Читаем «Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров полностью

Следующей жертвой стал крейсер «Светлана». В дневном бою корабль получил значительные повреждения. Носовые отделения были затоплены, и скорость крейсера значительно упала Ночью «Светлана», оторвавшись от своих главных сил, вступила в кильватер отряду адмирала Энквиста, но не могла за ним угнаться. Подчиняясь последнему приказу следовать во Владивосток, она повернула на север.

Вскоре «Светлана» встретила миноносец «Быстрый», и в дальнейшем они шли вместе. Утром подбитый крейсер был обнаружен японцами. За ним погнались два бронепалубных крейсера «Отова» и «Нийтака». Оторваться от противника возможности не было, ничего не оставалось, как принять бой. Миноносец «Быстрый» направился к корейскому берегу. Его преследовал японский миноносец «Муракумо». «Светлана» приняла бой. Против четырех 152-мм пушек «Светланы» противник имел в бортовом залпе шесть 152-мм и три 120-мм пушки. Кроме того, вследствие дифферента на нос стрельба из носовых орудий была затруднена, а порой и вовсе невозможна.

Преимущество противника было очевидным. «Светлана» оказала противнику все сопротивление, на которое она была способна. Расстреляв боезапас, корабль по приказу его командира был затоплен своей командой. Погибло 167 человек.

Последним кораблем, погибшим в Цусимском сражении, был старый крейсер «Дмитрий Донской». В свое время он был неплохим кораблем, но к моменту боя он уже значительно устарел, особенно в части энергетической установки. Его скорость не превышала 13 уз. Однако его артиллерия была новой и включала шесть 152-мм и десять 120-мм пушек. «Дмитрий Донской» в сопровождении миноносцев «Бедовый» и «Грозный» следовал на север. Возможно, не случись ряда трагических случайностей, он бы сумел дойти до Владивостока.

Вскоре они встретили миноносец «Буйный». Адмирал Рожественский со штабом перешел на миноносец «Бедовый». Это вызвало задержку всего отряда. «Бедовый» и «Грозный» ушли вперед. Скоро выяснилось, что «Буйный» имеет недостаток угля и неполадки в машине, делавшие невозможным дальнейшее плавание. Команду миноносца пересадили на крейсер, а «Буйный» был потоплен несколькими выстрелами. Это была вторая задержка.

Крейсер в одиночестве следовал на север. В течение дня его несколько раз обнаруживали японские миноносцы, но пока все обходилось. Однако во второй половине дня с юга обнаружились несколько японских кораблей. Они погнались за «Донским». Первыми на дистанцию огня приблизились слева крейсера «Отова» и «Нийтака». Это произошло в момент, когда солнце село. Темнота могла облегчить судьбу одинокого русского корабля, но до нее было еще далеко. Скоро к японским кораблям присоединились еще четыре крейсера адмирала Уриу «Нанива», «Такачихо», «Акаси» и «Цусима».

Отстреливаясь на оба борта, крейсер направился к острову Дажелет, чтобы в его тени укрыться от превосходящего огня противника Превосходство действительно было огромным. Против шестнадцати пушек «Донского» японцы имели двадцать восемь в бортовом залпе («Донской» стрелял с обоих бортов и мог ввести в бой всю артиллерию).

Разгадав маневр «Донского», японцы стремились покончить с ним до наступления темноты. Однако он сумел войти в тень острова.

Бой прекратился. Торпедные атаки японских миноносцев успеха не имели.

Команда крейсера, ставшего на якорь, была свезена на берег, а сам «Донской» был затоплен. Возможно, воспользовавшись темнотой, «Дмитрий Донской» и мог бы продолжать движение и попытаться дойти до Владивостока, но такая попытка даже не обсуждалась. Физическое состояние команды, большие потери (60 человек убито и 120 ранено), наличие большого числа людей из команд «Буйного» и «Ослябя», наводившие панику на крейсере во время боя, не позволили это осуществить. Не надо исключать также и значительные повреждения корабля.

Цусимский бой закончился. Русская эскадра была разгромлена. Победа досталась японцам удивительно дешево. Они потеряли всего три маленьких миноносца. Ряд кораблей были повреждены, но не настолько, чтобы не могли действовать во время боя, а если и покидала то только на небольшой срок, чтобы исправить повреждения. Потери в экипажах были минимальными. Не считая погибших на миноносцах, всего на японских броненосцах и крейсерах было убито 84 человека и ранено 457. Потери русских были во много раз больше.

Уничтожив 1-ю и 2-ю Тихоокеанские эскадры, японский флот не уменьшился, а увеличился за счет захваченных в бою и поднятых в портах русских кораблей. В его состав вошли броненосцы «Ретвизан», «Пересвет», «Победа» и «Полтава», крейсера «Баян», «Паллада», «Варяг» и «Новик», четыре минных корабля и вспомогательный крейсер «Ангара». Эти корабли входили в состав  -й Тихоокеанской эскадры. Из 2-й в плен попали еще четыре броненосных корабля и один миноносец.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее