Ноль ноль ноль

Все началось несколькими годами ранее, когда ФБР посчастливилось найти нечто куда более ценное, чем субмарина, под завязку набитая кокаином: источник, имеющий доступ к самой верхушке картеля Синалоа. Тогда в ФБР решают копнуть поглубже и организуют грандиозную операцию под прикрытием. В начале 2010 года внедренные агенты вступают в контакт с двоюродным братом Чапо и другими влиятельными лицами, выдавая себя за членов итальянской организации, уже занимающей видное положение как в Соединенных Штатах, так и в Европе. Они ищут новых поставщиков, а сами же могут похвастаться отличными связями в андалусийском порту Альхесирас. Мексиканцы с радостью хватаются за предложение и вступают в переговоры: речь идет о том, чтобы поставлять тонну кокаина в месяц, отправляя товар из Южной Америки контейнеровозом. За сопровождение кокаина через порт Альхесирас “итальянским партнерам” будет причитаться двадцать процентов от каждой партии, остальное мексиканцы намерены сбывать на всей территории Европы самостоятельно через новую сеть мелкооптовой торговли. К августу 2011 года все уже готово. Однако прежде чем рисковать столь значительным количеством кокаина, картель Синалоа решает протестировать маршрут на безопасность: четыре раза подряд подконтрольные картелю эквадорские фирмы отправляют контейнеры, груженные одними только фруктами. Хорошенько проверив систему, наркоторговцы дают знать, что готовы к отправке первой партии: тридцать три килограмма кокаина, предназначенного для различных точек европейского рынка, спрятаны в одном из контейнеров, подготовленных к отправке из бразильского порта Сантус. Это партия довольно мизерная, ведь цель поставки – разбить лед со всей осторожностью и благоразумием, полезным даже для самого крупного холдинга. Но на сей раз его недостаточно. 28 июля 2012 года власти задерживают груз в порту Альхесираса и практически одновременно арестовывают мексиканцев, когда те являются на встречу со своими липовыми партнерами, чтобы обсудить новые отгрузки. Основной ущерб для картеля Синалоа состоит в самом факте, что были раскрыты и на какое-то время заблокированы их экспансионистские устремления в сторону Европы. Все прочее: и конфискация груза, и даже арест нескольких человек из верхушки, включая двоюродного брата самого босса, – представляет собой неизбежные потери, которые столь сильная и разветвленная организация попросту спишет со счета.

А вот чей труд пропадает впустую даже в обстоятельствах менее драматичных для наркоторговцев, так это специалистов, которым поручено было спланировать предприятие. Работа трэвел-докторов, системщиков, оплачивается по той же схеме, что и у многих фрилансеров. Задаток на покрытие расходов по разработке и реализации системы и гонорар после того, как груз прибудет по назначению. Платой может служить некоторая доля доставленного товара, варьирующаяся от 20 до 50 процентов, за вычетом транспортных расходов. Все зависит от конечного пункта доставки – даже затраты на транспорт и вознаграждение самого системщика. Чем больше риска связано с отгрузкой в пункте назначения, тем более совершенной должна быть система. Доставка на Пиренейский полуостров дешевле, чем в Италию, которая в этом плане является одной из самых труднодоступных, а значит, и дорогостоящих стран Европы.

Существует некая инстанция, определяющая все расценки, действующие на рынке кокаина, включая транспортные тарифы. Подобно алмазной бирже, которая сначала располагалась в Антверпене, а впоследствии переехала в Нью-Йорк, мировая биржа кокаина действует на территории крупнейшего рынка импорта: прежде это был Амстердам, а теперь – Мадрид. Когда-то средние значения цен и тарифов устанавливались в Голландии, но с тех пор как Пиренейский полуостров стал предпочтительным пунктом назначения и местом, куда стекаются основные покупатели – прежде всего итальянские мафиози, – торги переехали в Испанию.