведь одни крестьяне.