От тёмного истока

После сей отповеди боссы дали мне ещё пару-тройку ценных указаний, касающихся ряда организационных моментов, выдали инструкцию о проведении санитарной проверки сельскохозяйственных производств, а затем велели быть свободным, посоветовав употребить время, оставшееся до завтрашнего утра, то есть до выхода на задание, для зубрёжки инструкции и полноценного отдыха, пока обеспеченцы подготовят для меня автомашину, документы и прочее.

И я пошёл себе домой, в несколько взбудораженном состоянии — ясно было, что это задание гораздо серьёзнее всего, что мне приходилось делать на службе в Организации прежде. Тем не менее, я решил ничем не забивать себе голову заранее, по прибытию в усадьбу приготовил обед, потом почитал пресловутую инструкцию, ничего в ней не понял, зато здорово захотел спать. Но надо было ещё кое-что посмотреть… Я зашёл в нетворк и вбил в поиск «Зиновьев Николай Анатольевич». Но карточка начальника была заблокирована. Ну да, директор отдела всё-таки. Нужен был доступ рангом не менее руководителя департамента. Я немного подумал и перешёл в раздел награждений (где, кстати, несколько месяцев назад не без всё-таки некоторой гордости рассматривал строчку «Агент Малинов А.К. - благодарность начальника Департамента за смелость и находчивость, проявленные в непосредственном боевом столкновении с паранормальной угрозой, г. Москва, прик. по л.с. № 496032 от 07.11.20..»). Поиск по фамилии результата не дал. Тогда я начал просматривать по хронологии, быстро понял, что сведения до 2000 года лежали в отдельных архивах (разбитых, кстати, сперва по тысячелетиям, затем по векам, и только затем уже по годам в отдельности), выбрал архив за 1983 год (интересно, случайно ли Зиновьев проговорился про год — что-то не похожа на него такая случайность) и в нём нашёл вот что:

«Агент Зиновьев Н.А. - медаль „Отвага“ за активное участие в операции по ликвидации последствий удара паранормальной угрозы по гражданскому населению, и за непосредственное спасение жизней несовершеннолетних, пионерлагерь „Зелёная Долина“, Дмитровский район, Моск. обл., прик. по л.с. № 304322 от 08.08.1983».

Негусто новой информации, однако. Но вот всплыл пионерлагерь, с таким же, что интересно, названием, как и место моей будущей миссии. В нетворке Организации я нашёл запись о ликвидационной операции в этом лагере, но она, разумеется, была заблокирована с директорским рангом доступа. Ладно. Ведь есть же ещё обычный людской интернет… Много всего можно было прочитать про пионерское детство, кто-то хвалил его, кто-то, конечно же, ругал, но о пионерлагере с названием «Зелёная Долина» я нашёл одно лишь только упоминание. Да и то о как давным-давно заброшенном и заросшем месте рядом с объездной автодорогой вокруг города Дмитрова. Я зафиксировал его расположение — туда, несомненно, следовало заглянуть, хотя это наверняка и не понравилось бы моим начальникам.

Затем я всё же улёгся и, странно сказать, довольно быстро уснул и неплохо выспался. Благо, на следующее утро не нужно было так уж рано вставать, согласно регламенту, моя предполагаемая проверка усадьбы должна была начаться с 13:00.

Серый «служебный» «форд» я нашёл, как и было указано, припаркованным для меня возле нового транспортно-пересадочного узла у метро «ВДНХ». Проспект Мира, улица Лётчика Бабушкина, Осташковское шоссе, «пьяная дорога» через посёлки у Пироговского водохранилища, и вот она, Дмитровская дороженька. Удивительно, ведь как я знал, много красивейших мест Подмосковья расположено вдоль сего пути, холмы, поля, луга, леса и овраги с текущими по их дну небольшими и всё ещё чистыми речушками… Однако, видать, столь умело проложено это шоссе, что непосредственно с него практически ничего невозможно разглядеть, никаких пейзажей или видов, одна лишь пыль, асфальт и встречные автомобили. И, конечно, пробки. Перед выездом на само шоссе, сразу после моста через водохранилище перед поворотом на Лобню, ну и, конечно, в Икше, где Дмитровка на несколько километров становится частью Московского Малого Кольца — той самой бывшей «бетонки» для автопоездов противоракетной обороны, некогда охранявших Москву от атомной угрозы, а нынче одной из самых загруженных российских трасс. К счастью, мне нужно было свернуть налево чуть не доезжая до Икши, сразу за переездом через подъездной путь Савеловской железной дороги к икшинскому песчаному карьеру.

Сперва, впрочем, я сделал остановку на пресловутом пятьдесят четвёртом километре — напротив той самой «заброшенной трансформаторной будки», что являлась опорным пунктом или базой Организации за номером 470, упомянутой в отчёте Кримсон Рихтера, моего неудачливого предшественника. Не было ничего удивительного в моём желании хотя бы поверхностно осмотреть место последнего известного пребывания агента, предположительно пропавшего на задании, которое теперь досталось мне.