На взводе. Битва за Uber

«Такого рода сведения мы получаем чаще, чем хотелось бы, – писал Каланик, предваряя информацию о беспилотном такси-сервисе Google. – Встреча с Ларри могла бы снять напряжение, если это не так, но он уклоняется от нее с прошлой осени. Отсутствие диалога заставляет нас предположить, что Google готовит что-то в ближайшее время и, возможно, планировал делать это дольше, чем признавал открыто»¹⁵⁸. Так продолжалось месяцами. Что-то проскакивало, Драммонд сглаживал и успокаивал, и все затихало до следующего случая.

В день открытия конференции Драммонд наконец позвонил Каланику и рассказал о запланированном показе. Присутствовавшие при этом рассказывали потом, что разговор был напряженный. Каланик – и это вполне понятно – сильно расстроился, посчитав, что спонсоры предали его.

После выступления Брина Драммонд попросил Каланика прогуляться. По словам свидетеля, Каланик постепенно закипал, но Драммонд засыпал угли песком банальностей. Опытный маркетолог и специалист по развитию бизнеса, Драммонд лучше своих боссов знал, как успокоить и смягчить партнера, сделать то, чем никогда не утруждали себя Пейдж и Брин.

Желая поверить Драммонду, Каланик попытался взять себя в руки. В конце концов, этот человек входил в совет директоров, а его компания вложила сотни миллионов в будущее компании. Была надежда, что Драммонд говорит правду.

Но уже вечером весь настрой Каланика «оставаться спокойным» вылетел в трубу. Каждый год в первый день работы конференции организаторы устраивали большой обед для ее участников. Но при этом самые влиятельные руководители компаний собирались отдельно в каком-то другом месте на территории отеля. В этот раз Каланик привел с собой подругу, Габи Хольцварт, очаровательную музыкантшу и танцовщицу. Познакомились они случайно, благодаря Шервину Пишевару, одному из первых инвесторов Uber и другу Каланика.

Хольцварт, которой исполнилось тогда двадцать четыре года, получила классическое музыкальное образование. В Сан-Франциско и родном Пало-Альто она часто выступала на публике как уличная скрипачка. Увидев, как Хольцварт играет на скрипке перед магазином сладостей, Пишевар предложил ей выступить на фандрайзинге для Кори Брукера, проходившем в его доме. Там она и встретила Каланика.

Обладая энергичным и пылким темпераментом, Хольцварт с юных лет посвятила себя искусству. Каланику нравилась ее горячность, дружелюбие, жизнерадостность и то, как она общается с каждым. По мере того как поднималась звезда Каланика, рос и профиль пары. Вместе они посещали десятки мероприятий – Time 100 Gala, Vanity Fair Oscar Party, Met Gala, – он в смокинге, она в дизайнерских бальных платьях.

На приватном обеде по случаю открытия конференции Каланик и Хольцварт сидели с могущественными особами, руководителями крупнейших компаний Долины. Казалось бы, наслаждайся моментом – вот она, высочайшая оценка успеха и влияния. Вместо этого Каланик весь вечер наблюдал, как Сергей Брин заигрывает с его подругой.

Даже в разговоре с самым неловким инженером Хольцварт была вежлива и внимательна. Но Брин, проходивший в это время через неприятный, со скандальными подробностями процесс развода после романа с одной из сотрудниц, совершенно игнорировал Каланика и ничего не замечал. Еще до конца обеда Каланик сфотографировал на айфон момент любезной беседы Брина с Хольцварт и отправил фото Драммонду. Позже он сказал Драммонду, что видел, как Брин положил руку на колено Габи, и добавил, что, как он считает, такое поведение наносит ущерб Google.

При всех талантах Драммонда, загладить случившееся в тот вечер было невозможно. После обеда Брин попросил Хольцварт прогуляться с ним у озера. Каланик вскипел. Мало того, что Google собрался его кинуть, так теперь, на его глазах, человек, намеревавшийся убить Uber, пытался увести у него девушку.

Что касается беспилотных автомобилей, то Каланик отстал даже больше, чем мог предположить. Прежде чем Ларри Пейдж и Сергей Брин сочли возможным представить миру свое яйцеподобное создание, они вложили в решение проблемы более миллиарда долларов и десятки тысяч рабочих часов. Создание машины-робота стало для Ларри Пейджа навязчивой идеей.

В этом стремлении ему не уступал разве что один человек – Энтони Левандовски. Долговязый вздорный инженер все еще работал над «Проектом ”Шофер“», как называли в компании исследования в области беспилотного автомобиля. Но его положение становилось все более шатким.

Прежде всего, Левандовски оказался плохим лидером. Он постоянно вступал в споры с коллегами из-за графика работы по проекту, полагая, что Google не проявляет должной заинтересованности. С другой стороны, Пейджу нравилось, что Левандовски не всегда играет по правилам. Он считал, что именно такие люди, как Левандовски, способны довести исследования до следующей стадии.