На протяжении восьми последних лет моя жизнь была неразрывно связана с Uber. Недавние события заставили меня понять, что люди важнее работы, и мне нужно на время вырваться из повседневной суеты, чтобы оплакать мать, которую я похоронил в пятницу, поразмышлять, поработать над собой и сосредоточиться на создании руководящей команды мирового уровня.
Вся полнота ответственности за случившееся с нами и причины произошедшего лежит на моих плечах. Многим, конечно, можно гордиться, но и многое нужно улучшать. Для успеха Uber 2.0 нет ничего важнее, чем создание руководящей команды. Этим я и займусь. Но если мы хотим поработать над Uber 2.0, то мне следует потрудиться над Трэвис 2.0, чтобы стать руководителем, который нужен этой компании и которого вы заслуживаете.
В течение этого промежуточного периода компанией будет управлять руководящая команда, в том числе по моим указаниям. По мере необходимости я буду доступен для принятия важнейших решений, но они будут смелыми и радикальными, чтобы компания быстрее двигалась вперед.
Трудно сказать, сколько это продлится. Срок может оказаться короче или длиннее, чем мы ожидаем. Трагическая гибель любимого человека тяжело сказалась на мне, и я чувствую, что должен проститься с ней как подобает. Я черпал силы в нескончаемом потоке ваших сердечных посланий, выражавших соболезнования. Почти каждое заканчивалось вопросом, чем мне можно помочь. Ответ прост. Наполните свою жизнь служением нашей цели. Это даст мне время побыть с семьей. На первое место ставьте людей, как завещала мне мать. И сделайте Uber 2.0 реальностью, чтобы мир увидел, как вдохновенно вы трудитесь, какие замечательные люди делают Uber великим.
До скорой встречи,
Трэвис265Так оно и было. Каланик собирался отойти от дел компании[97]. С одной стороны, трудно представить Uber без Каланика во главе. Этот человек жил и дышал своей работой. С другой стороны, сотрудники Uber поняли, в какую знаковую фигуру он превратился, став символом нездоровой корпоративной культуры.
Последняя фраза из послания Каланика ужаснула некоторых членов руководящего штаба. Слова «до скорой встречи» и предложение про срок, который может оказаться короче или длиннее, внушали опасения. И все же они почувствовали облегчение от его готовности отойти в сторону хотя бы на время, чем бы это ни закончилось.
Хаффингтон продолжала выступление. Она сказала, что рекомендации, сделанные на основании доклада, стали результатом изнурительного многомесячного труда. Холдер и Альбарран лично опросили более двух сотен людей, а также пообщались с сотнями других бывших и действующих сотрудников Uber по анонимной горячей линии. Их фирма ознакомилась с более чем тремя миллионами документов, вывернув компанию наизнанку. Хаффингтон не стала сообщать, что вся эта затея стоила Uber десятков миллионов долларов; руководство сочло правильным потратить эти деньги, если они позволят избавить Uber от проблем.