Читаем Нормандия 1944. Битва за плацдармы полностью

К этому времени убийственно точный огонь орудий и минометов по пляжам участка «Сворд» начал стихать. Лишившись передовых наблюдателей, немецкие артиллеристы еще некоторое время использовали в качестве ориентиров выставленные над зоной вторжения аэростаты заграждения. Когда волевым решением британских комендантов пляжей удерживающие их тросы были обрезаны, и аэростаты унесло ветром, обстрел приобрел случайный характер. Следом за коммандос на берег прибыл резервный батальон 8-й бригады — саффолкский. Высадка прошла организованно, однако солдаты батальона были шокированы увиденным на береговой линии. Рядовой Ричард Харрис вспоминал: «Это была адская картина… На фоне дыма, исходящего от горящих зданий, стояли несколько подбитых танков DD, а полоса берега от уреза воды до мола была щедро усыпана бесформенными мертвыми телами в одежде цвета хаки. Песок под ними стал красным от крови. Мысль, что для этих парней день «Д» уже закончился, ужасала меня». Имея целью два опорных пункта в глубине обороны — «Морис» и «Хиллман», а также деревню Кольвиль, батальон спешно покинул пляж. Между тем, усиленный ветром прилив превратил берег в узкую полоску песка шириной около 30 метров. В таких условиях началась высадка техники и самых необходимых грузов 8-й бригады. Пробки и толчея на выходах стремительно росли, и никакими усилиями комендантов пляжей невозможно было обратить этот хаос в некое подобие порядка. Ситуация еще более осложнилась с прибытием в 10.00 промежуточной бригады 3-й пехотной дивизии — 185-й пехотной бригадира Смита. Сохранивший анонимность офицер 253-й полевой технической роты вспоминал:

«Когда наш LCT с эмблемой 3-й пехотной дивизии у мостика приблизился к берегу, на пляже не было места даже для того, чтобы причалить ялик… Когда наш шкипер все же сумел опустить рампу, возникла новая проблема. Ни одно из наших транспортных средств не могло выбраться наружу, поскольку перед судном творилось настоящее столпотворение. Моя задача состояла в том, чтобы вывести всех подчиненных мне людей и наше снаряжение прочь с берега. Так что я покинул корабль и побрел вдоль берега, чтобы узнать, что можно сделать. Я так и не нашел причину пробки, но постепенно вся масса техники пришла в движение, хотя и двигалась ужасно медленно… То и дело среди всего этого шума и гама слышалось характерное «вуомп!» минометного разрыва, напоминая, что мы находимся на войне… Обильный урожай собирали придорожные мины. Я пошел вдоль дороги, предупреждая водителей, держаться колеи… Мы продвинулись немного вперед и снова встали. На этот раз, пытаясь выяснить причину затора, я дошел пешком до перекрестка, ведущего в Эрманвиль. Пока я бродил, на мину наскочил мой собственный грузовик».

Положение на берегу нормализовалось только к концу дня. Прямым следствием огромной пробки стало то, что направляющая к главной цели дивизии — городу Кан — пехота 185-й бригады оказалась без адекватной танковой поддержки.

Немецкие пленные у подбитого на участке «Сворд» британского танка М4 «Шерман» с минным тралом.
Перейти на страницу:

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное