ОПЕР, или В городе нашенском

Капитан появился из кормовой надстройки минут через пять после меня, прошёл тоже морской стороной вдоль четвёртого трюма в жилую надстройку. Через минуту скрылся из виду, никому не сказав ни слова. Кажется, удача снова на моей стороне. Вроде обошлось, все разошлись. А после пяти началась погрузка других машин. Мы с Тонако наметили провести вечер в ресторане. И я ушёл с судна, когда последняя легковушка была загружена, а крышка трюма закрыта. Рядом с моей, уже ставшей любимой, «Короллой» встали ещё семь. Теперь-то уж точно моя красавица не окажется на причале. И опять я оказался не прав. Появившись в три ночи, увидел свою «Короллу», одиноко стоящую на причале. Вот это номер, это выше моего понимания. Я, можно сказать, в ступоре. Галина не спала, встретила меня вся в слезах, что сразу отодвинуло проблему на второй план. Моя женщина плачет, она переживает за меня и это, пожалуй, высшая награда. Какие могут быть проблемы, когда моя женщина плачет. Я целую её мокрое от слёз лицо, увожу в каюту. Пройдёт всего-то несколько дней, и мы станем далекими друг для друга. Встретимся ли ещё когда-нибудь? Впереди берег, разлука, и стоит ли нам отвлекаться из-за какой-то мелочи, которую я решу завтра. Моим рукам нет запрета, желание перехлестывает меня. В темноте каюты раздеваю женщину с торопливой жадностью, словно этого у меня давно не было.

Хмурое дождливое утро вполне соответствовало моему настроению. Не хотелось вставать и вообще шевелиться. Впереди проблема, которую надо решать. Вариантов несколько: от похода к капитану, просить и умолять взять машину на борт, до противоположного – оставить «Короллу» на причале, а все издержки повесить на виновного. Выбираю нейтральный вариант, самый тяжелый. Решение принято, встаю, умываюсь и топаю на завтрак. В глазах у большинства экипажа злорадство. Но многие смотрят с сочувствием. Позавтракал, взбодрился чашечкой кофе в каюте. Пошёл к капитану решать свою проблему. Работая на японской линии, я прекрасно знал, что местные власти ни за что не оставят на берегу члена экипажа, если он даже опоздает к отходу на целые сутки. Судно будет стоять и ждать. Случаи, подобные моему, бывали на пассажирских лайнерах, обычно с женщинами из обслуги, когда начальство хапало себе по две машины за счёт номерных и официанток. Обиженные девчонки выходили на причал и не поднимались на борт, пока их машины не загружали. Чтобы это исполнить, надо быть всего лишь упертым и плевать на последствия. Это могут сделать только сильные духом люди. Неужели я слабее тех девчонок с «пассажира»? Сегодня к вечеру это и проверю. На борту осталось всего сто тонн груза, и после обеда вполне возможен отход.

Иду в каюту начальника, язык не поворачивается назвать его капитаном, а тем более командиром. Переступил комингс, не здороваясь, объявляю ему своё решение. Если моя машина не будет загружена, я остаюсь на берегу. Буду добираться до дома на попутном судне. И не надо потом говорить, что я об этом не предупреждал. Думаю, что самое ценное моё качество – умение владеть собой, за малым, конечно, исключением. И вот сейчас я совершенно спокоен, не даю чувству ненависти выплеснуться наружу. Ненависть – это эмоция, которая почти всегда приносит вред, а у меня простая жизненная ситуация, в которой обязательно будут победитель и побеждённый. Так вот, моя задача простая – стать победителем. У меня даже не возникает мысли о поражении, а это уже победа и, вполне может быть, самая главная. Я запрограммирован на успех.

Из-за этих ста тонн мы простояли до завтрашнего обеда. Нервы, конечно, не на пределе, но натянуты конкретно. Все отходные мероприятия начались в два дня. Моя красавица «Королл» одиноко стоит на причале, и я уже два раза садился за руль, прогревал двигатель. Он работает бесшумно, и это ложится бальзамом на душу. Я полюбил эту машину и не собираюсь продавать её в ближайшие три года. Капитан молчит, и я не лезу к нему ни с просьбами, ни с угрозами. Просить такого – себя не уважать. А напряжение растёт, на второй план ушли Галина, скорый приход домой и всё, что с ним связано. Эта проблема занозой торчит в голове, пытаюсь отвлечься. Вчерашний вечер мы провели с Галиной на берегу. Гуляли по магазинам, в уютном небольшом ресторанчике ужинали до позднего вечера. Ещё я сделал одно дело, вот только не знаю, стоило ли. Из городского автомата позвонил Димону, сообщил, что со всеми делами разделался, и к концу недели буду дома. Парень обрадовался, сказал, что и у него для меня есть сюрприз. Всё при встрече.

– У меня проблема небольшая. Капитан достал конкретно, прессует весь рейс. А сейчас мою машину не хочет на борт брать. Короче, сука конченая.

– Что надо сделать конкретно?

– У тебя телефон не засвеченный?

– В полном порядке. Я всё сделал, как ты сказал. Оформлен на чужой паспорт, на постороннего человека, кстати, девушку.

– Отлично. Надо наказать этого кадра, но не очень сильно. Сжечь его машину. Кинуть пакет с бензином на крышу и все дела.

– Какая марка тачки, цвет?