Читаем Навстречу мечте полностью

Максим нехотя встал, надел футболку и шорты и пошел умываться. Я тем временем приготовила бутерброды, залила доширак кипятком, вскипятила чай. Ели мы молча, мыслями собираясь в дорогу. Когда наконец с завтраком было покончено, мы оставили ключ на стойке администратора и вышли из хостела прямо на остановку. Не прошло и минуты, как подъехал наш автобус и раскрыл двери. Мы с радостью нырнули внутрь, но улыбки на наших лицах сразу исчезли, когда контролер посмотрел на нас взглядом грозного досмотрщика. Тучная женщина в костюме неодобрительно покосилась на наши рюкзаки.

– За багаж платить не собираетесь? – процедила она сквозь зубы, глядя на количество мелочи у меня в руке.

Как только мы рассчитались, а цензор удалилась в другую часть автобуса, я пожаловалась Максиму:

– Беспредел какой‑то! Это все, что у нас есть! Рюкзак – это наш дом, верный спутник в путешествии. И взимать за него деньги – это преступление!

– Согласен, но иначе б нас отсюда выперли. Этот автобус редко ходит – еще бы час ждали!

Когда мы вышли, уже накрапывал дождь, и мне пришлось лезть в рюкзак за дождевиком. Машины останавливались редко, а если притормаживали, то уезжали в другом направлении. Простояли мы больше часа, пока не остановился нерусский мужичок на заниженной тачке.

– Куда едешь, брат? – с сильным акцентом спросил он.

– До Красноярска.

Куда едет водитель, мы так и не поняли, даже когда он произнес название города по слогам.

– Это далеко?

– Километров шестьдесят.

– А там место удобное? – спросил Максим, хотя уже снимал с плеч рюкзак, чтобы закинуть его в багажное отделение.

Быстро просматривая на карте ближайшие города, мы все же нашли город, куда направлялся наш водитель – Анжеро-Судженск. Проехав пару десятков километров, мы сразу поймали следующую машину до Мариинска. То был красивый черный джип с не менее симпатичной девушкой внутри. Она показала нам свой родной город, намотав нехилый кружок, и высадила на его окраине. Как только мы вышли из машины и подняли большие пальцы, резко остановилась машина, оставив черный след на дороге.

– Куда едете?

Мужчина следовал в ближайший город, что был нам совсем не по пути. Мы немного поговорили, и он, пожелав нам удачи, быстро уехал. Рядом с наши довольно часто останавливались машины, но все они ехали в других направлениях, совсем не туда, куда мы. Через пару таких машин нам все же улыбнулась удача.

Однако не о такой удаче мы мечтали. Водитель Амир, закинув одну ногу на сиденье, громко болтал по телефону на неизвестном нам языке, пока машина неслась вперед с огромной скоростью. В другой руке он держал сигарету и иногда придерживал смартфон, ибо прижимать его к уху плечом было не совсем удобно. Руль находился в свободном плавании, хотя ехали мы довольно ровно, не пересекая полосу встречного движения. Амир часто ругался на водителей, едущих медленнее, сильно дергал руль и, разгоняясь еще больше, наконец обходил их, чтобы перекинуться на очередную жертву.

Мы ехали со скоростью 160 км / ч, в момент обгона – 170. Спидометр безжизненно лежал на нулевой отметке. Я откинулась на спинку сиденья. «Все будет хорошо, – подумала я. —

Если и разбиться в пути, то лучше уж на обратном, когда посмотрю все, что хочу». Я глядела вдаль, туда, где дорога уходит за горизонт, и мечтала поскорее приехать и ступить на ровную землю.

Амир высадил нас под Ангарском и извинился, что не довез до Красноярска. Мы снова стопили машины, но никто не останавливался. Впрочем, это было неважно. Мы никуда не врезались и не разбились. Мы были живы и здоровы…

Мы оказались где‑то на стоянке для дальнобойщиков. Шиномонтаж обслуживал машины позади нас, а подъезжающие и отъезжающие автомобили только поднимали пыль с дороги, создавая антураж промышленной зоны.

К нам подошел молодой человек с подвернутыми штанинами и сигаретой в зубах:

– Куда едем?

– В Красноярск.

– И что, долго тут стоите?

– Да нет, не очень.

– А сколько обычно стоите на дорогах?

– Обычно недолго. В течение часа забирают, – отвечал Максим на уже порядком надоевшие вопросы.

– В общем так, если повезете телевизор в руках, то мы вас возьмем.

К нам подъехала синяя 99‑я Лада и открыла багажник. Из машины вылез водитель, погрузил наши рюкзаки, и мы двинулись в путь. Я держала телевизор в руках и задумчиво пялилась в окно.

– Вы сами‑то откуда? Давно в пути? Родители не сильно беспокоятся? – сыпались на нас вопросы.

– Вы встречаетесь?

Последовало долгое неловкое молчание.

– Ну, конечно! Вот, ты б поехал с левой бабой автостопом? Нет? Вот сиди и помалкивай!

Они громко рассмеялись, и один из них закинул горсть каких‑то таблеток себе в рот.

Дальше ехали молча. Изредка Максим поддерживал беседу с водителем, задавая вопросы, связанные с дорогами. Я в картах и маршрутах мало что понимала и предпочитала не вмешиваться. В такие моменты просто смотрела в окно, наблюдая за меняющимися пейзажами.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
100 великих гениев
100 великих гениев

Существует много определений гениальности. Например, Ньютон полагал, что гениальность – это терпение мысли, сосредоточенной в известном направлении. Гёте считал, что отличительная черта гениальности – умение духа распознать, что ему на пользу. Кант говорил, что гениальность – это талант изобретения того, чему нельзя научиться. То есть гению дано открыть нечто неведомое. Автор книги Р.К. Баландин попытался дать свое определение гениальности и составить свой рассказ о наиболее прославленных гениях человечества.Принцип классификации в книге простой – персоналии располагаются по роду занятий (особо выделены универсальные гении). Автор рассматривает достижения великих созидателей, прежде всего, в сфере религии, философии, искусства, литературы и науки, то есть в тех областях духа, где наиболее полно проявились их творческие способности. Раздел «Неведомый гений» призван показать, как много замечательных творцов остаются безымянными и как мало нам известно о них.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары
100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии