Судьба остальных кораблей Рожественского следующая. От артиллерийского огня в бою погибли броненосцы «Ослябя», «Император Александр III», «Бородино» и броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков». Броненосец «Князь Суворов» получил большие повреждения от японских снарядов и был добит торпедами миноносцев. Сильно поврежденные броненосец «Сисой Великий», крейсера «Адмирал Нахимов» и «Владимир Мономах» были затоплены своими командами. Броненосец «Наварин» потопили торпедами японские миноносцы. Артиллерийским огнем был потоплен вспомогательный крейсер «Урал», крейсера «Светлана» и «Дмитрий Донской» (затоплены своей командой). Крейсера «Олег», «Аврора» и «Жемчуг» интернированы в Маниле. Крейсер «Изумруд» дошел до своих берегов, но в результате аварии и невозможности спасения взорван своей командой.
Во Владивосток дошел только крейсер «Алмаз». Туда же пришли и два миноносца. Еще один миноносец был интернирован в Шанхае. Два миноносца, «Грозный» и «Безупречный», погибли в бою (последний был потоплен крейсером «Читосе»). Последние три миноносца затоплены своими экипажами вследствие повреждений или недостатка топлива.
Из транспортов, сопровождавших 2-ю Тихоокеанскую эскадру, погибли три, остальные или вернулись в Россию, или были интернированы. Еще японцы захватили госпитальное судно «Орел» и оставили его у себя, так как на нем были обнаружены члены английского транспорта «Ольгдамия», задержанного с контрабандой и отправленного во Владивосток. «Ольгдамия» погибла, выскочив на камни около одного из островов Курильской гряды.
Любопытна судьба японских кораблей, участвовавших в той войне. Броненосцы «Хатсусе» и «Яшма» погибли на минах под Порт-Артуром Так же там погиб и крейсер «Такасаго». Еще один, «Иосино», погиб в результате столкновения со своим кораблем Погибло еще 11 малых кораблей и миноносцев. В отношении других кораблей — их судьба такова: флагман «Микаса» 12 сентября 1905 года погиб от взрыва боеприпасов. Впоследствии он был поднят и сохраняется до настоящего времени, как памятник. Из того времени сохранились только он и русская «Аврора». Броненосец «Асахи» в качестве ремонтного судна дожил до Второй мировой войны и был потоплен американской подводной лодкой «Сэмон». Броненосцы «Сикисима» и «Фудзи» также дожили до Второй мировой войны в качестве блокшивов и были разобраны в 1947 — 1948 годах. «Чин-Иен» в 1914 году был разобран на металл. Броненосный крейсер «Каесуга» уже в качестве блокшива потопила американская авиация в Иокосука в 1945 году. Его собрат крейсер «Ниссин» был отправлен на разборку в 1936 году.
Броненосные крейсера «Идзумо» и «Ивате» потопила американская авиация в Куре в июле 1945 года. Такая же судьба и у крейсера «Адзума». Броненосный крейсер «Якумо» пережил все войны и был разобран в 1946 году. Крейсер «Асама» также пережил войну, и его отправили на металл в 1947 году. Его однотипному собрату «Токива» повезло меньше — он был потоплен в августе 1945 года американской авиацией в Майдзуру. Полуброненосный крейсер «Чиода» выведен из состава флота и разобран в 1927 году. Крейсер «Касаги» погиб в результате крушения в Сангарском проливе в июле 1916 года. «Читосе» в июле 1931 года был потоплен на учениях, как мишень.
Крейсер «Цусима» в 1936 году был исключен из состава флота и разобран, а однотипный «Нийтака» погиб в тайфуне в августе 1922 года. Крейсер Югова» потерпел крушение в июне 1917 года у берегов Японии и погиб. Однотипные крейсера «Такачихо» и «На-нива» оба погибли, хотя и по разным причинам. «Нанива» погиб в июле 1912 года на скалах острова Уруп, а «Такачихо» потопил у Циндао 17 октября 1914 года немецкий миноносец S-90.
Крейсер «Сума» был разоружен в 1928 году, а «Акаси» потоплен в 1930 году, как мишень. Однотипные крейсера «Мацусима» и «Ицукусима» имели разные судьбы: первый погиб от взрыва боезапаса в апреле 1908 года, второй, как и близкий к нему по конструкции «Хасидате», был разобран на металл в 1922 — 1923 годах. Крейсер «Акицусима» был исключен из списков флота и разобран в 1927 году, а «Идзуми», самый старый из крейсеров, участников той войны, окончил свой путь на корабельном кладбище в апреле 1912 года. В период между Русско-японской и Первой мировой войнами от навигационных катастроф и столкновений погибло три миноносца.
Если мы подсчитаем суммарные потери японского флота в мирное время, то увидим, что они заметно превосходят те, что понесли японцы за время боевых действий. Возможно, та эйфория, которая возникла в японском флоте и обществе в целом, в связи с необыкновенно легкой победой, привела к тому, что Господь Бог наказал их за чрезмерную гордыню и несколько уравнял потери в кораблях.
Однако чтобы закончить рассказ о Русско-японской войне, необходимо сказать несколько слов о вспомогательных крейсерах — вооруженных транспортах и их деятельности. О японских и русском «Урале» уже говорилось, но в составе русского флота находилось еще несколько кораблей этого класса, и они сыграли свою, хотя и не очень значительную, роль.