Сама операция перевозки контейнеров с нашим грузом проходила под прикрытием ремонта и переоборудования ремдоков, была залегендирована необходимостью хранения ценного оборудования в надёжно охраняемом месте. Контейнеры с имуществом перевозились из одного дока в другой, к нам в ангар, с ангара в третий док и так далее, таким образом удалось не привлекая чьего либо внимания перевезти и наши контейнеры.
Ремонт доков был закончен, они снова приняли в свои недра космические корабли для проведения ремонта и модернизации, новое руководство приступило к своим обязанностям, а перед нами встал вопрос — как нам теперь модернизировать свои транспорты, чтобы, с одной стороны они были как прошедшие модернизацию ранее или ещё лучше, с другой — сохранить всё в секрете.
Однако, человек предполагает, начальство располагает, а бог делает так, как он посчитает необходимым. В связи с обострением обстановки в зоне ответственности первого ударного флота руководством империи было принято решение о выдвижении трёх эскадр с ППДФ на передовые базы во фронтире, соответственно, передовые команды подразделений СИБ так же выдвигались на эти базы.
От отдела с каждой эскадрой на передовую базу выдвигалось звено в полном составе — четыре человека с командиром, с ними для руководства и связи с вышестоящим командованием направлялся заместитель начальника отдела или старший отделения [66] Итого с каждой эскадрой уходил отряд передового базирования в количестве шести разумных на приписанных к отделу сибовских фрегатах. Остальные, в количестве тридцати трёх человек оставались на базе в качестве резерва и основной ударной силы. Одно из подразделений передового базирования возглавил я, получив у начальства разрешение на использование личного фрегата вместо служебного, что хоть и на немного поднимало мобильность оставшегося подразделения. На хозяйстве был оставлен мой заместитель.
Единственное светлое пятно во всём приключившемся так не кстати бедламе, наши ушли в другую сторону и при всех раскладах не попадали в зону обострения.
Сборы были не продолжительными, но сумбурными. Командующие эскадрами, командиры кораблей, флаг-офицеры, не говоря о простых и главных специалистах старались получить со складов флота и из штаба всё, что положено по нормам снабжения, довольствия, обеспечения и прочим руководящим документам, и «не возражали» если удавалось выбить ещё чуть чуть сверх того, так на пару, тройку, можно и больше, транспортов обеспечения, абсолютно не веря клятвенным заверениям тыловиков об обязательной доставке всего необходимого точно и в срок.
Не отставали от них и сотрудники СИБа, правда больше чем удастся запихнуть или распихать по углам и захоронкам фрегата, корвета или крейсера, смотря кто на чём летел, взять не удастся, но это только так вам кажется. Под эту суету нам удалось пополнить «склад по модернизации наших транспортников» и весьма неплохо, теперь мы могли полностью модернизировать два корабля из трёх, на сколько я знаю и другие не терялись, так один командир корвета умудрился получить два главных разгонных двигателя для среднего крейсера и один новый для своего корвета. Как он их собирался доставить на передовую базу было секретом для всех, сам крейсерский двигатель по размерам был примерно как половина его корвета только меньше в диаметре раз в шесть — восемь, на все вопросы и предположения следовала лукавая и таинственная улыбка с предложением заключить пари, на интерес естественно, что двигатель будет на базе в течении двух, максимум трёх недель после отлёта эскадры, заключившие с ним пари на этом изрядно «погорели». Ларчик открывался просто, у него был двоюродный брат владеющий средним транспортом и совершающий регулярные рейсы как раз в систему передового базирования, остальное объяснять я думаю не имеет смысла.
Большинство, что получали по разнарядке, выбивании, через магарыч и не помещавшееся в транспортах обеспечения или на кораблях эскадры подобным же образом оказалось на передовой базе и впоследствии не раз выручало в сложных обстоятельствах. Эти два двигателя, полученные непонятно для каких целей ухватливым капитаном корвета и доставленные на передовую базу гражданским транспортником, были установлены вместо разбитых на крейсера, понятно что не за красивые глаза, а за ответные услуги, но как же пригодились эти крейсера в бою в системе ******-******-******, если бы не их своевременная помощь может и не пережил бы ухватливый командир корвета вместе с экипажем боя, не смогли бы в последствии обнять своих жён и любимых...