А теперь поднимемся из глубин “лучшего в мире метро” на московскую твердь, например, со станции “Парк культуры”. И что увидим, прежде всего? Громаднейшую рекламу компании “Мегафон” над зданием Выставочного центра. Чуть не в высоту самого центра. Глядя на нее, чувствуешь себя ничтожной тварью. Особливо когда “Мегафон” пылает над ночной Москвой. Кремлевские рубиновые звезды кажутся в сравнении лишь жалкими светлячками в глухом бору. По всей Белокаменной на нас как бы с небес смотрит сейчас и сияет, яко солнечное светило, таких же невиданных размеров реклама “Nokia” на Пушкинской площади, “Sаmsung” и “Уралсиб” над Российской государственной библиотекой — список можно продолжать бесконечно, лишь оглянитесь вокруг. Есть же, однако, какие-то разумные архитектурные нормативы, чувство меры, наконец?
Пройдемся по знаменитой лондонской Оксфорд-стрит. Скромно, красиво, со вкусом оформлена улица. А затем по левой (от Кремля) стороне Нового Арбата. Подождите недолго — она войдет в учебники, включая учебники Англии по городскому оформлению, как образец безвкусицы и пошлости, того, как “делать нельзя”. Вся сторона обклеена цветастыми, не совместимыми друг с другом в плане городского оформления вывесками разнообразнейших компаний и организаций, отечественных и заморских. Пользуясь сравнением Я. Гашека, сторона напоминает “цветную таблицу для проверки зрения железнодорожников”. И уж если высоким чиновникам, ответственным за оформление Нового Арбата, наплевать на эстетические вкусы простых москвичей, то пусть они хотя бы не забывают о том, что Новый Арбат — правительственная трасса и “лицо города”. Эту безвкусицу постоянно лицезреют приезжающие иноплеменные правители. Хорошее же мнение о художественном уровне москвичей у них складывается! Обидно-с! Вот затеяли перестройку Нового Арбата. За какой-то жалкий миллиард долларов с гаком. Плёвые деньги для города, где пенсии на душу меньше сотни этих самых долларов. Их аккурат хватает только на то, чтобы по субботам ходить в баню.
Ломать исторический облик своих городов “под Запад” в России повелось со времен царя Гороха. Помните, в гоголевских “Мертвых душах” в губернском городе NN был магазин с вывеской “Иностранец Василий Федоров”? Подобное можно образно сказать о форме всей новейшей московской архитектуры. Живем мы, дорогие россияне, фактически в условиях “дикого капитализма”, исторический этап которого страны Запада пережили уже лет 150 тому назад. Он сохранился там лишь в людской памяти, в захватывающих фильмах — вестернах, приключенческих романах и т. д. Для России же “дикий капитализм” — суровая повседневная реальность, включая воспроизводство его, мягко говоря, несимпатичных архитектурных проявлений. Должен же этому когда-нибудь быть положен конец. Почему не при нынешнем поколении? “Отцы города” Москвы! Поучитесь вкусу у нынешних властей Лондона.
По уровню безопасности жителей, то есть отсутствия таковой, Москва и Лондон скоро сравняются. Процесс идет не за счет снижения преступности в Москве, а повышения оной в Лондоне. Южный район города Брикстон, населенный преимущественно выходцами из стран Азии и Африки, лондонцы давно называют “диким Западом”. Настоятельно не рекомендую без крайней необходимости появляться там ночкой темною в кривом переулке. Ограбят и “отметелят” за милую душу, а то и жизни лишат, в точности как вечерком где-нибудь в Люберцах.
Да и лондонская полиция обмельчала в буквальном смысле слова. Раньше в нее набирали только добрых молодцев под два метра ростом, косая сажень в плечах. Сейчас, следуя демократическим ветрам в обществе, берут всех подряд. Увидеть крохотную девчушку в полицейской форме в Лондоне уже не редкость. А как ей справиться с дюжими бандитами-наркоторговцами, в основном из стран Карибского моря?
Наркотики — “болевая точка” страны. Их, привозимых из-за рубежа, можно купить на каждом углу. Доза называется “Чарли” — простейший пароль для покупателя. Одного не могу уразуметь. В необъятной России с ее самой длинной в мире сухопутной границей поставить барьер на ввоз наркотиков действительно технически сложно. Англия же — небольшое островное государство. При современном уровне развития техники и полицейского дела (и при желании) там можно без особых проблем накрепко заблокировать ввоз наркотиков через воздушные и морские порты. Похоже, однако, английские власти особенно к этому не стремятся. Как, впрочем, и российские. О причинах остается только догадываться.
Кстати, многие исторические стереотипы о жизни и привычках простых англичан не выдерживают проверки на реальность. Например, об истовой любви обитателей Соединенного Королевства к животным. Она, разумеется, есть. Но я наблюдал и такие сценки: когда тихие английские старушки заходили с собачками в продовольственные магазины, и немедленно раздавался хор возмущенных голосов продавцов и покупателей: “Развели тут собак, а людям житья нет!”.