o e13e374eaf7e2e68

пастой ГОИ, - все, короче. И расходные материалы. Еду, пожалуй, стоит покупать в деревне -

дешевле выходит. И разыскать тренера. И договориться с ним, причем неясно, о чем

договориться. То ли надо переселяться в город - а это невозможно (спалюсь немедленно на

испорченных амулетах соседей), то ли тренера переселять сюда - а на это уже он может не

согласиться. А после этого к купцу - и сразу после переговоров сваливать, иначе неизбежно

пристальное внимание окружающих. Купец из значимых, следовательно, с пустяками к нему

не пойдут, отсюда вывод - я и сам лицо значительное, с которым надо бы подробно

побеседовать. Вот к этому я не расположен. Кажется, все? Нет, не все. Оружие. Паранойя

молчит, поскольку я и сам понимаю, что это тот самый случай, когда брать надо. Прикрыть,

само собой, полотном, но не прятать слишком глубоко.

Теперь распределение задач. Абразивы - на Сарате, на нем же прочие расходные материалы.

Это уже ему можно доверить. Ему предстоит никуда не отлучаться от людных мест. На мне -

тренер, механик и купец. Нет, не так: механик, тренер и купец. Ах да, еще тот перекупщик,

который торгует реактивами. Вот у него в лавке почти наверное амулетов нет.

Наша двуколка катила по привычной уже дороге, от нас шарахались трясогузки, а я задавал

вопросы. Очень уж много недосказанностей было связано с морем.

- Сарат, а ты знаешь кого-нибудь из купцов, который вел бы морскую торговлю?

- Нет, конечно. Ее, считай, что и нет, морской торговли. Почти все товары доставляются

сушей.

А ведь я мог это предвидеть. Поленился думать как следует. Ведь государственных границ

здесь, похоже, нет, да и границ феодов нет - значит, нет пошлин. А если дороги хорошие

(думаю, что так и есть) - сухопутная торговля может конкурировать с морской. Помнится,

сходная ситуация была в Риме - имперские дороги были на заглядение. Это я у Рабле читал:

Порций Катон [9] как-то сказал, что только о трех деяниях он мог бы пожалеть, и третьим

было: если бы он поехал по морю туда, куда можно было бы добраться сухим путем.

- Ну а рыбу ловят?

- Ловят. Но это делают рыбаки, а не купцы.

Предусмотрительный парень: а вдруг я не знаю тонкой разницы между купцом и рыбаком?

- А вот если, скажем, надо перебраться с одного берега узкого залива на другой - ведь по

морю это может выйти быстрее?

- Это так, но не всегда. И потом, на перегрузку товара время тоже уходит.

- А вот представь себе: сделать большой корабль, оборудовать его должным образом,

запасов взять побольше и поплыть в дальние моря открывать другие земли...

- А ты представляешь - сколько магов надо для такого корабля? И сколько для них

понадобится кристаллов? И в какую сумму это влетит?

- При чем тут маги?

Кажется, Сарат с трудом подавил восклицание вроде 'Ну и дурак!' или 'Бывают же такие, в

голову ударенные!'

- А как ты будешь двигать корабль?

На этот раз я подавил высказывание аналогичного рода. И тут же вспомнил, что не знаю

перевода слову 'парус'.

- Такими большими кусками полотна, они крепятся на мачте, и ветер толкает корабль без

всякого мага.

- А-а-а, (непонятное слово - теперь я знаю, как переводить 'парус'). Такие корабли делают

мальчишки и пускают в прудах. Но на большом корабле это крайне непрактично. Во-первых,

если ветер задует сильно, парус просто сорвет - и тебе еще повезет, если мачту не сломает. А

то ведь и опрокинуть корабль может. Во-вторых, парус не может двигать корабль против

ветра, а маг может. В-третьих, маг движет корабль быстрее любого паруса. В-четвертых,

управление парусом требует большого количества парусников. Это накладно. Да еще сам

парус стоит денег, а еще к нему нужны веревки.

Я не с ходу догадался, что под 'парусниками' имеются в виду матросы. Некоторый резон в

его словах был. Но все же я решил побрыкаться.

- Так ведь услуги мага и кристаллы тоже не бесплатные.

- Так купцы же не дураки (Сарат явно подразумевал 'в отличие от некоторых'). Они,

вероятно, все просчитали.

- А ты представь, какая громадная может быть прибыль, если ты откроешь на корабле

дальние неведомые земли. И начнешь торговлю с ней или даже просто станешь добывать из

нее кристаллы. И все это можно найти, если поставить паруса на корабль и пригласить на

него мага в качестве двигателя - просто на всякий случай.

- Нет, на таком корабле ни один маг не решится поплыть - уж я точно не стал бы. Да и тебе

бы не посоветовал. Ведь это действительно очень опасно.

Приехали. Замкнутый круг. А ведь за морем действительно могут продавать телушку за

полушку. Нет, надо это дело как следует обдумать. Не верится мне что-то в такую

моребоязнь у всех магов до единого.

Глава 13

Из соображений подлой трусости я поставил наш экипаж на другую стоянку, подальше от

первой. На первой мы уж очень примелькались. Конечно, по правилам шпионских романов

мы должны были менять экипажи, но в шпионских романах за шпионами стоят богатенькие

спецслужбы, а вот за нами... маловато чего за нами.

Начать я решил с обыденных товаров типа воска, ткани, мыла и расходных материалов.

Отдать должное Сарату - абразивов его трудами накоплено столько, что хватит еще на пару